主管單位:重慶市交通局 主辦單位:重慶交通科研設計院;重慶車輛檢測研究院有限公司;中國公路學會客車分會
1個月內
0.43
1384
4405
¥ 160.00
19
0.0236
1
《客車技術與研究》是由重慶交通科研設計院;重慶車輛檢測研究院有限公司;中國公路學會客車分會主辦,重慶市交通局主管的全國性工業類期刊,創刊于1979年,刊號(CN 50-1109/U,ISSN 1006-3331),郵發代號:78-115,全年定價:160.00元/期,雙月刊。該雜志以刊登工業科學論文、評價工業科研成果、探討工業教學規律、傳播工業教學經驗、開展工業學術討論、報道工業研究動態、提供國內外工業信息為主旨,引領工業前沿和熱難點問題研究,助工業經學者成長。該刊級別為省級期刊,歡迎廣大讀者訂閱。
《客車技術與研究》期刊欄目主要有:研究·設計·工藝 測評·標準·法規
(1)關鍵詞:4~8個,提取能代表文章主要內容或特色的詞語作為關鍵詞,且關鍵詞的詞義不能太大,也不能太小。
(2)正文中的注釋按本頁順次編號,如“①”、“②”等,以腳注形式出現在本頁下腳。
(3)前言須簡要介紹論文的寫作背景和目的,說明論文研究的熱點及存在的問題,點明主題的理論依據、實驗基礎、研究方法及結果,應言簡意賅、重點突出。引言內容應避免與摘要和結論雷同。
(4)標點符號:執行《GBT15834-2011標點符號用法》規定。
(5)首字母縮寫字時,應在首次出現時說明,給以明確的定義。無論是中文縮略詞,還是外文縮略詞,全文應當統一。
年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
影響因子 | 0.37 | 0.36 | 0.41 | 0.4 | 0.43 | 0.55 | 0.44 | 0.43 |
立即指數 | 0.06 | 0.03 | 0 | 0.06 | 0.09 | 0.04 | 0.09 | 0.11 |
發文量 | 112 | 110 | 113 | 111 | 113 | 114 | 116 | 103 |
引用半衰期 | 5.59 | 6.53 | 6.77 | 6.65 | 5.71 | 5.84 | 5.98 | 5.19 |
被引半衰期 | 4.82 | 5.92 | 6.96 | 6.25 | 5.23 | 5.25 | 5.4 | 4.19 |
被引次數 | 367 | 371 | 394 | 414 | 391 | 427 | 384 | 318 |
期刊他引率 | 0.74 | 0.73 | 0.77 | 0.79 | 0.77 | 0.73 | 0.79 | 0.8 |
平均引文率 | 10.2 | 9.9 | 9.8 | 10.6 | 11.5 | 12.3 | 9.9 | 10.7 |
1、主要引證文獻期刊分析
序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
1 | 《公路與汽運》 | 287 |
2 | 《汽車實用技術》 | 220 |
3 | 《客車技術》 | 176 |
4 | 《重慶理工大學學報(自然科學)》 | 120 |
5 | 《機電技術》 | 114 |
6 | 《時代汽車》 | 97 |
7 | 《汽車零部件》 | 62 |
8 | 《內燃機與配件》 | 62 |
9 | 《農業裝備與車輛工程》 | 60 |
10 | 《汽車電器》 | 57 |
2、主要參考文獻期刊分析
序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
1 | 《汽車工程》 | 348 |
2 | 《汽車技術》 | 239 |
3 | 《汽車實用技術》 | 162 |
4 | 《公路與汽運》 | 145 |
5 | 《汽車電器》 | 114 |
6 | 《重慶理工大學學報(自然科學)》 | 100 |
7 | 《上海汽車》 | 98 |
8 | 《機械設計與制造》 | 94 |
9 | 《機械工程學報》 | 93 |
10 | 《汽車科技》 | 84 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
1 | 鄭州宇通客車股份有限公司 | 201 | 客車;汽車;車身;涂裝;發動機 |
2 | 重慶車輛檢測研究院 | 192 | 客車;汽車;電動;電磁;電磁兼容 |
3 | 中通客車控股股份有限公司 | 113 | 客車;電動;電動客車;汽車;車身 |
4 | 安徽安凱汽車股份有限公司 | 107 | 客車;電動;電動客車;電池;城市客車 |
5 | 重慶交通科研設計院 | 106 | 汽車;客車;制動;車身;CAD |
6 | 金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司 | 75 | 客車;城市客車;電動;電池;車身 |
7 | 中車時代電動汽車股份有限公司 | 73 | 客車;電動;電動客車;汽車;電動汽車 |
8 | 湖南大學 | 47 | 汽車;客車;車身;電動;發動機 |
9 | 長安大學 | 46 | 客車;汽車;公路;客運;大客車 |
10 | 比亞迪汽車工業有限公司 | 43 | 客車;電動;電動客車;車身;制動 |
客車技術與研究雜志是由重慶交通科研設計院;重慶車輛檢測研究院有限公司;中國公路學會客車分會主辦的一本省級期刊,國際刊號:1006-3331,國內刊號:50-1109/U。客車技術與研究雜志可用于職稱評定,您可以放心投稿。
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類:1.國內核心:按照權威度排序,社科類:南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類:CSCD C庫>CSCD E庫(相當于CSCD擴展)>北大核心>科技核心。2.國外核心(全英文):按照權威度排序為:SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
為了確保您的職稱評定順利進行,我們建議提前半年到一年開始準備,這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務,我們會與雜志社進行溝通,以確定是否可以提供加急服務。請注意,如果確認可以加急,可能會收取一定的加急費用。
期刊編輯會綜合考慮多個因素,如發表范圍、學術價值和原創性等,對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表,但我們可以用專業知識和豐富經驗,協助您理解并遵循期刊的發表要求,從而提高您的稿件被發表的機率。
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求,我們會為您推薦性價比最高的期刊,并提供專業的期刊供您選擇。一般來說,只要符合職稱要求,大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明,以確保您能夠做出明智的選擇。
一般來說,我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的,極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒,期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議,以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策,具體情況可能因期刊不同而異,請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。