客車技術(shù)雜志省級(jí)期刊
Bus Technology
主管單位：丹東客車研究所 主辦單位：丹東客車研究所
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審稿周期
1個(gè)月內(nèi)
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影響因子
0.18
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發(fā)文量
792
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總被引次數(shù)
404
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全年訂價(jià)
￥ 160.00
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H指數(shù)
5
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期刊他引率
1
- 基本信息：
- ISSN：1006-6861
- CN：21-1356/U
- 郵發(fā)代號(hào)：8-49
- 主編：孟令章
- 郵編：118301
- 出版信息：
- 出版地區(qū)：遼寧
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時(shí)間：1988
- 類別：工業(yè)
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽(yù)信息： 查看更多
客車技術(shù)期刊介紹
《客車技術(shù)》是由丹東客車研究所主辦，丹東客車研究所主管的全國性工業(yè)類期刊，創(chuàng)刊于1988年，刊號(hào)（CN 21-1356/U，ISSN 1006-6861），郵發(fā)代號(hào)：8-49，全年定價(jià)：160.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登工業(yè)科學(xué)論文、評(píng)價(jià)工業(yè)科研成果、探討工業(yè)教學(xué)規(guī)律、傳播工業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、開展工業(yè)學(xué)術(shù)討論、報(bào)道工業(yè)研究動(dòng)態(tài)、提供國內(nèi)外工業(yè)信息為主旨，引領(lǐng)工業(yè)前沿和熱難點(diǎn)問題研究，助工業(yè)經(jīng)學(xué)者成長。該刊級(jí)別為省級(jí)期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《客車技術(shù)》期刊欄目主要有：設(shè)計(jì)·計(jì)算·研究 工藝·材料·設(shè)備等
客車技術(shù)投稿須知
（1）稿件文責(zé)自負(fù)，來稿請(qǐng)勿一稿多投。編輯可對(duì)擬用稿件作必要的修改或刪節(jié)，不同意者請(qǐng)?jiān)趤砀逯惺孪嚷暶鳌?
（2）文末請(qǐng)附作者簡介，注明姓名、工作單位、職務(wù)、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、郵政編碼等信息。
（3）如系基金項(xiàng)目成果，須注明基金項(xiàng)目類別、名稱和編號(hào)。
（4）來稿附200字左右的內(nèi)容摘要，3～6個(gè)關(guān)鍵詞。
（5）參考文獻(xiàn)是作者在論文中所參考的圖書報(bào)刊等資料的引文，文中序號(hào)用數(shù)字加方括號(hào)后附所處頁碼、以上標(biāo)格式標(biāo)注，如[1]54。
客車技術(shù)期刊評(píng)價(jià)報(bào)告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影響因子 | 0.012 | 0.011 | 0 | 0 | 0.025 | 0 |
| 立即指數(shù) | 81 | 88 | 89 | 83 | 79 | 18 |
| 發(fā)文量 | 40 | 42 | 46 | 27 | 41 | 56 |
| 引用半衰期 | 4.8 | 4.9 | 5.9 | 5.9 | 5.2 | 5.9 |
| 被引半衰期 | 0.825 | 0.857 | 0.761 | 0.852 | 0.927 | 0.982 |
| 被引次數(shù) | 0.064 | 0.042 | 0.083 | 0.023 | 0.093 | 0.241 |
| 期刊他引率 | 4 | 6 | 4 | 6.5 | 3.08 | 1.48 |
| 平均引文率 | 5.14 | 5.97 | 5.38 | 5.5 | 5 | 6.13 |
客車技術(shù)文獻(xiàn)分析
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
| 序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
| 1 | 《客車技術(shù)與研究》 | 64 |
| 2 | 《汽車實(shí)用技術(shù)》 | 39 |
| 3 | 《內(nèi)燃機(jī)與配件》 | 15 |
| 4 | 《汽車零部件》 | 12 |
| 5 | 《汽車科技》 | 11 |
| 6 | 《上海汽車》 | 11 |
| 7 | 《農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程》 | 10 |
| 8 | 《機(jī)電技術(shù)》 | 9 |
| 9 | 《時(shí)代汽車》 | 9 |
| 10 | 《汽車技術(shù)》 | 7 |
2、主要參考文獻(xiàn)期刊分析
| 序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
| 1 | 《客車技術(shù)與研究》 | 115 |
| 2 | 《汽車工程》 | 64 |
| 3 | 《汽車技術(shù)》 | 49 |
| 4 | 《農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)》 | 29 |
| 5 | 《合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）》 | 23 |
| 6 | 《汽車科技》 | 22 |
| 7 | 《上海汽車》 | 20 |
| 8 | 《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》 | 18 |
| 9 | 《農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程》 | 17 |
| 10 | 《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造》 | 16 |
客車技術(shù)主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 合肥工業(yè)大學(xué) | 116 | 汽車；仿真；有限元；客車；懸架 |
| 2 | 遼寧黃海汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司 | 100 | 客車；汽車；車身；大客車；企業(yè) |
| 3 | 遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司 | 78 | 汽車；客車；車架；車身；有限元 |
| 4 | 安徽江淮汽車股份有限公司 | 77 | 汽車；離合；發(fā)動(dòng)機(jī)；仿真；有限元 |
| 5 | 安徽安凱汽車股份有限公司 | 75 | 客車；電動(dòng)；電動(dòng)客車；電池；城市客車 |
| 6 | 上饒地區(qū)汽運(yùn)總公司 | 39 | 客車；發(fā)動(dòng)機(jī)；車身；汽車；新型客車 |
| 7 | 遼東學(xué)院 | 32 | 汽車；客車；有限元；增壓；增壓器 |
| 8 | 武漢理工大學(xué) | 27 | 客車；車身；大客車；汽車；有限元 |
| 9 | 遼寧機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 21 | 汽車；覆蓋件；汽車覆蓋件；客車；模鍛 |
| 10 | 長安大學(xué) | 18 | 客車；車輛；振動(dòng)；電動(dòng)；汽車 |
客車技術(shù)期刊文獻(xiàn)
- 基于ASAM協(xié)議的ECU自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng) 作者：李浩; 王林; 羅旸；上海汽車集團(tuán)股份有限公司
- 設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控體系的構(gòu)建及應(yīng)用 作者：劉勝; 慕溫周; 韓彬彬; 樸泳君(韓); 羅艷路; 胡浩；北京現(xiàn)代汽車有限公司滄州分公司
- 基于模塊化的箱式梯次電池儲(chǔ)能方案電氣設(shè)計(jì) 作者：黃河; 彭再武; 王全; 劉進(jìn)程; 張彪；湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司
- 客車空調(diào)壓縮機(jī)布置型式的探討與分析 作者：饒曉華；廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司
- 基于CATIA的某客車車架尾段有限元分析及優(yōu)化 作者：黃業(yè)達(dá); 關(guān)友印；丹東黃海汽車有限責(zé)任公司
- 8.5米氫燃料電池城市客車動(dòng)力電池匹配方案設(shè)計(jì) 作者：李兵; 戴蕤睿; 丁延軍；安徽安凱汽車股份有限公司
- 基于客車駕駛員前方視野的A柱優(yōu)化設(shè)計(jì) 作者：羅朝暉；比亞迪汽車工業(yè)有限公司
- 某MPV后鼓式制動(dòng)器制動(dòng)噪音優(yōu)化 作者：李鴻飛; 柳小偉；江淮汽車技術(shù)中心; 宿州市城市管理局
投稿常見問題
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請(qǐng)問這本期刊屬于什么級(jí)別呢？可用于職稱評(píng)定嗎？
客車技術(shù)雜志是由丹東客車研究所主辦的一本省級(jí)期刊，國際刊號(hào)：1006-6861，國內(nèi)刊號(hào)：21-1356/U?？蛙嚰夹g(shù)雜志可用于職稱評(píng)定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務(wù)？
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內(nèi)核心：按照權(quán)威度排序，社科類：南大核心>南大擴(kuò)展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當(dāng)于CSCD擴(kuò)展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權(quán)威度排序?yàn)椋篠SCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發(fā)表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評(píng)定順利進(jìn)行，我們建議提前半年到一年開始準(zhǔn)備，這樣能夠保證有充足的時(shí)間來處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù)，我們會(huì)與雜志社進(jìn)行溝通，以確定是否可以提供加急服務(wù)。請(qǐng)注意，如果確認(rèn)可以加急，可能會(huì)收取一定的加急費(fèi)用。
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你們提供的服務(wù)可以確保稿件被發(fā)表嗎？
期刊編輯會(huì)綜合考慮多個(gè)因素，如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價(jià)值和原創(chuàng)性等，對(duì)稿件進(jìn)行綜合評(píng)估。盡管任何機(jī)構(gòu)均無法保證每篇稿件都會(huì)被發(fā)表，但我們可以用專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求，從而提高您的稿件被發(fā)表的機(jī)率。
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請(qǐng)問期刊發(fā)表的費(fèi)用如何？
期刊發(fā)表的費(fèi)用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求，我們會(huì)為您推薦性價(jià)比最高的期刊，并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數(shù)作者都會(huì)選擇性價(jià)比最高的期刊作為意向期刊進(jìn)行重點(diǎn)咨詢。我們會(huì)為您提供詳細(xì)的期刊信息和費(fèi)用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發(fā)表，費(fèi)用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的，極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會(huì)提供詳細(xì)的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進(jìn)您的稿件。關(guān)于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請(qǐng)您咨詢我們的工作人員以獲取詳細(xì)信息。
