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現在的經濟狀況精選(五篇)

發布時間:2023-10-08 17:36:06

序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們為您準備了不同風格的5篇現在的經濟狀況,期待它們能激發您的靈感。

篇1

【關鍵詞】交通電臺;生存狀況;發展趨勢

我國的廣播電臺的以1940年創辦的延安新華廣播電臺為開端。交通電臺的出現是伴隨著我國經濟的高速發展、城市進程的不斷加快以及城市人口的迅速增加。經濟高度的發展帶來的是人們的收入的增加,而人們收入增加以后,必然帶來私家車數量的擴張。那么,即時通報路況信息、車輛買賣信息、車輛保養信息等等的交通電臺的需求量必然獲得迅猛發展。下面筆者將首先通過相關數據,簡要分析下我國目前交通電臺的生存現狀、挑戰及其困境。

一、交通電臺的定義

交通電臺產生與交通,而交通則產生與汽車的發明與大規模應用。隨著人民生活水平的提高和城市化進程的不斷加快,私家車正日益進入千家萬戶。據相關調查顯示,95%以上的司機都會在駕駛過程中收聽交通電臺。目前,有關專家、學者對于交通電臺的概念還沒有明確的定義,但是就相關理論要點、關鍵已經達成共識。主要包括:首先,交通電臺的內容以交通路況為主,輔以車輛買賣、保養等信息;第二,私家車擁有者雖然數量在迅猛增長,但是就整個社會整體而言,他們的經濟條件還是屬于一般及其以上的。因此,相對來說,私家車擁有者的文化素質、收入水平較高。因此,為了迎合交通電臺廣播收聽群的要求,交通廣播電臺除了播放路況、汽車買賣、保養等信息以外,財經資訊、房產、投資、理財、娛樂等等話題也會成為他們的主要內容。綜合以上專家、學者達成的共識,筆者將交通電臺定義為:在一定的地域范圍內,以貼近生活、貼近交通、貼近駕乘人員為傳播理念,為城市及其周邊地區的“交通人”提供全方位的交通信息產品和交通服務內容的廣播。[1]

二、交通電臺的生存現狀、困境

(一)生存現狀

我國第一個交通廣播頻率是與1991年9月28日成立的上海人民廣播電臺,這個電臺的成立宣告了交通電臺在中國廣播歷史上掀開了新的一頁。[2]隨后,各地交通電臺如雨后春筍,迎來一個黃金時期。據塞立信媒介研究公司相關數據表明:2012年交通電臺在我國城市廣播市場上占了約20.6%的市場份額,與音樂廣播(30.7%)和新聞廣播(23.4%)一起構成了我國城市地區三大主導類電臺。2012年度中國交通電臺廣告收入總額達到20.16億元,占全國廣播收益的32%左右。其中,中國交通廣播71家會員單位廣告創收總額達到17億元。[3]從整體上來看,我國的交通電臺的已經得到相當大的發展與繁榮,社會影響力也得到越來越好的提升。交通電臺以其提供實時路況、交通法規以及社會時事新聞已經越來越成為司機駕駛過程中必不可少的組成部分。而交通電臺之所以能夠獲得上面的持續性發展主要得益于以下幾個條件:

1.我國城市化進程的加快、城市人口的增加,大量農村人口進入城市定居,這一切為交通電臺的發展提供了觀眾基礎。

2.經濟的發展、人們收入的增加,由此帶來了私家車數量的增長。而私家車增加必然帶來一系列交通問題,如堵車、交通事故等等。而紅綠燈的漫長等等,車流量的增加,為了消遣時間,交通電臺就成為了大部分的司機的選擇了。

(二)交通電臺發展的困境

正是基于以上條件,在不到20年的時間里,我國交通電臺獲得了迅猛的發展。

然而,我們必須也必須看到,隨著交通電臺的大量涌現,相互競爭的日益加劇,聽眾定位不明確、節目設置雷同、節目特色缺乏等等都已經成為了阻礙交通電臺發展的因素。縱觀我國交通電臺的發展,其發展歷程大致可以分為兩個階段:1991年―1999年和2000年―至今。第一階段是交通電臺的成長期,這個階段交通電臺總數已經達到了42家。而第二階段則為發展期。目前,經國家廣電總局和地方廣電廳批準的地級市以上級別的交通電臺已經達到一百多家。同行競爭相當激烈。在筆者總結看來,我國交通電臺發展的困境主要有以下幾點:

交通電臺因其自身特點,在傳播范圍上具有較強的地域性特征。更有甚者指出:在一個地區,只會有一家專業的交通電臺滿足該地區聽眾的需求,并且占有較好的廣告客戶市場。這雖然有點聳人聽聞,但也在一定程度上說明了,在我國交通電臺發展的現階段,同城之間的競爭是相當激烈的。例如就湖南省而言,在開始發展階段,還存在幾個規模較小的交通廣播電臺,而現在就只有湖南人民廣播電臺中交通頻道還播放著交通信息。而據索福瑞、尼爾森等全國四大調查公司數據顯示,2006年起,湖南交通頻道的節目收聽率和市場份額就均已三倍于第二名的優勢穩居第一,車載廣播收聽率是第二名的十三倍。[4]而之所以出現這么激烈的競爭,在筆者看來,主要有以下三個原因:

(1)雖然交通電臺的數量在逐年增加,在定位上也有所區別。例如:有些交通電臺瞄準的客戶群是出租車司機,有些交通電臺瞄準的客戶群是私家車司機,而有些交通電臺瞄準的客戶群可能還是公交、大巴等乘客。但不論是出租車司機、私家車司機,還是公交、大巴乘客,他們都是在同一地域范圍內的人群。這中間必然會帶來交叉,必然會帶來競爭。

(2)交通電臺因為其地域性限制,資源也相對有限。覆蓋范圍僅僅是本地,頂多擴散到周邊一些緊鄰區域,這也就限制交通電臺聽眾數量的擴展。[2]

(3)其他電臺,如新聞電臺、歌曲電臺、娛樂電臺,在播放自己主營節目以外,為了增加收入、擴大收聽群、提高自身的影響力,也會增加交通路況等等節目的播出。這就造成了交通路況不僅僅是交通電臺的壟斷資源。本來已經很緊缺的資源,又被瓜分,必然加劇了競爭的激烈。而就2012年11月份長沙地區收聽率以及市場份額數據來看,同城競爭更是相當激烈,位居冠軍的湖南人民廣播電臺交通頻道平均收聽率僅為1.18%,市場占有率為33.1%。由此可見,同城之間競爭還是相當激烈的。

【參考文獻】

篇2

1數據的來源及分析方法

本研究統計文獻數據來源于中文論文數據庫。本次統計范圍是2008-2014年期間輻照技術在環境保護領域中發表的論文情況。

本文以“輻照、廢氣”、“輻照、廢水”、“輻照、污泥”、“輻照、固體廢物”為檢索關鍵詞,根據檢索出論文的關鍵詞、摘要,將輻照技術在環境保護領域相關的論文進行篩選,并對輻照技術在環境保護領域論文的關鍵詞、論文產量與變化趨勢、發文總量、文章被引總數、論文作者等進行分析,并得出相關結論。

2國內輻照環保領域研究現狀及技術應用情況

2.1研究現狀及趨勢

2.1.1論文數量及變化趨勢

本文以“輻照、廢氣”、“輻照、廢水”、“輻照、污泥”、“輻照、固體廢物”為檢索關鍵詞在萬方數據庫的中文論文中進行搜索,統計出輻照技術在環境保護領域共計322篇(見圖1)。

輻照技術在環保領域的發文量一直處于平穩的狀態。通過圖1對輻照技術在環保領域發文總量的變化趨勢進行分析,2010年的發文量達到一個高產 期,共計發文63篇;從2011年開始,出現了一個小幅度的遞減趨勢。在不考慮其他因素的前提下,輻照技術在環保領域的發文量出現遞減的趨勢,很大程度上是文獻網絡在線刊載滯后因素所導致,但總體上與之前的發文量基本持平。

2.1.2關鍵詞詞頻分析

2.1.3關鍵詞變化分析

通過統計輻照技術在環保領域出現次數最多的前10個關鍵詞詞頻(見表1),在該領域出現最多的關鍵詞是“微波”,一共出現72次;其次為“廢水處理”,出現44次;再次為“活性炭”,出現28次。通過表1可推斷該領域的研究重點是:微波輻照技術在廢水處理、污泥、有機污染物領域的應用。

將該領域論文按照時間排序’可見在一定的時間段內環保應用領域的研究重點是存在規律的。2008-2011年展開的研究主要是利用微波輻照技術在廢氣、廢水、污泥固體廢物處理方面進行應用;2012-2014年則主要是面的應用研究(見表2)。

利用電子束輻照技術在廢水處理、污泥、有機污染物領域開展應用。由于文獻網絡在線刊載滯后,所以導致高頻關鍵詞還是停留在早期研究的關注點上,但實際上近兩年的發展趨勢已經轉移到電子束輻照技術在廢水、污泥、有機污染物方從表3中可以看出,輻照技術在環保應用領域的研究分為兩個時期,早期開展研究的科研人員有馬春、王鵬、孫德棟、董曉麗、潘維倩。其中馬春、孫德棟、董曉麗之后有淡出跡象;研究時間最長,且一直活躍在該領域的研究人員主要是王鵬、潘維倩。2010年以后在該領域開展的研究越來越被科研人員所重視,研究開始受到關注,科研人員較為活躍,上升趨勢明顯。突出的有劉秀華、何仕均、梁霞、鄧義、王建龍。

2.2.2高被引論文作者

論文被引用次數最多的科研人員如表4所示。通過表4高被引論文可以看出,輻照技術在環保應用領域開展的研究主要集中在廢水、污泥方面。研究團隊有5個,分別是王鵬、潘維倩、袁春燕;聶錦旭、劉力凡、劉汨;孫德棟、馬春;陳芳艷;王同華。通過他們的研究,大致上可以看出研究的關注點主要是通過微波輻照技術誘導廢水、污泥中吸附劑的變性,為污泥的資源化利用找到更加有效、環保的新途徑。

通過對論文高產作者的相關單位信息進行統計,可以看出不同時期科研機構的研究重點不同,使用的技術方法也不同。

最早在該領域開展相關研究的機構有大連工業大學化工與材料學院,隨后有淡出的趨勢;哈爾濱工業大學則是該領域開展研究時間最長的機構,前期研究主要集中在通過微波輻照技術處理污泥,后期開展的研究主要側重于通過電子束輻照技術處理廢水;中國工程物理研究院和清華大學核能與新能源研究院近年來開始受到關注,活躍度呈上升趨勢。

2.3.2論文高引用單位

在該領域學術論文中,哈爾濱工業大學王鵬、潘維倩、袁春燕的研究團隊發表的《微波誘導熱解污泥制備輻照技術在環保領域應用的研究論文中,《微波誘導熱解污泥制備吸附劑的研究》是被引次數最多的論文。說明該篇論文論述輻照技術在環保領域應用研究中具有一定的創新性。被引證次數最多的觀點包括:袁春燕等采用微波誘導熱解污泥制備污泥吸附劑,通過實驗得到該法制備污泥吸附劑的最佳工藝參數,驗證了微波誘導熱解污泥制備污泥吸附劑技術的可行性。從被引次數較多的知識點可見,哈爾濱工業大學研究的微波誘導熱解污泥制備污泥吸附劑技術具有一定的創新性,且該研究成果得到了廣泛認可。

其次,廣東工業大學聶錦旭、劉力凡、劉汨的研究團隊發表的《微波強化鋁改性膨潤土對水中氨氮的吸附性能》被引證次數最多的觀點包括:近年來,世界上膨潤土的開發利用發展迅速,主要集中在深加工技術的改進,如微波法在膨潤土加工中的應用等等,可推斷廣東工業大學微波法在膨潤土深加工技術(對水中氨氮的吸附性能)中的應用具有創新性,在該領域具有一定的影響力。

2.4技術應用情況

2.4.1輻照技術在廢水處理中的應用

近些年我國對輻照技術開展了深人探索,并逐步將其應用于污水的處理中。比如中科院上海應用物理研究所的邊紹偉、上海大學射線應用研究所的顧建忠、清華大學核能與新能源技術研究院的劉宇、黑龍江省科學院技術物理研究所的張玉寶、南京大學的劉下國等對電子束輻照技術進行了實驗研究,取得了一定的成果。由于我國在這方面起步較晚,基礎相對較弱’利用輻照技術處理污水這一實際處理工藝還處于探索階段,與其他國家相比還存在一定的差距,還要做很多基礎工作。

2.4.1輻照技術在廢氣處理中的應用

隨著電子束輻照技術的不斷發展,其應用已滲透到多個領域,應用范圍不斷擴大,在環境保護中也顯示出巨大的應用潛力。相較之前的常規廢氣處理技術,電子束輻照技術適用于常規廢氣處理技術難以處理的環境污染物,并且具有無二次污染、干凈清潔、操作方法簡單、處理效率高、費用低等特點。例如杭州協聯熱電電子束脫硫技術、北京京豐熱電電子束輻照煙氣脫硫脫硝技術在對于廢氣的處理上已經初步實現了工業化。

2.4.2輻照技術在污泥處理中的應用

中國科學院近代物理研究所研發的高能電子束技術使污泥的處置處理問題得到了有效的解決。電子束經由中科院近代物理研究所自行研發的高能電子加速器提供,將處理不了、剩余的污泥進行無害化處理。這樣,處理過的污泥一方面在農業上可以得到再生利用,另一方面還可以用于再生燃料的制造。2.4.4輻照技術在固體廢物中的應用

高分子固體廢物的回收再利用可以通過輻照技術與高分子材料相互作用的特點得以實現。其中上海大學生產的粘膠就是利用低輻照劑量漿粕經過輻照處理方法生產的。

橡膠的硫化和廢舊橡膠的脫硫化也可以利用輻照技術。處理方法主要是利用橡膠對電子束輻照技術和7射線具有敏感性這一特點,改變橡膠的加工性能和耐用性,使廢舊橡膠發生化學鏈解聚,從而提高廢舊橡膠的再生利用。

3國外輻照環保領域研究現狀及技術應用情況

3.1廢水處理領域中輻照技術的應用

美國研制了大規模電子加速器處理廢水裝置并于1984年在邁阿密投人使用。俄羅斯輻照凈化廢水技術由Voronezh合成橡膠廠研發成功,并很快應用到工業領域。巴西自1996年開始致力于電子加速器處理飲用水、污水的研究,其原子能研究所開發建立的大規模電子加速器水處理示范裝置,X對生活污水的消毒,工業污水中染料、苯酚、油和脂的分解及飲用水中三鹵甲烷的去除都有明顯效果。韓國的三星HeavyIndustries(SHI)公司與俄羅斯物化所聯合開發建立的電子束處理廢水裝置,能夠處理大丘染化工業公司的印染廢水。與此同時,建立了造紙廢水再循環的電子束處理商用示范裝置。

3.2廢氣處理領域中輻照技術的應用

廢氣污染主要指煙道氣污染,現已成為世界眾多污染問題中最為突出的一個。它能形成酸雨和嚴重的溫室效應。日本、德國、美國等國家極為重視對廢氣的輻照處理。

例如,美國Ebara公司已擁有電子束處理煙道氣體的技術并投人應用。俄羅斯的Kurchatov原子能研究所、莫斯科州立大學俄羅斯科學院高溫研究所、Tem-ploelekroprokt研究設計院等都陸續開展相關研究。

3.3污泥處理領域中輻照技術的應用

污泥輻照處理技術在早期工業革命發展較快的國家也得到重視,并已產生一定成果。如前聯邦德國最早建立了試驗工廠,該廠于1973年建造,在含有4%固體的污泥中,采用瞬時強7輻射殺死病菌,經輻照處理的污泥仍保有原養分,可用作肥料且性能遠超過堆肥和巴氏消毒法處理過的污泥。

此外,日本原子能研究所已著手研究電子束滅菌后制成堆肥的處理污泥工藝;美國匹茲堡CarnegieMellon研究所環保研究中心研制了含油淤泥的脫油技術,其微波脫油處理系統比常規法快30倍,體積比常規的乳液分離系統小90%;泰國研發的3kGy射線輻照能將啤酒工業產生的污泥輻照處理并達到喂食魚類的標準;越南射線輻照技術可讓輻照后的污泥成為播種體的載體。

3.4固體廢物處理領域中輻照技術的應用

固體廢物處理領域中輻照技術的應用也逐漸得到重視,其中以美國CYCLEAN公司的輻照技術最為先進。該技術能夠100%地回收利用建筑垃圾、再生舊瀝青路面的材料,且生產質量與新拌瀝青路面材料相同,成本是新拌瀝青路面材料的l/3,因此費用和污染被大大降低。美國其他研究所也將輻照用于對纖維素的處理,從中得到葡萄糖,回收率最高達到56%。

其他國家也有類似的技術,例如俄羅斯,其物理動力研究所可利用快中子反應堆處理生活和工業垃圾,該技術不僅可以用經過處理的垃圾提取金屬、建筑材料、化工產品,還可將其轉化為電力和熱力;日本將輻照技術用于木屑、廢紙、稻草等的處理,通過糖化進而發酵成為酒精。

4戰略需求發展措施及建議

就目前我國加速器電子束輻照技術的發展及應用現狀來看,今后的工作要從以下幾個方面進行探索研究:

4.1深入分析污染物的去除機理

由于我國輻照技術起步較晚,為了更好地發揮電子束輻照的作用,我們應繼續深人分析污染物的去除機理,從而大大提高電子束輻照的利用率。

4.2提高電子束的強度,發展新型加速器

當前,現有的輻照技術已經滿足不了高要求的污染物質的處理,因此需要新型輻照技術。為了達到相應的技術水平,就需要提高輻照劑量,提高電子束強度和能量,發展新型的輻照加速器,從而實現高質量的處理效果。

4.3電子束輻照技術與其他工藝技術的互補研究

電子束輻照技術通常與其他工藝聯合使用,以達到降低能耗、節約成本、提高處理效率的效果,因此需要對相應對象進行充分了解,從而選用適合的聯合技術,彌補彼此的不足。

4.4提高電子束輻照技術的研究水平,充分利用其優點

目前國外電子束輻照技術在各個方面得到了廣泛應用,但我國電子束輻照技術基礎相對較弱,在應用方面還存在較大差距。我們應拓寬電子束輻照技術應用領域,提高研究水平,充分利用輻照技術的優點,加快實現產業化。

4.5緊湊型輻照加速器的研發及其規模產業化應用

隨著市場逐漸多樣化,需求也更加多元化。電子束輻照技術需適應各種空間、環境,因此研發緊湊型輻照加速器才能滿足市場需求。將該技術靈活化才有助于其進一步實現規模化、產業化發展。只有產業化發展才能最大程度地將該技術推廣并使其得到最大化利用。

4.6亟需出臺政策法規規范市場

技術一旦應用于市場,就會出現一系列社會問題,因此亟需相關部門出臺政策、法規,一方面用于對技術的保護,另一方面用于對市場的監管、引導。此外,加大宣傳力度,使該項技術在更大范圍內得到推廣,不僅能加強大眾的認識、提高國民科學素質,更能吸引年輕一代致力于技術開發,從而使這一技術不斷發展創新。

篇3

關鍵詞:畜牧養殖;風險;種類;管理

畜牧業的發展對現在社會的發展來說起到非常重要的作用,這種作用的具體表現會使得我國現在的經濟狀況有一定的改善。而且畜牧業與我國農業之間還存在著很大的關聯,也就是說畜牧業的發展在一定程度上可以使得我國的農業發展有一定的提高,因此做好畜牧業的管理使其得到良好的發展對我國社會經濟來說是非常重要的。但是在現在畜牧業發展的過程中,由于畜牧養殖過程中存在的風險而導致畜牧業的發展受到一定的阻礙,因此對畜牧養殖過程中存在的風險進行合理的分析就顯得格外重要。

1 畜牧養殖中風險的類型

在現在社會的發展過程中,畜牧業的發展也得到了人們的高度重視,這種重視在很大程度上是由于畜牧業能夠使得我國的現有經濟水平得到更加良好的發展。但是在現在畜牧養殖的過程中經常會出現一些風險因素限制了畜牧行業的正常發展,因此這就需要對畜牧養殖中出現的風險進行一個全面的分析,使得能夠對這些風險進行一個有效的治理。在一定的程度上來說畜牧風險的存在會使得畜牧行業的經濟狀況受到一定的損失,而且不同的風險對畜牧行業造成的損失也有很大的不同,在這里就需要對畜牧養殖過程中出現的風險進行一個分類,并根據不同的風險提出不同的解決對策。

1.1 市場風險

畜牧行業存在的根本意義和其他行業存在的意義相似,都是為了獲取相應的收益,使得自身的經濟水平有一定的提高。因此在畜牧業的發展過程中就需要涉及相應的市場,而且近幾年來我國的市場經濟的發展處在一個發展迅速的時期,這就在很大的程度上決定了我國現在的畜牧也發展也逐漸開始了大規模的經營,這種大規模的經營在很大的程度上就需要涉及相應的市場經濟,因此,社會市場的變化就會導致畜牧行業市場風險的出現。

1.2 技術風險

總的來說進行畜牧養殖并不是一項簡單的過程,而是需要相關的技術進行配合的一項過程。在很多時候,養殖人員對在養殖過沉重出現的技術手段都表現出非常依賴,這種依賴就使得風險有大幅度的提升。

在很多時候為了防治相應畜牧疾病的發生都會對畜牧進行疫苗的處理,從而完成相應預防的工作,但是這種疫苗的處理對畜牧行業來說并不能完全保證畜牧能夠對疾病起到全面的預防,在很多時候還會給養殖人員的經濟帶來一定的損失。

對畜牧的品種方面也需要進行合理的選取,這是因為選取品質優良的畜牧會對養殖專業的經濟狀況起到一定的促進作用,而且選擇優良的畜牧進行養殖也是畜牧養殖工程得到良好發展的基礎。

對畜牧養殖來說,最重要的一點是要對畜牧所食用的飼料進行一個良好的管理,而且近幾年來我國在發展的過程中相應的飼料質量也有了一定的提升,這種提升在很大的程度上使得畜牧的養殖得到更好的發展。盡管如此,在現在社會的發展過程中還存在一些劣質的飼料,這些劣質的飼料的存在使得畜牧養殖過程中出現的風險的頻率變的更高。

2 畜牧養殖中加強風險管理的有效對策

2.1 樹立一定的風險管理意識

在畜牧養殖的過程中,風險是普遍存在的。作為畜牧養殖專業戶,在生產經營的過程中需要做好相應的風險應急準備。可以說風險和經濟效益是相互影響的,養殖專業戶不能為了個人的效益而忽略風險對生產經營的影響,而沒有實施有效的風險管理也會帶來相應的經濟損失。因而,就需要對畜牧養殖風險有著正確的認識,并且樹立風險管理的意識,清晰地了解現階段畜牧養殖業發展的現狀并進行分析,根據自身的生產經營特點,來制定明確的風險管理措施。

2.2 對風險進行分析和評估,做好預防風險工作

畜牧養殖風險管理主要包括風險的管理和風險的預防,有效的風險管理可以提高養殖專業戶的經濟效益。而在風險管理的過程中,需要對風險的類型和影響程度進行合理的分析和研究,從而對可能產生的風險有正確的認識。養殖專業戶對風險進行分析的過程中要保持清醒的思路,要及時發覺生產經營過程中的變化,從多種渠道來了解市場各方面的信息,為做好風險預防工作提供堅實的基礎。畜牧養殖的經驗也是不容忽視的,為了共同的經濟效益,養殖專業戶之間可以建立有效的溝通,共同來應對各種風險,從而盡可能的減少風險給他們帶來的經濟損失。

2.3 政府需要發揮其職能,制定相應的政策

近幾年畜牧養殖業的發展是非常迅速的,也相應的推動了當地經濟的發展。因而政府需要對畜牧養殖業的發展引起足夠的重視,根據當前的情況制定科學合理的政策。在畜牧養殖過程中,個體農戶的比重是非常大的,因而相關政策對他們生產經營活動的影響十分顯著。政府所出臺的政策的合理性對養殖戶有著一定的影響。為了發揮政策對畜牧養殖業發展的促進作用,政府需要對畜牧養殖業市場的情況進行合理性研究,從而制定出更為科學的政策。應該加大對相關政策的宣傳力度,讓養殖戶能夠及時了解政策的變化,從而盡早調整自己的風險應急措施。

結束語

在現在社會的發展過程中,相應的畜牧行業也得到了新的發展,這種發展在很大的程度上使得我國的社會經濟有一定的提高。但是在現在的社會中對畜牧行業的發展在養殖方面還存在一定的風險,這些風險使得畜牧行業的發展受到相應的阻礙,因此合理的解決這些風險的出現對我國畜牧業的發展是非常重要的。只有這樣才能在很大的程度上使得我國的畜牧業得到更好的發展,進一步提高我國的經濟發展。

參考文獻

[1]宋瑞梅.臨潭縣扁都鄉草地管理對畜牧業持續發展的影響[J].北京農業,2014(15).

[2]蒙善朝.畜牧養殖專業戶的風險和風險管理[J].中國畜牧獸醫文摘,2011(2).

[3]劉瑞玲.甘肅省肉牛養殖專業戶污染狀況檢測與分析[J].畜牧獸醫雜志,2010(5).

篇4

1、城鄉低保制度

城鄉低保制度不斷修改完善,我縣城鄉低保標準確定,根據經濟發展情況適時調整,城鄉低保標準分別由2007年的175元/月,693元/年,調整到現在的340元/月,2300元/年。為進一步規范城鄉低保核查,開發了低收入家庭經濟狀況比對系統軟件,對低收入家庭的財產、經濟狀況核實提供了保障,確保我縣低保的公開、公正、公平,動態管理下的應保盡保、應退盡退奠定了堅實的基礎。

2、城鄉大病醫療救助制度

全額資助農村低保對象參加新型農村合作醫療保險;部分資助城市低保對象參加城市居民一般醫療保險。城鄉大病醫療救助制度進一步完善。對五保供養對象,城市三無供養對象,因病住院治療,除新農合,醫保報銷,一站式救助后,實行全額救助。對城鄉低保對象,除新農合、醫保報銷外,還可以通過一站式給予二次救助。對因患重特大疾病的家庭實施大病醫療救助,最高封頂線由2008年3000元調整為現在的20000元。

3、臨時救助制度

歷史以來城鄉居民臨時救助都在開展,但都未出臺規范性文件,救助程序不規范,且救助隨意性較大,救助金額少;2014年2月各級政府出臺了規范性城鄉困難群眾臨時生活救助制度,規范了臨時救助申辦程序,建立了臨時救助專項資金明確了救助標準。我縣確定了最高救助封頂線為3000元。解決了困難群眾突發性救急救難問題。

3、農村五保、孤兒、城市三無救助制度。

我縣加大了養老院、福利院、救助站的基礎設施建設,加大政府資金支持力度,完善管理制度。2008年以前農村五保供養標準為分散130/月、集中170/月,孤兒供養標準為300/月,“城市三無”供養標準為175/月。調整為現在的農村五保供養標準分散300/月、集中320/月,孤兒供養標準為678/月,“城市三無”供養標準為340/月。并建立了自然增長機制。

二、存在問題

1、城鄉發展不平衡,低保差異較大。城鄉一體化是城市化發展的一個新階段,城鄉一體化就是要把工業與農業、城市與鄉村、城鎮居民與農村村民作為一個整體,統籌謀劃。通過體制改革和政策調整,實現城鄉在政策上的平等,國民待遇上的一致,讓農民享受到與城鎮居民同樣的實惠。

2、社會救濟觀念存在偏差。一是貧困者在需要救助時難于啟齒,不敢維護自己的受助權;二是一些城鄉居民把城鄉低保當成國家發放的福利,覺得自己困難與否都該享受低保補助。

3、救濟資金投入不足,社會慈善事業發展不足,救濟水平偏低。

現在我縣的低保標準為農村居民人均收入2300元/年,城市低保為人均收入340元/月,雖然這一標準較前幾年在逐步提高,但仍然遠低于城鄉居民平均消費水平。

三、建議意見

1、進一步提高救濟標準,合理分配、提高救濟資金,實現城鄉最低生活保障無差異。

篇5

公路企業編制財務報表的主要目的,是在表格中反映企業的財務情況,現金收支情況,負債情況等有關的會計信息,它反映一個企業現階段的經濟狀況。為管理者作出經濟決策提供信息依據。企業的財務報表反映企業內部的經濟狀況,現金收支,負債等,象做工程這樣的企業,投入大,資金流轉大,財務報表不僅是本賬簿,還能看到企業負責人對企業經營管理狀況,對市場情況已作出分析,從而正確判斷,企業的投資方向和管理方向。

二、財務報表分類財務報表可以按照不同的標準進行分類

(一)按財務報表編報期間的不同,可以分為中期財務報表和年度財務報表。中期財務報表是比年度財務報表短,在一段時間內自行編制的財務報表,中期可以是一個月,一個季度不等。這個報表是一個完整的報表,包括現金,資產,負債等具體項目。

(二)按財務報表的不同單位,可分為個別財務報表和合并財務報表,一個項目,一個工程隊會計在核算的基礎上產生的報表,是個別財務報表,而有多個個別財務報表組合成的綜合報表反映一個企業的綜合狀況,稱之為合并財務報表。不管那一種報表都來源于原始的數據錄入,審計核算才能真實地反映一個企業經濟狀況。

1、資產,就是企業目前所擁有的或者將來各企業帶來利潤的資源。包括流動資產和非流動資產。流動資產在一定的生產過程中變現,出售,耗用,這一類的物資和現金,都可記為流動資產,在公路建設中包括現金,應收票據,款項,利息,還有非流動資產。長期股權,工程物資、開發支出等報表。

2、負債,只某一交易發生后,企業所承擔的現金結算義務。有的負債企業在短期內可以償還的,工人的勞務支出,必須在工程結束后結算清楚還有一些稅金在完工后結算,這些都是流動負債。除了流動負債,剩余的視為非流動負債。長期借貸等。

3、所有者權益,是企業除去債務后的經濟利潤。

我國企業的資產負債表一般采用的是賬戶式結構。就是把所有的內容按左右分成兩部分,左邊是資產類的,主要是按資產流動產生的大小為順序排列,短期投資都放在前面,右邊是負債和所有者權益,一般也按時間順序,周期短的,需要清付的排在前面,一些長期的借貸,股票。放在后面,在企業清算之前不需要償還的所有者權益項目排在后面。

三、利潤表的構成

利潤表所反映的是企業一段時間的成果。這個報表反映了企業一段時間的利潤,收入。還能反映出營業狀況,收支狀況。

四、現金流量表

現金流量表他所反映的是工程過程中,先進的收入和支出。這類現金主要是指生產中能隨時支配的貨幣。

企業的現金流量分為三大類:

(一)經營活動產生的現金流量是指除了籌資以外的所有交易都是現金流量,購買原料,勞務支出,繳稅等。

(二)投資活動產生的現金流量,投資活動,指企業的長期,為經營目的所進行的投資活動。

(三)籌資活動產生的現金流量

籌資活動,是指企業在生產過程中吸收投資的發行股票等一系列的吸收資金的活動。

五、現階段公路財會管理的發展方向

(一)現在的企業需要的不完全是會指定表格的財務會計,而是需要全面發展的管理型會計報表。晶振越來越激烈的商品時代尤其是把企業的成本放在第一位的。市場的放開,企業之間的競爭到了微利時代,在報表中預見性的降低成本,控制浪費才是企業所需要的優質化的財務報表。

(二)物流管理應用管理會計是以物流成本為中心,通過對物流成本分析,對物流活動進行預測、決策、規劃和控制。如何逐步降低材料、人工等資源消耗成本,逐步改進生產,降低制造成本;還有各種管理費用,這些也是需大力降低成本的環節。 用數字說話,公司哪一部門的業績最好,哪一部門最差,如何改進部門業績等等管理會計應用業務。 這就要求財會進入到管理層次,參與企業在控制成本,提高利潤方面的的作用,財務的中期報表最具有說服力,通過不同時期的對比,馬上調整方向,進行決策,達到最大利潤。

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