序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇安全生產(chǎn)智能化管理，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

一、智慧企業(yè)總體設(shè)計

物聯(lián)網(wǎng)是典型的以應(yīng)用為驅(qū)動的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過傳感技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、云計算等技術(shù)將各種數(shù)據(jù)進(jìn)行集成和分析實現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能控制，才是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心。由于綜合自動化及數(shù)字化企業(yè)在我國企業(yè)中已經(jīng)有了眾多的實際應(yīng)用，綜合自動化的監(jiān)控系統(tǒng)、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等相對成熟。因此，智慧企業(yè)的建設(shè)是建立在已有數(shù)字化建設(shè)的基礎(chǔ)上，要充分運(yùn)用原有系統(tǒng)和數(shù)據(jù)，將老系統(tǒng)和新技術(shù)有機(jī)結(jié)合，才能真正發(fā)揮智慧企業(yè)的作用。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧企業(yè)體系結(jié)構(gòu)分為感知層、傳輸層和應(yīng)用層。

感知層通過傳感器、RFID標(biāo)簽、攝像頭等數(shù)據(jù)采集設(shè)備隨時隨地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和獲取。傳輸層是利用工業(yè)以太網(wǎng)、移動通訊網(wǎng)和無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)相連，從而保證采集到的數(shù)據(jù)的交互和共享。應(yīng)用層則結(jié)合智慧企業(yè)的實際需求，運(yùn)用云計算機(jī)技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析與決策，形成安全生產(chǎn)監(jiān)控與決策解決方案。

二、安全生產(chǎn)監(jiān)控與決策系統(tǒng)設(shè)計

（一）硬件平臺設(shè)計

硬件平臺由Web服務(wù)器、防火墻、交換機(jī)、工作站、UPS電源等組成。設(shè)置1臺Web服務(wù)器用于應(yīng)用程序的安裝與部署；設(shè)置1臺數(shù)據(jù)服務(wù)器用于存儲生產(chǎn)過程中采集到的數(shù)據(jù)信息；設(shè)置1臺I/O服務(wù)器，采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)后提供給以太網(wǎng)上的工作站；設(shè)置5臺工作站，用于監(jiān)控各個子系統(tǒng)的運(yùn)行；為保證監(jiān)控網(wǎng)的相對獨立，通過1臺硬件防火墻將監(jiān)控網(wǎng)與廠區(qū)局域網(wǎng)隔離；設(shè)置1臺核心工業(yè)交換機(jī)實現(xiàn)整個生產(chǎn)數(shù)據(jù)的交互；在局域網(wǎng)內(nèi)設(shè)置1臺郵件服務(wù)器和1臺文件服務(wù)器；設(shè)置后備時間不小于4小時的UPS電源設(shè)備，以備臨時停電時持續(xù)供電。

（二）軟件平臺建設(shè)

通過軟件平臺將為智慧企業(yè)提供統(tǒng)一的門口入口和各種應(yīng)用的統(tǒng)一集成環(huán)境，使原始數(shù)據(jù)能夠通過平臺協(xié)調(diào)有序的運(yùn)行，實現(xiàn)各應(yīng)用系統(tǒng)的信息共享。軟件平臺由五個主要部分組成。數(shù)據(jù)輸入接口實現(xiàn)與原有系統(tǒng)的銜接；數(shù)據(jù)輸出接口根據(jù)各監(jiān)控系統(tǒng)的反饋控制需求，按照標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議規(guī)范，提供標(biāo)準(zhǔn)輸出接口；數(shù)據(jù)中心是業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的存儲和處理中心，核心是異構(gòu)數(shù)據(jù)分析、轉(zhuǎn)換處理，從而實現(xiàn)原有信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)能夠得到有效利用；WEB SERVER為各應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示與控制提供WEB服務(wù)功能；門戶網(wǎng)站是建立數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)上，為智慧企業(yè)的用戶提供滿足不同需求的應(yīng)用服務(wù)。

門戶網(wǎng)站的主要業(yè)務(wù)需求包括：

1.生產(chǎn)調(diào)度管理

生產(chǎn)調(diào)度管理是以企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務(wù)為核心，為生產(chǎn)調(diào)度管理相關(guān)工作人員提供的計算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)全面整合生產(chǎn)調(diào)度日常管理數(shù)據(jù)、安全監(jiān)控系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)、自動化設(shè)備運(yùn)行實時數(shù)據(jù)、工業(yè)視頻數(shù)據(jù)、事故處理記錄、人員考勤記錄等多種信息。系統(tǒng)涵蓋作業(yè)計劃制定、生產(chǎn)過程監(jiān)控、日常調(diào)度指揮、應(yīng)急事件處理等企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度相關(guān)的各項業(yè)務(wù)，結(jié)合通訊調(diào)度機(jī)為調(diào)度員提供一個桌面辦公平臺，輔助調(diào)度員全面、迅速、準(zhǔn)確地進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度。

2.災(zāi)害預(yù)警與防治

系統(tǒng)借用人工智能技術(shù)，建立各種災(zāi)害預(yù)警數(shù)學(xué)模型，并隨著歷史數(shù)據(jù)積累進(jìn)一步完善數(shù)據(jù)模型；通過數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)集市等數(shù)據(jù)分析技術(shù)，達(dá)到生產(chǎn)車間環(huán)境參數(shù)的預(yù)測和預(yù)警的作用。

3.安全生產(chǎn)監(jiān)控與決策管理

安全生產(chǎn)監(jiān)控主要包括對生產(chǎn)環(huán)節(jié)中環(huán)境因素、人員因素和設(shè)備因素的監(jiān)控等。利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)及智能信息處理技術(shù)，綜合多系統(tǒng)數(shù)據(jù)對安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的安全隱患進(jìn)行實時評估并提供輔助決策功能。此外還具有歷史數(shù)據(jù)查詢、篩選、各種標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)報表功能。

4.產(chǎn)品運(yùn)銷管理系統(tǒng)

功能包括運(yùn)輸車輛管理、合同管理、押金管理、運(yùn)費結(jié)算、客戶訂單回單管理、預(yù)收款管理、欠款管理、銷售統(tǒng)計、報表輸出等功能，能按企業(yè)的要求提供各種銷售明細(xì)報表和匯總報表。

5.設(shè)備材料管理系統(tǒng)

利用數(shù)據(jù)集成平臺，實現(xiàn)企業(yè)主要設(shè)備管理的網(wǎng)絡(luò)化，從而提高設(shè)備的周轉(zhuǎn)、調(diào)配效率，提高設(shè)備的使用率。主要功能包括設(shè)備材料檔案信息管理、計劃管理（使用計劃、租賃計劃、購置計劃、維修計劃等）、出入庫管理、維修管理、特種設(shè)備管理、使用狀況監(jiān)控、報廢管理、費用結(jié)算、配件信息維護(hù)等功能。

（三）海量數(shù)據(jù)處理需求

在智慧企業(yè)中設(shè)置的智能監(jiān)控設(shè)備每秒鐘就會采集大量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，當(dāng)面對數(shù)據(jù)庫中海量的監(jiān)控數(shù)據(jù)時，兼顧平臺的實時性需求，應(yīng)用服務(wù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行快讀的訪問、讀取和操作顯得十分重要。首先需要對數(shù)據(jù)庫性能進(jìn)行嚴(yán)格考量，來提高數(shù)據(jù)的存取效率，提升海量數(shù)據(jù)的處理速度。其次，設(shè)計數(shù)據(jù)庫表格時應(yīng)滿足第三范式的要求。第三，建立云服務(wù)平臺，利用云計算技術(shù)實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的處理。云服務(wù)平臺的設(shè)計結(jié)構(gòu)如圖4所示。

篇2

1安全生產(chǎn)的重要性

安全生產(chǎn)包含很多方面，在通常情況下，作為一般的企業(yè)是有一套完整的安全生產(chǎn)系統(tǒng)的，企業(yè)在安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)中扮演著微觀主體角色，安全管理對安全生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。那么負(fù)責(zé)安全管理的單位就顯得非常重要。一般負(fù)責(zé)安全管理工作的單位是各級人民政府，企業(yè)本身，還有一些有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)。通過對電子智能化控制系統(tǒng)的控制，可以及時的調(diào)配不同的生產(chǎn)企業(yè)，并且對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和各項生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行實時的監(jiān)督和管理。這樣不僅能夠提高安全生產(chǎn)的水平還能夠提高生產(chǎn)中的效率。

2安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀

根據(jù)國務(wù)院安委會和國家安全監(jiān)督總局的要求，2011年全國交通運(yùn)輸行業(yè)和工礦商貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)化工作已經(jīng)全面開展，隨著調(diào)研工作的不斷開展顯現(xiàn)出一些普遍性問題。現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急就是馬上能夠建立一套電子智能化控制系統(tǒng)促使各行業(yè)能夠形成一批安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的生產(chǎn)企業(yè)。

3影響安全生產(chǎn)的重要因素

從以前的安全生產(chǎn)責(zé)任事故來看，大多數(shù)是歸咎于企業(yè)中的管理人員和工程技術(shù)人員和生產(chǎn)設(shè)備，深層次的原因是企業(yè)沒有一套電子化智能控制的系統(tǒng)。隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立和各級政府對安全生產(chǎn)管理的重視。安全生產(chǎn)防范工作正在呈現(xiàn)多樣化、多元化趨勢。研究并實現(xiàn)電子智能化控制系統(tǒng)構(gòu)建安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制變得迫在眉睫。

4電子智能化控制對安全生產(chǎn)的影響分析

4.1企業(yè)安全生產(chǎn)管理沒有形成統(tǒng)一的模式各行業(yè)各企業(yè)在長期的生產(chǎn)實踐過程中，根據(jù)企業(yè)管理生產(chǎn)技術(shù)人員的建議與經(jīng)驗結(jié)合現(xiàn)代化的管理理論和方法，已經(jīng)形成了一套自己的管理模式。但是隨著社會的發(fā)展以及相關(guān)法律法規(guī)的不斷完善和更新，原有的管理模式正在被社會淘汰。這就需要我們不斷的改進(jìn)管理過程，完善文檔和記錄。這就需要不斷的改進(jìn)和提升現(xiàn)有的安全生產(chǎn)管理模式。這就為我們運(yùn)用電子智能化系統(tǒng)來進(jìn)行安全管理埋下伏筆。

4.2電子智能化控制在安全生產(chǎn)中的運(yùn)用前邊我們已經(jīng)提過各行各業(yè)都有自己的一套安全生產(chǎn)管理方法，不過這些方法已經(jīng)被逐步淘汰了。在實際的生產(chǎn)管理當(dāng)中，很多企業(yè)已經(jīng)開始采用高科技智能化的手段來控制安全生產(chǎn)，下邊我們主要介紹一下氣田電子智能化控制系統(tǒng)。氣田電子智能化控制系統(tǒng)在上世紀(jì)90年代末得到初步的應(yīng)用，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到普及。它是將單井生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動采集和設(shè)備系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、井口緊急情況自動截斷系統(tǒng)和遠(yuǎn)程開關(guān)井控制系統(tǒng)集成一體。這樣既能實時的將生產(chǎn)數(shù)據(jù)傳給地面的生產(chǎn)調(diào)度中心，又能根據(jù)井下各種生產(chǎn)狀況的變化，制定合理的生產(chǎn)技化，這就能保證遠(yuǎn)程的控制井下的情況，從而保證氣田的生產(chǎn)的正常運(yùn)行。有效的實現(xiàn)天然氣井的采收率，使生產(chǎn)效率達(dá)到最大化。該系統(tǒng)的最大優(yōu)點是自動遠(yuǎn)程截斷井口緊急截斷系統(tǒng)，截斷井口和天然氣管道的連接，有效的防止天然氣的大規(guī)模擴(kuò)散，這樣就能強(qiáng)有力的保證氣田的安全生產(chǎn)。氣田電子化智能控制系統(tǒng)包括以下幾個主要特征：（1）生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控，每隔一段時間實現(xiàn)對井下的油壓、氣壓、套壓等生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行實時監(jiān)測。（2）安全生產(chǎn)實時視頻監(jiān)測系統(tǒng)，對井口和井下的的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實時的監(jiān)測，對井下作業(yè)的人員進(jìn)行實時的監(jiān)控。從而從視覺上保證生產(chǎn)一直在安全進(jìn)行中。（3）超壓或欠壓自動截斷功能，當(dāng)井口和井內(nèi)的壓力超過界定范圍內(nèi)時進(jìn)行預(yù)警，提示管理人員和查找分析壓力升高降低的原因，從而及時的發(fā)現(xiàn)問題解決問題。保證集氣管線的安全。（4）遠(yuǎn)程開關(guān)井功能，實現(xiàn)對井能遠(yuǎn)程的開關(guān)控制，從而有效的保證天然氣井的采收率。（5）數(shù)據(jù)共享功能。將各個氣井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)收集整理，通過氣田內(nèi)部的局域網(wǎng)進(jìn)行，并且設(shè)置密碼和權(quán)限，實現(xiàn)氣田內(nèi)部的共享數(shù)據(jù)。

4.3電子智能化控制系統(tǒng)在氣田生產(chǎn)運(yùn)用的必要性氣田附近的自然環(huán)境和氣田本身的生產(chǎn)的多樣性復(fù)雜性給現(xiàn)場生產(chǎn)和安全管理帶來了很多的困難。但是企業(yè)對氣田的安全生產(chǎn)的要求很高，這關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)利益。因此探索出一條適合氣田安全化生產(chǎn)的管理體系就顯得尤為重要。現(xiàn)在電子智能化控制系統(tǒng)在氣田得以大面積推廣應(yīng)用，暫時解決了一些安全問題。但是我們還是要不斷的與時俱進(jìn)，不斷的改進(jìn)電子化智能控制系統(tǒng)。

4.4電子智能化控制在安全生產(chǎn)管理中前景分析人類自從進(jìn)入文明社會之后，安全生產(chǎn)就被看的越來越重要，隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展安全生產(chǎn)問題也是層出不窮，呈現(xiàn)多樣化、難管理、難發(fā)現(xiàn)等特點。這就要求我們的企業(yè)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)不能再拘于以前的經(jīng)驗以及理論。必須與時俱進(jìn)探索出一條新型的安全生產(chǎn)管理體系，這樣電子智能化控制系統(tǒng)就應(yīng)運(yùn)而生了。電子智能化控制系統(tǒng)的出現(xiàn)也體現(xiàn)了人們越來越重視安全生產(chǎn)，也是對生命的關(guān)愛和尊重。電子智能化控制系統(tǒng)的出現(xiàn)，不但能夠提高安全管理的質(zhì)量還能夠很好的提高生產(chǎn)效率。企業(yè)可謂是一舉兩得。在未來社會中，只要有生產(chǎn)的存在，安全生產(chǎn)就是一個不容忽視的重中之重的問題。所以電子智能化控制系統(tǒng)需要我們隨著社會的不斷發(fā)展不斷的創(chuàng)新與改進(jìn)。電子智能化控制系統(tǒng)擁有廣闊的開發(fā)前景。

5結(jié)論

篇3

關(guān)鍵詞：智能化改造；精益生產(chǎn)；改造規(guī)范

作者簡介：牛丙震（1981-），男，山東淄博人，山東電力集團(tuán)公司淄博供電公司，工程師；徐淑文（1981-），女，山東德州人，山東電力集團(tuán)公司淄博供電公司，工程師。（山東?淄博?255032）

中圖分類號：F273?????文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）27-0114-04

目前，國內(nèi)外電力行業(yè)的“精益生產(chǎn)”正處于探索實踐階段。國際上，一些電力公司引入了精益生產(chǎn)管理，收到了明顯成效。意大利國家電力公司、西班牙恩德電力公司等通過實施精益生產(chǎn)，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅提升，逐步邁入歐洲先進(jìn)電力公司行列。

近年來，山東電力集團(tuán)公司積極啟動實施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升了管理理念，工作中關(guān)注質(zhì)量、關(guān)注規(guī)程、關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)，用標(biāo)準(zhǔn)管人、按流程辦事。對覆蓋規(guī)劃設(shè)計、電網(wǎng)建設(shè)、安全生產(chǎn)、財務(wù)營銷、信息通訊和人力資源等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系和管理流程進(jìn)行了梳理和優(yōu)化。按照國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一部署，山東電力集團(tuán)公司作為二維對標(biāo)和設(shè)備狀態(tài)檢修的試點單位，在這兩方面做了大量的積極探索與實踐。開展了與國家電網(wǎng)公司的國際對標(biāo)工作，取得了許多有價值的成果，全面啟動了17個地市供電公司以及超高壓公司的二維對標(biāo)工作。建立了輸變電資產(chǎn)運(yùn)行維護(hù)績效管理系統(tǒng)和設(shè)備狀態(tài)檢修管理系統(tǒng)，在電力生產(chǎn)過程中實時采集設(shè)備臺帳信息、設(shè)備健康狀態(tài)信息、設(shè)備檢修成本信息、員工績效信息、電網(wǎng)運(yùn)行信息的電力生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)，為實施供電企業(yè)精益生產(chǎn)方式打下了基礎(chǔ)。

2011年4月27日，山東省首座110千伏變電站智能化改造試點工程——110千伏李家變電站智能化改造順利結(jié)束并一次送電成功，開啟了淄博電網(wǎng)信息化、智能化、互動化運(yùn)行的新局面，標(biāo)志著淄博供電公司精益生產(chǎn)方式取得了里程碑式的成功。

一、精益生產(chǎn)專業(yè)管理的主要做法

變電站智能化改造現(xiàn)場的精益化管理，主要通過材料設(shè)備管理、電氣設(shè)備安裝、現(xiàn)場人員安全管理實現(xiàn)。

1.精益生產(chǎn)管理工作的流程圖

（1）變電站智能化改造現(xiàn)場材料設(shè)備管理流程圖（見圖1）。

流程介紹：

節(jié)點1-12：變電檢修工區(qū)根據(jù)生技部制定的變電站智能化改造計劃制定施工方案，準(zhǔn)備工程需要的裝置性材料清單，經(jīng)過生技部審核后由物流部門進(jìn)行采購，采購的材料經(jīng)過生技部審核后由檢修工區(qū)接收入庫，并和智能化改造工程需要的實驗儀器、工器具和設(shè)備運(yùn)送至現(xiàn)場。

節(jié)點13-25：智能化改造工程需要的材料設(shè)備和工器具在施工現(xiàn)場實行定置管理并搭建現(xiàn)場臨時倉庫，工程施工時用料需辦理材料領(lǐng)取手續(xù)。舊設(shè)備拆除后，需要留作備品的，進(jìn)行備品備件入庫管理，其余物資一律由物流服務(wù)部門進(jìn)行回收。

節(jié)點26-29：智能化改造工程結(jié)束后，需將剩余的材料入庫，同時將設(shè)備的資料信息完善歸檔，經(jīng)過檢查無誤后方可結(jié)束。

（2）現(xiàn)場電氣設(shè)備安裝流程圖（見圖2）。

流程介紹：

節(jié)點1-8：檢修工區(qū)接到生技部下達(dá)的智能化改造任務(wù)后，召開工程協(xié)調(diào)會向施工班組介紹整個智能化改造項目，設(shè)備安裝班組進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查后制定施工方案，檢修生產(chǎn)辦針對施工方案審核制定相關(guān)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對設(shè)備安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底。

節(jié)點9-23：變電站智能化改造工程二次設(shè)備的安裝調(diào)試需要很長的時間，為了保證智能化改造在計劃時間內(nèi)完成，在變電站設(shè)備停電前由二次班組進(jìn)行二次設(shè)備的電氣安裝和保護(hù)、遠(yuǎn)動設(shè)備的靜態(tài)調(diào)試。一次設(shè)備安裝班組在此階段進(jìn)行材料和工器具準(zhǔn)備并送到現(xiàn)場。

節(jié)點24-35：變電站設(shè)備停電期間，設(shè)備安裝班組進(jìn)行電氣安裝，在一、二次設(shè)備安裝結(jié)束后進(jìn)行分系統(tǒng)調(diào)試和整組傳動試驗。

節(jié)點36-37：電氣設(shè)備安裝結(jié)束后，由生技部組織設(shè)備驗收送電。

節(jié)點38-40：智能化改造工程竣工，進(jìn)行變電站智能化改造經(jīng)驗總結(jié)，由檢修工區(qū)完善智能化改造的規(guī)程規(guī)范。

（3）現(xiàn)場人員安全管理流程圖（見圖3）。

流程介紹：

節(jié)點1-3：作業(yè)人員要對作業(yè)內(nèi)容、工作計劃、時間進(jìn)度有清晰的認(rèn)識，根據(jù)本次作業(yè)內(nèi)容，制定安全培訓(xùn)計劃，組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)新頒布的《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》中的有關(guān)部分，進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。

節(jié)點4-7：組織作業(yè)人員參加安全知識考試，考試合格者允許上崗，并佩戴工作證，對于考試不合格者重新進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，對作業(yè)過程中存在的危險點進(jìn)行辨識，并制定相應(yīng)的防范措施和事故緊急處理措施，組織相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。

節(jié)點8-11：根據(jù)每日工作計劃，開工前現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、工作負(fù)責(zé)人要向作業(yè)人員交代現(xiàn)場安全措施和注意事項，重點交代現(xiàn)場施工進(jìn)度、質(zhì)量要求、危險點，履行開工手續(xù)，確保施工進(jìn)度按期完成和安裝質(zhì)量不出問題。

節(jié)點12-15：履行開工手續(xù)后進(jìn)入工作現(xiàn)場，遵循凡事有人監(jiān)督原則，工作負(fù)責(zé)人穿紅馬甲，廠家和第二班組負(fù)責(zé)人佩戴紅袖標(biāo)，對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督。

二、保證精益生產(chǎn)流程正常運(yùn)行的專業(yè)管理的績效考核與控制

篇4

智能化變電站是一種具備計量、控制、保護(hù)、自動化的信息采集和測量等基本功能的高功能變電站。它采用集成、環(huán)保、可靠的智能設(shè)備，通過對通信平臺的網(wǎng)絡(luò)化、信息的數(shù)字化和共享的標(biāo)準(zhǔn)化等基本要求，對國家電網(wǎng)進(jìn)行自動實時控制和在線分析，進(jìn)而達(dá)到對電網(wǎng)的協(xié)同互動和智能調(diào)節(jié)。智能化變電站不但改善了常規(guī)電站系統(tǒng)協(xié)調(diào)性不好、施工過程繁雜、數(shù)據(jù)難以共享、安全系數(shù)低等主要問題，而且對電網(wǎng)的數(shù)字化、智能化的管理，數(shù)據(jù)共享也變得更簡單。在電網(wǎng)實際運(yùn)行過程中，智能化變電站具有高度的可靠性，能夠有效預(yù)防變電站出現(xiàn)故障，并且能及時對故障進(jìn)行排查處理，保障了電力的順利運(yùn)行。其次不僅可以做到對信息的采集、測量和分析，而且通過網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享，做到和網(wǎng)內(nèi)高級復(fù)雜系統(tǒng)的良好互動，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

2智能化變電站的驗收

2.1驗收要求

智能化變電站的驗收工作很重要。首先要依據(jù)國家相關(guān)法規(guī)和文件，按照具體工程質(zhì)量的驗收標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行資料的審查，主要包括設(shè)備說明書、出廠報告和合格證、檢驗報告和調(diào)試記錄等。其次，考慮智能變電站在不同電壓下一次設(shè)備與二次設(shè)備的工作情況，根據(jù)具體情況制定不同的驗收方案。再次要對現(xiàn)場位置和光纜、圖紙、生產(chǎn)設(shè)備一一校對，并做出詳細(xì)檢查，比如智能裝置的編號和光纜的備用光芯的檢查，光纖通道衰耗程度的測試并要記錄下來。最后，必須進(jìn)行智能化變電站的竣工驗收，這是確保其安全可靠地投入運(yùn)行所必須的前提。

2.2驗收項目

智能變電站的驗收項目主要分為設(shè)備和智能化的驗收。設(shè)備驗收也稱作常規(guī)驗收，其主要項目包括主體設(shè)備和附屬的零件驗收、現(xiàn)場的交接試驗驗收等。在進(jìn)行主體設(shè)備和附屬零件驗收時須以觀察驗收為主要方法，同時輔以操作檢查。具體要求如下：主體設(shè)備必須做到外觀平整、無形變和滲水問題、表面要干凈；開關(guān)等必須和圖紙標(biāo)示相符合，確保操作靈活；套管要密封，無污染雜質(zhì)，備有接地措施，二次引線要連接好，保證暢通無阻；凈油的裝置要保證清潔，不漏油，閥門要控制靈活，安裝準(zhǔn)確；儲油柜要良好密封且能反映實際用量；吸濕器要性能良好，壓力釋放裝置也要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)驗收。現(xiàn)場的交接驗收主要包括電壓比的試驗、絕緣油試驗、交流耐壓試驗等。在驗收的過程中必須要做到對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行試驗、記錄，并對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行查驗，保證資料的真實性和完整性。其次就是對智能化部分進(jìn)行驗收工作，主要包括油色譜在線監(jiān)測的驗收，變壓器中性點電流的驗收，局部在線監(jiān)測系統(tǒng)的驗收，檢測與驗收容性電流和鐵芯接地電流，驗收和檢測智能組件、智能組件柜等幾個方面。智能化變電站的驗收是一項復(fù)雜的工程，需要對各個項目嚴(yán)格檢查和監(jiān)測，確保驗收項目達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，保障智能化變電站的順利運(yùn)行。此外還需要建立完整的驗收體系，確保驗收工作能夠按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理地展開。

3智能化變電站生產(chǎn)管理

3.1生產(chǎn)準(zhǔn)備的管理

在智能化變電站通過驗收以后，就要加強(qiáng)其在生產(chǎn)管理方面的工作。第一，制定準(zhǔn)備計劃以及完成的時間表，通過這些來分解投運(yùn)的工作，確保站內(nèi)設(shè)備和器具等重要設(shè)施都能順利工作。第二，重視對智能化變電站運(yùn)行中工作人員的專業(yè)知識培訓(xùn)。可以通過單位之間的相互交流來增進(jìn)對技術(shù)的掌握程度，也可以通過對具體資料的查詢來做到對信息的匯總和分類，從而達(dá)到預(yù)期效果。第三，要做好對智能化變電站的維護(hù)工作，完成站內(nèi)一、二次設(shè)備以及警示標(biāo)牌的張貼工作。第四，驗收正式定值單，需要專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真核對定值，確認(rèn)無誤才能執(zhí)行。第五，做好對前兩次回路啟動前的檢查工作，主要有尾纖和硬接線的檢查以確保投產(chǎn)前能夠恢復(fù)正常使用；由相關(guān)測控人員對電纜芯等進(jìn)行檢測，調(diào)試人員接入運(yùn)行設(shè)備最后由專業(yè)維護(hù)人員來完成最后的接火工作。此外還要做好相量的測試工作，以保證相量無誤。

3.2生產(chǎn)中的安全運(yùn)行管理和技術(shù)管理

變電站的安全管理主要包括安全運(yùn)行和安全生產(chǎn)兩個方面，在變電站的運(yùn)行管理上要做到對電力運(yùn)行和維護(hù)人員的培訓(xùn)工作，保障變電站的順利工作。此外還要建立合理的運(yùn)行管理體制，這對于規(guī)范變電站工作人員的行為和變電站的安全生產(chǎn)工作有著重要的作用。智能化變電站技術(shù)管理的主要任務(wù)是為了保證變電站的安全生產(chǎn)和技術(shù)人員的人身安全，技術(shù)人員要做好日常的檢修并記錄、整理好設(shè)備臺賬以及重要數(shù)據(jù)資料的整理工作，要做到在第一時間發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行檢修，將安全隱患降到最低乃至排除，從而保障智能化變電站的順利安全運(yùn)行。

4結(jié)束語

篇5

機(jī)電一體化技術(shù)科學(xué)技術(shù)是現(xiàn)代工作不斷發(fā)展的一種新興產(chǎn)物，它是計算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、自動化技術(shù)以及傳感技術(shù)等數(shù)種不同科學(xué)技術(shù)的有效融合，是保證現(xiàn)代工業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要推動力。當(dāng)前，在基于機(jī)電一體化技術(shù)之上而研發(fā)構(gòu)建而成的機(jī)電一體化系統(tǒng)，就是在機(jī)電一體化原理的指導(dǎo)下，將不同的機(jī)械和電子設(shè)備有效的組合在一起，形成一個由電子控制機(jī)械，實現(xiàn)自動化和智能化運(yùn)行的電子機(jī)械系統(tǒng)。而且，這種系統(tǒng)目前已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在煤礦企業(yè)的機(jī)械中，實現(xiàn)了煤礦企業(yè)采煤、轉(zhuǎn)載以及運(yùn)輸作業(yè)工作效率的綜合提高，為提升煤礦企業(yè)生產(chǎn)效率，推動煤礦企業(yè)更好更快發(fā)展做出了極大貢獻(xiàn)。

二、煤礦機(jī)械中機(jī)電一體化的特點

1、實現(xiàn)機(jī)械生產(chǎn)的自動化和智能化在煤礦機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化可以實現(xiàn)煤礦機(jī)械生產(chǎn)的自動化和智能化，全面提高煤礦機(jī)械的運(yùn)行效率，提高煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效率。首先，應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)可以實現(xiàn)煤礦機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控的智能化。比如，在機(jī)械運(yùn)行過程中，系統(tǒng)可以對電動機(jī)和傳動系統(tǒng)等的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行智能監(jiān)控，一旦發(fā)生運(yùn)行故障，系統(tǒng)能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)并快速確定故障發(fā)生位置，發(fā)出警示提示工作人員。其次，應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)可以實現(xiàn)機(jī)械運(yùn)行自動化，提升煤礦企業(yè)生產(chǎn)效率。比如，應(yīng)用機(jī)電一體化對采煤機(jī)進(jìn)行控制，就可以實現(xiàn)采煤機(jī)的自動運(yùn)行，提升采煤機(jī)的采煤速度，提升企業(yè)生產(chǎn)效率。

2、降低管理成本，減輕工作人員的工作負(fù)擔(dān)在煤礦機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化可以實現(xiàn)機(jī)械運(yùn)行的自動化和智能化，如此一來，煤礦企業(yè)就可以大大縮減機(jī)械運(yùn)行管理工作人員，降低煤礦企業(yè)機(jī)械管理成本。除此之外，可以大大降低工作人員的工作負(fù)擔(dān)，在機(jī)械運(yùn)行管理工作中，管理人員不必再親力親為，每樣工作都需要親自進(jìn)行管理方能夠解決問題，保證工作效率，工作人員可以直接通過計算機(jī)控制程序?qū)崿F(xiàn)機(jī)械管理的遠(yuǎn)程控制，甚至是無人智能化控制。并且，應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)實現(xiàn)機(jī)械運(yùn)行的自動化和智能化，還能夠減少工作人員操作失誤的出現(xiàn)，在傳統(tǒng)的機(jī)械管理工作中，一旦管理人員經(jīng)驗不足或者是專業(yè)技術(shù)水平有限，在管理工作中就經(jīng)常會出現(xiàn)工作失誤甚至是工作錯誤問題，保證不了煤礦企業(yè)機(jī)械的正常運(yùn)行，影響煤礦企業(yè)生產(chǎn)效率。而應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，則可以有效避免該問題的出現(xiàn)。

三、煤礦機(jī)械中的機(jī)電一體化分析

1、提高安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的工作效率安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)是煤礦企業(yè)生產(chǎn)工作體系組成中最重要的一個王淑文通化礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司134300環(huán)節(jié)。在煤礦企業(yè)的生產(chǎn)過程中，安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)能否穩(wěn)定、高效運(yùn)行不僅關(guān)系到企業(yè)生效效率的高低，還直接關(guān)系到包括企業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全以及工人施工安全等在內(nèi)的企業(yè)生產(chǎn)的安全性。因此，在煤礦企業(yè)生產(chǎn)過程中，一定要對安全監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)引起足夠重視，提升安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的工作效率，保證煤礦企業(yè)生產(chǎn)的安全性。我國在煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展時間比較短，所以技術(shù)上還存在一定缺陷。目前，機(jī)電一體化在安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)中的主要應(yīng)用表現(xiàn)在與X190系統(tǒng)的運(yùn)用，該系統(tǒng)能夠有效提升安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的智能水平，保證安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)能夠長期穩(wěn)定、高效運(yùn)行，進(jìn)而提升煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效率。

2、提高采煤機(jī)的工作效率煤礦企業(yè)的生產(chǎn)主要靠采煤機(jī)來實現(xiàn)，因此，提高采煤機(jī)的工作效率對提升煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效率具有極為重要的推動作用。當(dāng)在煤礦機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化的理論被提出來之后，首先研究的對象就是在采煤機(jī)中應(yīng)用，所以相對于其他煤礦機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用而言，采煤機(jī)中機(jī)電一體化應(yīng)用技術(shù)發(fā)展的是最為完善的。機(jī)電一體化技術(shù)在采煤機(jī)中應(yīng)用的最大體現(xiàn)就在于電牽引采煤機(jī)的研制。相對于傳統(tǒng)采煤機(jī)而言，電牽引采煤機(jī)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)采煤機(jī)的自動化和半智能化，還能夠提供更加強(qiáng)大的牽引力，保證采煤機(jī)能夠在各種復(fù)雜煤層中進(jìn)行采煤工作。并且，電牽引采煤機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性也比傳統(tǒng)采煤機(jī)穩(wěn)定性強(qiáng)，耐磨損度高，還具有自動檢測功能，可以通過定期自動檢測對采煤機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行檢測，一旦發(fā)現(xiàn)故障，可以發(fā)出警報并準(zhǔn)確指出故障位置，提示工作人員及時進(jìn)行維修。

3、提高煤礦企業(yè)煤炭裝載運(yùn)輸工作效率想要綜合提高煤礦企業(yè)生產(chǎn)效率，除了要提升煤礦企業(yè)采煤作業(yè)的工作效率，還需要提升煤礦企業(yè)采煤工作完成后，煤礦裝載運(yùn)輸作業(yè)的工作效率，可以說，生產(chǎn)、裝載運(yùn)輸作業(yè)，就是整個煤礦企業(yè)生產(chǎn)工作中最重要的組成部分。而在裝載工作中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，就可以實現(xiàn)裝載運(yùn)輸工作的自動化和智能化，解放人類勞動力，提升科學(xué)發(fā)展力，進(jìn)而提高裝載運(yùn)輸工作效率。

四、結(jié)束語