起重運輸機械雜志部級期刊
Hoisting and Conveying Machinery
主管單位：中國機械工業聯合會 主辦單位：北京起重運輸機械設計研究院有限公司
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審稿周期
1個月內
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影響因子
0.31
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發文量
4725
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總被引次數
10736
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全年訂價
￥ 820.00
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H指數
22
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立即指數
0.0043
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引用半衰期
4.7917
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期刊他引率
0.7819
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平均引文率
2.1717
- 基本信息：
- ISSN：1001-0785
- CN：11-1888/TH
- 郵發代號：2-323
- 主編：王順亭
- 郵編：100007
- 出版信息：
- 出版地區：北京
- 出版周期：半月刊
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1961
- 類別：機械
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
起重運輸機械期刊介紹
《起重運輸機械》是由北京起重運輸機械設計研究院有限公司主辦，中國機械工業聯合會主管的全國性機械類期刊，創刊于1961年，刊號（CN 11-1888/TH，ISSN 1001-0785），郵發代號：2-323，全年定價：820.00元/期，半月刊。該雜志以刊登機械科學論文、評價機械科研成果、探討機械教學規律、傳播機械教學經驗、開展機械學術討論、報道機械研究動態、提供國內外機械信息為主旨，引領機械前沿和熱難點問題研究，助機械經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《起重運輸機械》期刊欄目主要有：業內資訊 會議報道 與企業對話 專欄 設計計算 分析研究 測試試驗 事故分析 技術改造
起重運輸機械歷史收錄情況
- 北大核心期刊（2004版）
- 北大核心期刊（2000版）
起重運輸機械投稿須知
（1）基金項目：資助基金項目來源、名稱及編號。
（2）文末一定要標明作者單位及聯系地址、郵編、電話、傳真、電子郵箱、QQ等，方便雜志出刊后寄送。
（3）對擬采用稿件，在尊重作者原意的前提下，本刊有權進行技術處理。作者如不同意，請在來稿時書面聲明。
（4）引言：簡明扼要地說明本課題的背景、研究理由、目的、方法和意義。介紹研究的背景資料時應引用相關文獻。不應與摘要及討論部分的內容重復。
（5）摘要應采用第三人稱寫法，即無主語句。不要出現“本文”、“筆者”、“我們”等字樣，應一律寫成“對××進行了研究”，“分析了××現狀”，“進行了××調查”等。
起重運輸機械期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.16 | 0.16 | 0.22 | 0.27 | 0.31 | 0.27 | 0.31 | 0.38 |
| 立即指數 | 0.03 | 0.03 | 0.06 | 0.02 | 0.03 | 0.04 | 0.11 | 0.06 |
| 發文量 | 422 | 378 | 359 | 362 | 400 | 406 | 350 | 422 |
| 引用半衰期 | 6.44 | 6.03 | 6.66 | 6.93 | 5.98 | 6.24 | 5.69 | 4.8 |
| 被引半衰期 | 6.79 | 6.67 | 6.87 | 6.67 | 6.44 | 6.08 | 5.68 | 5.77 |
| 被引次數 | 956 | 914 | 990 | 1083 | 1084 | 1039 | 949 | 988 |
| 期刊他引率 | 0.87 | 0.85 | 0.89 | 0.88 | 0.87 | 0.86 | 0.85 | 0.88 |
| 平均引文率 | 4.5 | 5.3 | 5.2 | 4.2 | 4.7 | 5 | 6.3 | 5.2 |
起重運輸機械文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《煤礦機械》 | 260 |
| 2 | 《港口裝卸》 | 238 |
| 3 | 《中國設備工程》 | 205 |
| 4 | 《中國特種設備安全》 | 199 |
| 5 | 《機械工程師》 | 179 |
| 6 | 《礦山機械》 | 171 |
| 7 | 《機械設計與制造》 | 169 |
| 8 | 《機械工程與自動化》 | 150 |
| 9 | 《機電工程技術》 | 143 |
| 10 | 《機械管理開發》 | 137 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《港口裝卸》 | 266 |
| 2 | 《煤礦機械》 | 248 |
| 3 | 《建筑機械》 | 213 |
| 4 | 《機械設計與制造》 | 209 |
| 5 | 《機械工程學報》 | 177 |
| 6 | 《工程機械》 | 163 |
| 7 | 《機床與液壓》 | 155 |
| 8 | 《礦山機械》 | 149 |
| 9 | 《中國機械工程》 | 144 |
| 10 | 《機械設計》 | 132 |
起重運輸機械主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 北京起重運輸機械設計研究院 | 417 | 起重；起重機；輸送機；帶式輸送機；橋式 |
| 2 | 武漢理工大學 | 376 | 起重；起重機；仿真；有限元；裝箱 |
| 3 | 太原科技大學 | 321 | 起重；起重機；輸送機；帶式輸送機；橋式 |
| 4 | 上海振華重工(集團)股份有限公司 | 312 | 起重；起重機；裝箱；集裝箱；集裝箱起重機 |
| 5 | 北京起重運輸機械設計研究院有限公司 | 280 | 起重；索道；起重機；客運；客運索道 |
| 6 | 大連理工大學 | 186 | 起重；起重機；履帶起重機；有限元；仿真 |
| 7 | 西南交通大學 | 183 | 起重；起重機；有限元；鐵路；門式起重機 |
| 8 | 江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院 | 183 | 起重；起重機；起重機械；制動；橋式 |
| 9 | 同濟大學 | 123 | 起重；起重機；橋式；裝箱；集裝箱 |
| 10 | 中國人民解放軍軍事交通學院 | 91 | 叉車；裝箱；集裝箱；起重；裝卸 |
起重運輸機械期刊文獻
- 磨礪以須,再創輝煌 作者：吳放；中國機床總公司黨委
- 編者語
- 業內資訊
- 2019年上半年機械行業經濟運行形勢信息會在京召開
- “進博會”進入倒計時,對接會助力參展商 作者：吳澤睿；不詳
- 《中國物料搬運裝備產業發展研究報告》編寫啟動會在中國機械工程學會工作總部召開
- 2019年度機械式停車設備技術研討會在冰城召開
- 陸大明:育才思“用”,革新思“實” 作者：吳澤睿；不詳
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
起重運輸機械雜志是由北京起重運輸機械設計研究院有限公司主辦的一本部級期刊，國際刊號：1001-0785，國內刊號：11-1888/TH。起重運輸機械雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
