主管單位:上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會 主辦單位:上海市航海學(xué)會
1個月內(nèi)
0.18
1720
761
¥ 160.00
7
1
《航海》是由上海市航海學(xué)會主辦,上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管的全國性工業(yè)類期刊,創(chuàng)刊于1979年,刊號(CN 31-1121/U,ISSN 1000-0356),郵發(fā)代號:4-272,全年定價:160.00元/期,雙月刊。該雜志以刊登工業(yè)科學(xué)論文、評價工業(yè)科研成果、探討工業(yè)教學(xué)規(guī)律、傳播工業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、開展工業(yè)學(xué)術(shù)討論、報道工業(yè)研究動態(tài)、提供國內(nèi)外工業(yè)信息為主旨,引領(lǐng)工業(yè)前沿和熱難點(diǎn)問題研究,助工業(yè)經(jīng)學(xué)者成長。該刊級別為省級期刊,歡迎廣大讀者訂閱。
《航海》期刊欄目主要有:封面簡介 業(yè)界看點(diǎn) 文化博覽 科普艙 海事法苑 舷燈夜話 海事風(fēng)采 航海技術(shù) 海事信息
(1)編輯部有權(quán)對來稿作文字修改和刪節(jié)。
(2)附錄內(nèi)容較少,與參考文獻(xiàn)排在同一頁;如出現(xiàn)內(nèi)容較多,則另起一頁。附錄的字體為12磅,Times New Roman字體,加粗。附錄內(nèi)容格式要求與正文一致。
(3)征稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。
(4)若論文課題為基金資助項(xiàng)目,請附基金名稱、課題名稱和編號。
(5)參考文獻(xiàn)著錄格式與國家標(biāo)準(zhǔn)GB/17714-2015《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》保持一致。
年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
影響因子 | 0.025 | 0.018 | 0.024 | 0.048 | 0.067 | 0.093 |
立即指數(shù) | 158 | 163 | 167 | 105 | 119 | 151 |
發(fā)文量 | 64 | 71 | 88 | 141 | 138 | 141 |
引用半衰期 | 0.9 | 1.3 | 1.5 | 2.7 | 2.6 | 1.4 |
被引半衰期 | 0.969 | 1 | 0.966 | 0.95 | 0.935 | 0.957 |
被引次數(shù) | 0.067 | 0.073 | 0.128 | 0.155 | 0.191 | 0.246 |
期刊他引率 | 3 | 2.73 | 1.94 | 3.13 | 2.45 | 2.05 |
平均引文率 | 4.44 | 4.73 | 3.68 | 3.87 | 4.19 | 3.81 |
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
序號 | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《珠江水運(yùn)》 | 59 |
2 | 《中國水運(yùn)》 | 45 |
3 | 《中國水運(yùn)(下半月)》 | 42 |
4 | 《中國海事》 | 38 |
5 | 《世界海運(yùn)》 | 35 |
6 | 《船舶物資與市場》 | 33 |
7 | 《航海技術(shù)》 | 27 |
8 | 《船舶工程》 | 23 |
9 | 《艦船科學(xué)技術(shù)》 | 20 |
10 | 《航海教育研究》 | 15 |
2、主要參考文獻(xiàn)期刊分析
序號 | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《航海技術(shù)》 | 82 |
2 | 《中國水運(yùn)(下半月)》 | 63 |
3 | 《中國海事》 | 54 |
4 | 《中國航?!?/span> | 49 |
5 | 《世界海運(yùn)》 | 46 |
6 | 《中國水運(yùn)》 | 39 |
7 | 《上海海事大學(xué)學(xué)報》 | 28 |
8 | 《水運(yùn)管理》 | 24 |
9 | 《天津航?!?/span> | 23 |
10 | 《中國船檢》 | 23 |
序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 交通運(yùn)輸部 | 149 | 船舶;救助;救助船;遇險;海上救助 |
2 | 上海海事大學(xué) | 95 | 船舶;航運(yùn);港口;裝箱;聯(lián)運(yùn) |
3 | 上海港引航站 | 53 | 引航;船舶;引航員;裝箱;集裝箱 |
4 | 交通運(yùn)輸部東海航海保障中心 | 34 | 海圖;海事;數(shù)字廣播;電臺;電子海 |
5 | 上海海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 33 | 船舶;航行;船員;航運(yùn);大型船 |
6 | 上海中國航海博物館 | 24 | 博物;博物館;海事;絲綢之路;東南沿海 |
7 | 中國航海博物館 | 24 | 博物;博物館;教育;航海文化;展覽 |
8 | 交通運(yùn)輸部東海航海保障中心上海航標(biāo)處 | 23 | 航標(biāo);浮標(biāo);北斗;通信;AIS |
9 | 交通運(yùn)輸部北海航海保障中心 | 16 | 航標(biāo);航海保障;導(dǎo)航;導(dǎo)航系統(tǒng);作業(yè)船 |
10 | 大連海事大學(xué) | 14 | 船舶;通航;通航安全;M;EU |
航海雜志是由上海市航海學(xué)會主辦的一本省級期刊,國際刊號:1000-0356,國內(nèi)刊號:31-1121/U。航海雜志可用于職稱評定,您可以放心投稿。
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類:1.國內(nèi)核心:按照權(quán)威度排序,社科類:南大核心>南大擴(kuò)展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類:CSCD C庫>CSCD E庫(相當(dāng)于CSCD擴(kuò)展)>北大核心>科技核心。2.國外核心(全英文):按照權(quán)威度排序?yàn)椋篠SCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
為了確保您的職稱評定順利進(jìn)行,我們建議提前半年到一年開始準(zhǔn)備,這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù),我們會與雜志社進(jìn)行溝通,以確定是否可以提供加急服務(wù)。請注意,如果確認(rèn)可以加急,可能會收取一定的加急費(fèi)用。
期刊編輯會綜合考慮多個因素,如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價值和原創(chuàng)性等,對稿件進(jìn)行綜合評估。盡管任何機(jī)構(gòu)均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表,但我們可以用專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗(yàn),協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求,從而提高您的稿件被發(fā)表的機(jī)率。
期刊發(fā)表的費(fèi)用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求,我們會為您推薦性價比最高的期刊,并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說,只要符合職稱要求,大多數(shù)作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進(jìn)行重點(diǎn)咨詢。我們會為您提供詳細(xì)的期刊信息和費(fèi)用說明,以確保您能夠做出明智的選擇。
一般來說,我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的,極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒,期刊編輯會提供詳細(xì)的拒稿信和建議,以幫助您了解拒稿原因并改進(jìn)您的稿件。關(guān)于退款政策,具體情況可能因期刊不同而異,請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細(xì)信息。