主管單位:中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì) 主辦單位:中國(guó)航海學(xué)會(huì)
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《航海技術(shù)》是由中國(guó)航海學(xué)會(huì)主辦,中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管的全國(guó)性工業(yè)類(lèi)期刊,創(chuàng)刊于1979年,刊號(hào)(CN 10-1744/U,ISSN 1006-1738),全年定價(jià):280.00元/期,雙月刊。該雜志以刊登工業(yè)科學(xué)論文、評(píng)價(jià)工業(yè)科研成果、探討工業(yè)教學(xué)規(guī)律、傳播工業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、開(kāi)展工業(yè)學(xué)術(shù)討論、報(bào)道工業(yè)研究動(dòng)態(tài)、提供國(guó)內(nèi)外工業(yè)信息為主旨,引領(lǐng)工業(yè)前沿和熱難點(diǎn)問(wèn)題研究,助工業(yè)經(jīng)學(xué)者成長(zhǎng)。該刊級(jí)別為部級(jí)期刊,歡迎廣大讀者訂閱。
《航海技術(shù)》期刊欄目主要有:船舶操縱 信息動(dòng)態(tài) 客貨運(yùn)輸 機(jī)電設(shè)備 節(jié)能減排 船舶管理
(1)來(lái)稿務(wù)必論點(diǎn)明確,文字精煉,數(shù)據(jù)可靠,(按順序):題目、作者姓名(英譯)、作者單位(英譯)及郵政編碼、中文摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。
(2)題目應(yīng)能準(zhǔn)確概括文章內(nèi)容,一般不超過(guò)20字。如非必要,不用副題名。英文標(biāo)題內(nèi)容應(yīng)與中文標(biāo)題相應(yīng)。
(3)刊物僅接受原創(chuàng)性稿件,來(lái)稿文責(zé)自負(fù),恕不退稿,稿件寄出1個(gè)月后未收到用稿通知可自行處理。
(4)摘要直接概括論文的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)和結(jié)論,一般不超過(guò)300字。
(5)注釋與引文參考文獻(xiàn)統(tǒng)一編號(hào)混排于當(dāng)頁(yè)頁(yè)腳下。
年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
影響因子 | 0.14 | 0.15 | 0.12 | 0.08 | 0.16 | 0.18 | 0.17 | 0.16 |
立即指數(shù) | 0.01 | 0.04 | 0.02 | 0.01 | 0.03 | 0.01 | 0.02 | 0.06 |
發(fā)文量 | 184 | 162 | 161 | 181 | 174 | 165 | 131 | 136 |
引用半衰期 | 5.53 | 5.17 | 5.28 | 6.65 | 5.78 | 6 | 5.81 | 5.96 |
被引半衰期 | 6.91 | 6.5 | 8.16 | 8.65 | 8.54 | 7.9 | 8 | 8.65 |
被引次數(shù) | 414 | 423 | 396 | 309 | 342 | 361 | 314 | 283 |
期刊他引率 | 0.91 | 0.93 | 0.93 | 0.94 | 0.92 | 0.92 | 0.89 | 0.89 |
平均引文率 | 1.3 | 1.2 | 1.1 | 1 | 1.1 | 0.9 | 2.3 | 3.2 |
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《中國(guó)水運(yùn)(下半月)》 | 430 |
2 | 《世界海運(yùn)》 | 208 |
3 | 《珠江水運(yùn)》 | 203 |
4 | 《中國(guó)航海》 | 176 |
5 | 《船海工程》 | 170 |
6 | 《天津航海》 | 159 |
7 | 《中國(guó)水運(yùn)》 | 135 |
8 | 《艦船科學(xué)技術(shù)》 | 122 |
9 | 《航海》 | 93 |
10 | 《中國(guó)海事》 | 81 |
2、主要參考文獻(xiàn)期刊分析
序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《中國(guó)航海》 | 161 |
2 | 《世界海運(yùn)》 | 124 |
3 | 《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)》 | 99 |
4 | 《中國(guó)水運(yùn)(下半月)》 | 75 |
5 | 《中國(guó)水運(yùn)》 | 73 |
6 | 《中國(guó)海事》 | 63 |
7 | 《天津航海》 | 63 |
8 | 《船海工程》 | 57 |
9 | 《航海教育研究》 | 47 |
10 | 《中國(guó)船檢》 | 42 |
序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 大連海事大學(xué) | 377 | 船舶;航行;海事;柴油機(jī);船用 |
2 | 上海海事大學(xué) | 254 | 船舶;裝箱;集裝箱;航行;柴油機(jī) |
3 | 集美大學(xué) | 204 | 船舶;柴油機(jī);船用;AIS;柴油 |
4 | 青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院 | 123 | 船舶;避碰;航行;船長(zhǎng);船用 |
5 | 武漢理工大學(xué) | 113 | 船舶;航行;輪機(jī);內(nèi)河;柴油機(jī) |
6 | 上海港引航站 | 105 | 船舶;航行;引航;航道;引航員 |
7 | 上海海事局 | 104 | 船舶;海事;航行;危險(xiǎn)貨物;港口 |
8 | 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 | 75 | 船舶;裝箱;集裝箱;集裝箱船;航行 |
9 | 中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部 | 73 | 船舶;航行;遠(yuǎn)洋;海域;氣旋 |
10 | 交通運(yùn)輸部北海救助局 | 67 | 船舶;海上救助;救助船;拖船;主機(jī) |
航海技術(shù)雜志是由中國(guó)航海學(xué)會(huì)主辦的一本部級(jí)期刊,國(guó)際刊號(hào):1006-1738,國(guó)內(nèi)刊號(hào):10-1744/U。航海技術(shù)雜志可用于職稱(chēng)評(píng)定,您可以放心投稿。
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢(xún)服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類(lèi):1.國(guó)內(nèi)核心:按照權(quán)威度排序,社科類(lèi):南大核心>南大擴(kuò)展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類(lèi):CSCD C庫(kù)>CSCD E庫(kù)(相當(dāng)于CSCD擴(kuò)展)>北大核心>科技核心。2.國(guó)外核心(全英文):按照權(quán)威度排序?yàn)椋篠SCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
為了確保您的職稱(chēng)評(píng)定順利進(jìn)行,我們建議提前半年到一年開(kāi)始準(zhǔn)備,這樣能夠保證有充足的時(shí)間來(lái)處理所有相關(guān)事宜。如果客戶(hù)需要加急服務(wù),我們會(huì)與雜志社進(jìn)行溝通,以確定是否可以提供加急服務(wù)。請(qǐng)注意,如果確認(rèn)可以加急,可能會(huì)收取一定的加急費(fèi)用。
期刊編輯會(huì)綜合考慮多個(gè)因素,如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價(jià)值和原創(chuàng)性等,對(duì)稿件進(jìn)行綜合評(píng)估。盡管任何機(jī)構(gòu)均無(wú)法保證每篇稿件都會(huì)被發(fā)表,但我們可以用專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn),協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求,從而提高您的稿件被發(fā)表的機(jī)率。
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