序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們為您準備了不同風格的5篇土方工程信息，期待它們能激發您的靈感。

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關鍵詞：粘土心墻；土石壩；防滲；措施

粘土心墻土石壩作為一種應用廣泛的一種壩型，是一種由石料、土料或者混合料經過拋填以及碾壓等方法堆筑而成。這種壩型具有施工技術簡單、工序少、適應變性、便于維修與擴建，同時大量的節省了鋼材、水泥等重要建筑材料，從而減少了筑壩材料的遠途運輸。但是由于自身不能溢流，從而在施工導流方面沒有混凝土壩方便。

1、大壩滲漏的成因與分析

1.1　工程概況及壩基滲漏的主要原因

某水庫總庫容1980萬m3，屬于Ⅲ等工程，是一座灌溉為主，同時兼顧發電、防洪以及水產養殖等綜合利用型水庫。大壩的主壩為碾壓均質土壩，通過粘土套井來實現防滲，而在壩基采用垂直帷幕灌漿實施防滲。下面以此壩為例對粘土心墻土石壩工程中防滲施工的工藝進行簡要論述。

壩基滲漏的可能原因有兩個：①清基不徹底或者沒有進行清基，從而致使水庫在建成不久就出現了漏水現象；⑦可能是由于施工中沒有考慮設置截水槽或者截水槽的設置不科學，致使在使用中被擊穿。

1.2　壩體滲漏的主要原因

壩體的滲漏原因主要有四個：①土料不達標。在施工中土料場勘測設計存在缺陷，致使使用的防滲土料不能滿足設計需求，從而導致滲漏出現；⑦工程在施工中采用了分組分塊包干的方式，致使施工中各層面的施工速度不一致，從而導致填筑的土層不同。最終導致相鄰兩塊的結合處產生漏壓的松土帶；③由于施工期間缺乏大型的施工器械，壩體采用石碾碾壓而成，而落后的碾壓方式導致了施工質量差以及下游壩坡出現了大面積的滲漏現象；④在壩體分層填筑期間，由于土層填筑過厚，同時施工的機械功能不足，從而導致土層上部緊密而下部疏松。

1.3　繞壩滲漏的主要原因

①在施工中岸坡沒有設置截水槽，碾壓不密實，或者是在清基過程中不徹底，從而導致與岸坡的結合不好；②兩岸的巖體破碎，同時節理發育以及透水性大；③放水設施設置于壩體的內部，沒有做好內坡截流。

2、粘土心墻的主要防滲處理措施

2.1　粘土心墻套井處理施工

本工程的粘土心墻土石壩工程中采用沖抓套井夯實方法進行防滲，粘土心墻具有均勻密實、足夠高的抗剪力強度以及較小的壓縮性，這里設置壓實度為0.96，而粘土心墻的滲透系數小于10×10-5m／s。

2.1.1　現場擊實試驗

在實施粘土套井前要先進行相關的試驗，試驗中使用的土料的最佳含水量以及最大干密度分別為20.9％與1.63g／cm3，其滲透系數為11.73×10-7cm／s。試驗中使用的沖抓鉆機為8JZ-110，配套動力為22kW，最終確定了現場施工的控制參數為：夯擊次數為20，鋪土厚度為30cm，夯錘的直徑大于800mm，控制提升高度為2m。

2.1.2　套井開挖

粘土套井的防滲墻使用8JZ-110沖抓鉆機，施工操作可以分為三個環節：造孔、回填以及夯實。機具憑借自身重量朝井位沖擊并將土抓起，當整個機具提升到井口處后向小車卸土，然后進行下次沖擊。如此循環，直至挖掘到計劃的深度。

2.1.3　套井的回填

這里要求套井與壩基基礎部位要深入基巖50cm，并使用水泥：土為1：5的回填土回填這50cm的深度。在套井回填的整個過程中要對夯錘的落距、落錘的平穩性進行嚴格控制，從而保證夯實的密度。這一過程要按照試驗計劃的夯距、夯擊次數以及鋪土的厚度進行施工。當回填至距離頂部2m內時要適當的減少沖擊量以及夯距，以防止壩頂的開裂或者是孔周圍的壅起。

2.1.4　質量檢測

在進行粘土回填前質檢人員要乘坐安全籠對井下的積水以及井底清基，確保井底的碎石、浮土等被清理干凈，并保持無積水存在。用于回填的土料要由專人負責撿拾樹根、草皮等雜物。最后實施分層、均勻填筑，每層的松土層厚度控制在30cm。

回填土施工完畢后要進行監測，檢查的項目包含含水量、干密度、壓實度以及滲透系數。現場的質量檢測人員在位于套井井底的2～3m處開始取第一組樣，每組的取樣數目為3個，同時在取樣上標注時間、井號、深度等信息。監測結果的不合格率不能大于90％，同時不合格的土料不能集中出現。

2.1.5　施工中出現的主要問題以及對策

井壁的偏斜以及處理方法。套井施工中如果遇到土質不均勻，例如一邊硬而一邊軟，此時就會導致井壁朝著軟土一側偏斜。為此要通過以下措施糾正：使鉆頭上下沖擊并振動，促使底價緩慢的位移來改變井壁偏斜方向。然后通過錨樁固定機架，并擰緊支架的連接螺栓。或者將機器的軟土質一側墊高或者硬土質一邊降低，從而防止傾斜現象繼續惡化。如果是由于鉆頭的葉片長短不一致所致，要及時的更換葉片。

深孔滲水原因及處理。對于發生滲水的深孔要通過下鋼護筒進行支護，并在鋼護筒上設置滲水孔，將滲水用水泵排出，最后在水排干凈后及時的予以回填。

深孔塌方的原因與處理。由于粘土心墻土石壩的壩體土質松軟，在滲水的作用下會導致個別底部的土質松散，為此可以借助于打補強孔進行防滲處理。施工中可通過三排套井在發生塌孔或者是漏水的套井部位的上、下游打井回填粘土實現對水流的截斷，實現對塌方部分的補強。

裂縫處理方法。在施工中如果出現橫向裂縫要在主排孔施工完畢之后在橫向裂縫部位的軸線上增設一排抓孔以防止裂縫擴散。

2.2　套井底部的固結灌漿施工

鑒于水庫的水位最多降至57m，但是依然與壩堤高程50m有7m的水頭。同時由于局部孔和基巖尚有0.3～0.4m距離，為此后來設計使用固結灌漿施工方法進行防滲加固。本工程的灌漿范圍的樁號為0+015～0+225m，灌漿的孔距為2.5m。整個灌漿過程分為3大階段，每0.5m土體為一階段。灌漿開始初期不使用灌漿壓力，并在水泥漿中加入一定的速凝劑。整個灌注過程中控制灌漿壓力小于0.2MPa，使固結灌漿與帷幕灌漿最終形成一個完整的防滲體。

2.3　帷幕灌漿

本防滲施工工程在不同的壩置使用了不同的加固方法，在壩體采用了粘土套井防滲處理，在基巖與壩體土的接觸部分采用了固結灌漿防滲處理，下面采用帷幕灌漿對壩基進行防滲加固。

帷幕灌漿中使用的中軸線為壩體軸線下偏移37.5cm，需要實施帷幕灌漿的范圍從整個壩段擴展到壩肩兩側的20m范圍內，從而實現了與兩側山體的有效連接，共同構成了防滲通道。設立的帷幕要深入不透水層以下5m，并使用粘土球將壩體鉆孔回填。與套井防滲處理類似，實施帷幕灌漿處理也要進行現場灌漿試驗，從而確定各項參數。試驗中使用XY-1A-4型地質鉆機鉆孔，在壩體中鉆進過程中使用75ram的合金探頭，而在基巖中使用56mm金剛石分段鉆進，深入到巖層內部15m以內。在每一灌漿段結束之后要進行孔壁的及裂縫的沖洗，裂縫沖洗壓力為本灌漿段壓力的80％。灌漿使用P.0.42.5普通硅酸鹽水泥，采用自上而下的范式分段灌漿，灌漿使用的水灰比為5：1、3：1、2：1、1：1、0.6：1，并且由稀到濃逐漸變化，直到達到結束標準。

如果在灌漿中發現冒漿或者漏漿現象要根據具體的情況進行限量、限流、封堵、濃漿、低壓以及間歇灌漿等方法進行處理。

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關鍵詞：現代土木工程；教學現狀；創新方法

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.24.261

0 引言

土木工程教學是為了培養出能夠在房屋、道路、橋梁、水利、鐵路、隧道、巖土等領域中進行有效設計，施工和管理的綜合型人才。土木工程教育要能夠以培養這樣的人才為立足點，開展教育活動。然而，現代土木工程教學中還存在一些問題，影響人才的有效培養。要實現人才的有效培養，必須要研究教學中存在的問題，能夠創新現代土木工程教學方法，使土木工程學科教學能夠與現代土木工程發展相適應，提升教學質量。

1 現代土木工程教學現狀

1.1 土木工程課程內容不夠深入

土木工程課程內容很廣泛，與土木工程相關的各方面的內容，在土木工程課程中都有涉及。土木工程課程內容廣泛，全面，但多數內容不夠深入。以《現代土木工程》課程為例，這門課程中所涉及的內容有道路工程內容，工程材料內容，橋梁工程、水利工程內容，給排水工程內容，鐵道工程內容，等等。內容很多，很廣，涉及到土木工程的方方面面。但沒有一項內容是對土木工程的某一方面做深入研究的。課程中的很多內容只是做了簡單的介紹，不能深入進去，不能對學生進行有效的指導，這樣，學生學習也只能是走馬觀花，了解一些現象，不能對某專業知識技能進行深入的了解和研究，學生學習價值不大。

1.2 土木工程課程教學實踐性不強

在土木工程課程中，多是一些理論性的內容，教師在授課的過程中，多數時間也是講解土木工程的理論知識，缺乏實踐內容的有效融合，缺乏實踐教學環節。這樣，學生就很難把課程理論學習與實踐結合起來，學生的實踐能力也難以得到提升。另外，單純的理論教學，學生的視野狹窄，學生的學習動力不足，學習積極性不高，這樣，教學效果也很難有所提升。

1.3 教學手段單一

土木工程專業教學模式是較為單一的，教師主要是采用灌輸式教學把土木工程的知識講給學生聽，師生之間缺乏有效的互動交流，學生被動學習土木工程課程知識，學習的動力嚴重不足。長期以來，教師通過知識灌輸式方式開展土木工程教育，導致學生習慣地接受相關知識，學生獨立思考和判斷能力難以得到發展，學生對土木工程知識理解也不夠深入，很難真正掌握土木工程專業的精髓，更難以創新的眼光思考土木工程專業問題。單一的教學方式制約了學生的發展，制約了學生創新思維能力的提升，也制約了教學效果的生成。

2 現代土木工程教學的創新方法

2.1 拓展教學內容的深度

土木工程專業所包括的內容非常廣泛，在教學中，如果教師不對內容進行選擇，所有內容全面鋪開，都放在課堂上，表面上看，教學設計的面非常廣泛，但其實學生也只是聽聽，識記一些皮毛知識，學生很難對某一方面內容進行深入的理解和認知，學生也很難應用自己所學的土木工程知識理論解決實際問題，教學效果不理想。因此，教師對教學內容進行深度挖掘，能夠拓展教學深度，立足某一領域，分清主次，精選內容，對所選出的內容進行深度分析，將一些繁瑣的內容刪除掉，抓住教學重點，分析透徹，引導學生對重點內容把握到位，才能有效提升教學的效果，培養實用性的人才。比如結構設計與施工系列，這些內容都是施工方面的主要內容，教師要將這些內容設置為重點內容，圍繞這些內容進行系統化講解，把內容講透徹，使學生對這方面的知識有個系統的掌握。另外，教師也可以圍繞某一方面的內容引導學生利用知識解決問題。比如，引導學參與建筑結構課程設計，引導學生根據所學知識進行建筑設計，設計建筑的圖紙、結構、施工組織方式等，引導學生對工程量進行定額分析，對工程預算進行研究。通過這種方式，也能促進學生深入研究課程內容，挖掘內容的深度，同時在實際操作中，學生利用知識深入分析研究解決問題的能力也能夠得到培養。

2.2 突出教學的實踐性

土木工程課程內容的理論性較強，實踐性嚴重不足。這樣，學生就很難對土木工程的理論知識進行深入理解和把握，學生也難以應用所學知識解決問題，這不利于學生對知識的學習，也不利于學生實踐能力的提升。因此，土木工程教學必須要突出實踐性來，才能保障教學的效果。在土木工程教學中，必須要結合實際應用開展教學活動，培養實用性的人才。作為土木工程教師，在授課之前，需要多收集一些關于土木工程的案例。在授課時，可以通過案例教學法，引導學生應用所學的知識和一些技巧性的內容解決案例問題，這樣，能提升教學的實用性和生動性。比如，在教學混泥土配合的相關內容時，教師就可以應用案例方式授課，教師為學生提供一些視頻資料，使學生通過觀看視頻對混泥土配合比有個直觀的認識，然后，教師引導學生自主學習教材內容，對混泥土配合比進行深入了解。教師可以提出一些問題，檢測學生的學習效果，通過這種方式，學生的注意力可以得到有效提升，學生不僅可以學習知識，還能掌握應用的方式。另外，教師可以安排學生到施工現場去進行學習觀摩，通過這種方式使學生對相關問題進行實際研究，鼓勵學生多于施工人員交流，多實踐，不斷提升學生的實踐素養能力。

2.3 豐富土木工程教學方法

在土木工程教學中，教師要能夠積極創新教學方法，豐富教學手段，積極利用計算機軟件，多媒體，試驗、實踐等方式開展教學活動，提升學生土木工程學習的積極性，促進學生有效學習土木工程課程知識內容。比如，教師可以通過多媒體手段開展教學，教師可以選擇典型的工程事故，利用多媒體對事故進行展示，引導學生分析事故原因。通過這種手段，可以增加學生對課堂內容的關注度，能夠促使學生積極思考提高工程質量水平和安全水平的方式策略，這對于提升教學的效果具有積極的意義。再比如，教師可以利用多媒體為學生展示比較新的工程結構施工圖，引導學生分析如何將復雜的施工圖紙轉化為簡單的表達的方式策略，使學生掌握繪制施工圖紙的方式。作為教師只有積極創新教學方式，才能對教學內容進行有效的展示，才能提升學生土木工程學習的積極性和創造性，促進學生對土木工程相關知識的理解，促進教學活動有效發展。

參考文獻：

[1]洪俊青，季菊英，卞華，王海霞.土木工程施工實驗與實踐教學平臺的建設[J].中國電力教育，2011（29）.

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關鍵詞：土木工程；發展；現狀；走向

Abstract: As a process of development of human society have made outstanding contributions to the project and civil engineering industry in the long history of development changes experienced by the experience of the type of civil construction, to the mechanization of civil engineering and construction, to the information civil construction of three important step in the link, the progress and development of every aspect of architectural engineering and has laid a solid foundation to deeper, farther direction. This article will combine with years of practical experience; provide a simple exposition of civil engineering in the development of contemporary society, for reference.Key words: civil engineering; development; the status quo; toward

中圖分類號：TU-098.6文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）06-0020-02

0引言

土木工程作為一項對人類發展進程產生重大影響的產業，隨著經濟形勢的發展已逐步成為了一項國家建設的支柱性產業，成為國家發展、人們生產生活所不可或缺的行業。特別是在近年來，隨著建筑科學的不斷發展，土木工程建設理念得到了革命性的變化，大量的新材料、新技術的使用促進了建筑工程行業的發展越來越與時代需求的相結合，為人類社會和生產生活提供了更大的便利。

1土木工程的歷史發展概況

土木工程起源于人類對于原始木料石塊的堆砌，然后逐步發展成為較專業性的結構組織建設，然而真正意義上的土木工程專業開始于了18-19世紀的工業化發展。不僅為建筑工程提供了更多科學的理論依據，更為建筑工程發展提供了強有力的機械設施保障。在這一階段，土木工程的建設范圍極大的擴大，功能不斷地豐富，在要求結構的完善的同時。也對外觀和內在審美需求有了一定的要求。力學理論和科學的審美標準，促使土木工程走上了一條規范化發展的道路。專業的建筑公司，在實驗理論的指導下，做出了很多跨時代工程。在這個時期，最偉大的建筑材料之一，鋼筋混凝土出現了。

現代土木工程建設是指第二次世界大戰結束后至今天。在這一段時間，信息技術大規模應用在土木發展過程中。精確化、科學化施工，光電測定、遙感觀測、信息集成評測手段運用在施工中。在這一時段，理論與實踐緊密結合。實驗室與建筑工地的信息幾乎同步交流。伴隨著化學技術的發展，新材料被開發出來。隨之而來的是超高建筑，特異性建筑的出現。這一階段，土木工程已經不是一個學科了，而是部分學科的總集成。

2信息化技術在當代土木工程中的運用

土木工程的分類很廣，包括建筑、水利、公路、鐵路、橋梁、礦山、機場及港口碼頭等建設行業和領域，直接從業人數上億，是我國重要的支柱產業。土木工程的發展，影響到我國經濟的發展。在新的時期，我們要采取信息化策略，實現土木工程信息資源的共享,打破經驗性、流動性、地域性等對土木工程發展的限制,進而實現土木工程管理、技術的跨越式發展。

2.1信息化在土木工程中的意義。土木工程信息化是一個利用信息技術對土木工程建設與管理水平整體提升的過程，是指在全國乃至全球范圍內以土木工程信息技術資源的開發利用為核心，以網絡技術、通信技術等高科技手段為依托的一種新技術擴散的過程，通過實現土木信息的在線與共享，以隨時、隨地、互動的方式提供土木信息支持和完整的問題解決方案。經過20多年的努力，目前我國已具備了良好的土木工程信息化基礎。如國內網絡基礎設施建設取得巨大進步，建設系統主要的基礎網絡設施建設也基本完成，積累了進一步運營發展的經驗，另外國內一批高科技公司為建設領域提供了高質量的軟件。它涵蓋了政府監管、企業管理、教育培訓、勘測、設計、施工、監理、質量監督等諸多領域，尤其針對我國實際，土木信息化有效地解決了工程建設量大面廣與信息知識資源分布嚴重不均的矛盾，促使了整體的技術進步。主動地為土木工程界提供信息服務，完全打破時間、地域等的限制。

2.2土木工程信息化的實施對策。首先應該端正認識，看到信息化是土木工程發展的趨勢。其次要下大力度發展土木信息技術。在現代網絡技術的基礎上，開辟新的空間，以專業的技術支持，建立信息資源交流平臺。培養具備信息化素養的工程師和設計師。培養能夠熟練使用各種先進電子設備的技術工人。再者，應該校企結合，實驗室與施工工地結合。以學科優勢帶動產業優勢。必須從科研、人才、體制、教育培訓等方面全面推動土木信息化。最后，應該整合社會力量，合理配置資源，在政策和體制上推動土木工程信息化這一新產業的形成。欲使土木信息化工作順利進行,需要充分調動政府部門、土木工程各專業委員會、土木工程企業等各有關方面的積極性,采取“產、學、研、政”相結合的策略,積極開展國際間的經濟技術合作,在政策和體制上形成一個強有力的、健全的推動機制。

3新材料，新工藝及新理論的發展

在科學理論方面，理論研究的精細化，力學、結構動力學，數學和統計學的發展，為土木工程提供了更加完備的技術支持。大型計算機的普及應用，從材料特性結構分析、結構抗力計算到極限狀態理論，在土木工程各個分支中都也得到了充分發展。理論研究的日益深入，使現代土木工程取得了許多質的進展。

復合材料高強鋼材與高強混凝土的結合使預應力結構得到較大的發展，先張法和后張法的預應力混凝土屋架、吊車梁和空心板在工業建筑和民用建筑中廣泛使用。同時鋁合金、鍍膜玻璃、石膏板、玻璃鋼等工程材料以現代科學技術的進步為背景發展迅速，為大跨、高層、結構復雜的工程建設提供了全新的支持。

在施工工藝方面，各種大型或手持機械與施工方法的有了很大的豐富。便利的機械設備不僅解決了一系列施工難題，而且提升了施工效率。同步液壓千斤頂，滑模，直升機安裝天線，用一群小提升機同步提升大面積平板的升板結構等一系列施工方法廣泛應用。精密化的理論研究、全新的工程材料和先進的施工技術，使得大跨、高層、結構復雜的大型土木工程的建設成為可能。在先進機械設備與電子設備的支持下，我們可以建造許多以前不可能完成的項目。

4我國土木工程在未來的發展方向

我國新時代的土木工程發展方向，應該以科學發展觀為主導，大力加強信息化建設，積極進行理論突破和技術攻關，引進高效管理辦法，突出我國的優勢。具體要做到以下幾個方面：

4.1以科學發展觀為先導，大力發展新技術，新工藝。使用環保材料，節能措施。在工程的設計方面就要考慮到環保要求。優化方案，節約資金，用最少的資源滿足最高的質量要求。盡量的利用可回收資源，節約用水用電，保護施工現場植被和生態環境。

4.2大力加強信息化技術建設。通過利用現代信息網絡技術改造提升傳統土木工程,實現信息互通、互聯與共享,優化產業結構,促使資源配置更加合理,并最終形成土木工程信息化這一新產業。整合社會資源，結合網絡社會的優勢，建立專業的土木信息系統。重視復合型的技術工人的培養，要在教育和崗位再培訓方面下功夫。

4.3引進先進的管理經驗。不斷地學習外國的高效管理模式，規范公司的施工章程，從人員的組織和公司制度上提升生產效率。提高施工人員和項目部管理人員的素質并制定相應的培訓考核機制，以促進施工人員不斷提高自身素質。另外，還可以通過采取激勵措施并實行人性化管理，以充分調動施工人員的主動性和積極性，從而有利于保證工程項目的施工質量。

5結論

土木工程是一項影響我國國計民生的大工程。在新的時期，我們要結合社會科學和時代潮流發展趨勢，細致密切的研究國民的需要，爭取為人民建造出最符合要求的工程。采取恰當的措施，運用網絡化信息化優勢，建立高效的土木建設信息化平臺。又要校企結合，為我國未來的土木人才做儲備。相信我國的土木建設人員一定會乘著新世紀的發展潮流，捉住機遇，實現飛躍式的發展。

參考文獻

[1]方從嚴，吳慶．土木工程的現狀與未來發展趨勢綜述[J]．安徽建筑工業學院學報，2005.

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1引言

灘涂是一種潛在的自然資源，圍墾開發沿海灘涂資源，拓展生存空間是我國沿海城市緩解人多地少矛盾的一項重要措施[2]。天津海岸帶地處渤海灣西岸，海岸線長約153 km，區內地勢低洼，河網密布，洼淀眾多，灘涂資源十分豐富，面積達1 813 km2，占天津市海岸帶面積（潮上帶、潮間帶）的77%。近幾十年來，灘涂資源的開發利用，已對天津濱海生態系統的發展演替產生越來越深刻的影響。目前天津灘涂區域一半以上已被改造為生物種群較為單一，生態功能較為低下的人工灘涂，因而資源生態系統的功能效益有減弱趨勢。

天津灘涂以及淺海區域對海域的自凈能力有較大的貢獻。天津灘涂濕地具有底棲硅藻分布密度較高，貝類資源多的特點。作為初級生產力的底棲硅藻，在吸收水中的氮、磷等營養物質同時為浮游動物和部分底棲生物提供餌料，使營養物質沿食物鏈向上傳遞，形成海洋生產力。高密度的貝類通過濾食浮游生物和沉積物中的營養物質獲取養料，形成海域食物鏈的重要基礎，同時也為人類提供了豐富的貝類產品。底棲硅藻和貝類依賴海水中的營養物質維持生活，每天都攝取和吸收大量的營養鹽和有機物，從而凈化水質，減輕海域富營養化污染。

底棲生物作為灘涂資源中的重要生物種類，受到大型防波堤等建設項目的影響十分普遍，本文將以天津濱海旅游區臨海新城防波堤工程為例，分析防波堤工程對灘涂底棲生物的影響，并提出相應的措施。

2天津濱海旅游區臨海新城防波堤工程

概況2.1工程區現狀

濱海旅游區規劃范圍東至-2.5 m等深線、西至中央大道和漢北路南至永定新河北治導線、北至津漢快速路和漢蔡路，擬分為南區和北區，先期進行南區，即臨海新城的建設。

現臨海新城已基本完成南圍堤，北圍堤及其之間的東圍堤的建設，圍堤內正在進行吹填造陸，其現狀平面圖如圖1。北圍堤為規劃南、北區的分界，已建南圍堤與規劃南邊界即永定新河北治導線間距約1.2 km。南圍堤與規劃南邊界之間區域東南部規劃為北塘港區范圍，其規劃渤海基地綜合公務碼頭正在進行圍堰及吹填造陸工程建設，區域其余部分也將按規劃陸續展開圍海造陸建設。根據《天津市濱海新區防潮規劃（2010～2020年）》的布置，臨海新城南邊界防潮海擋原則上為其規劃陸域南邊界，沿永定新河北治導線布置。

本次啟動臨海新城南邊界中央大道東側至渤海基地碼頭約2.6 km永久性達標防潮海擋的可行性研究設計工作，工程區內灘涂泥面高程約為2.2～0.2 m，灘面較平緩，坡降不大。擬建海擋位置距已建南圍堤約1.2 km，為近海灘涂上新建海擋工程，設計起點順接現狀海堤，終點順接碼頭圍堰。

現狀海堤為斜坡堤，位于永定新河口北岸，2009年建設實施，設計堤頂高程6.5 m，迎海側有灌砌石護肩，堤坡采用柵欄板護面，坡比1∶3.5，坡腳為拋石護腳；碼頭圍堰采用斜坡堤形式，堤頂高程6.0 m，迎海側堤坡采用柵欄板護面，坡比1∶2.0，坡腳為拋石護腳，堤基采用換填砂墊層加排水板處理。

2.2線位方案

根據臨海新城南邊界現狀情況，結合該區域規劃布局，南邊界永久達標防潮海堤線位置為：在規劃南邊界新建一道防潮海擋，按照天津市濱海新區防潮規劃（2010～2020年）要求標準設計，達到200年一遇的防潮標準，全面保護后方區域的防潮安全。堤線平面布置如圖2所示。本工程占海面積約為8.5 hm2。

2016年1月綠色科技第2期

3工程所在海域海洋底棲生物環境現狀

3.1數據來源

海洋生態環境現狀數據采用天津科技大學海洋資源與環境監測中心于2013年5月5～12日在工程附近海域的采樣數據。

3.2調查結果

本次調查共獲得底棲生物標本23種，其中，環節動物門5種，軟體動物11種，節肢動物5種，?門1種，棘皮動物1種。調查區域底棲動物各類群總平均密度為233 ind/m2，變動范圍在0～1 617 ind/m2；總平均生物量為35.1 g/m2，變動范圍在0～73.3 g/m2。調查水域底棲動物各測站現存量水平分布，數據表明各站位的生物量水平和密度分布不均（表1）。

4工程對底棲生物的影響分析

4.1影響環節

4.1.1工程占海生態影響分析

工程的建設占用海域將對底棲生物產生直接影響。工程的建設過程將占用部分水域，占用了底棲生物的棲息地，擠壓了底棲生物棲息空間，對附近水域底棲生物產生不良影響，甚至直接導致底棲生物死亡。但是防波堤建成后，為附著生活的底棲生物提供了附著基，為其提供了較工程建設前更為優良的棲息空間，所以工程建成后可能會造成工程海域底棲生物尤其是附著貝類數量的增加。

4.1.2懸浮物擴散生態影響

本工程水上施工內容主要防波堤建設地基處理施工產生的懸浮物會對海洋生物資源造成影響。水上施工對水環境影響的特征因子為懸浮物質。水中所含懸浮物質增量的多少，是衡量水環境質量的指標之一，也是水生生物對其生存的水體空間的環境要素要求之一。

在施工過程中，一部分泥沙與海水混合，形成懸沙含量很高的水團，從而大大地增加了水中懸浮物質的含量。從水生生態學角度來看，懸浮物質的增多，會對水生生物產生諸多的負面影響。最直接的影響是削弱了水體的真光層厚度，從而降低了海洋初級生產力，使浮游植物生物量下降。在水生食物鏈中，除了初級生產者浮游藻類以外，其它營養級上的生物既是消費者也是上一營養級生物的餌料。因此，浮游植物生物量的減少，會使以浮游植物為餌料的浮游動物生物量有所減少；相應地以浮游動物為食的一些魚類，也會由于餌料的貧乏而導致資源量下降；進而以捕食魚類為生的一些高級消費者，會由于低營養級生物數量的減少，而難以覓食。

水中懸浮物質含量過高，使魚類的鰓腺積聚泥沙微粒，嚴重損害鰓部的濾水和呼吸功能，甚至導致魚類窒息死亡[3]。不同的魚類對懸浮物質含量高低的耐受范圍有所區別。據有關的實驗數據，懸浮物質的含量水平為80 000 mg/L時，魚類最多只能存活一天；含量水平為6 000 mg/L時，最多能存活一周；含量水平為300 mg/L時，若每天作短時間攪拌，使沉淀的淤泥泛起，保持懸浮物質含量達到2 300 mg/L，則魚類能存活3～4周。通常認為，懸浮物質的含量在200 mg/L以下及影響較短期時，不會導致魚類直接死亡。但在作業點中心區域附近的魚類，即使過高的懸浮物質濃度未能引起死亡，但其鰓部會嚴重受損，從而影響魚類今后的存活和生長。

由此可見，水體中懸浮物質含量的增多，對整個水生生態食物鏈的影響是多環節的，對于底棲生物的影響主要是間接影響。

4.2底棲生物損失量計算

依據《建設項目對海洋生物資源影響評價技術規程》（SC/T 9110-2007）第6.4.2.1條各種類生物資源損害量按如下公式計算：

式中：Wi為第i種類生物資源受損量，單位為kg；Di為評估區域內第i種類生物資源密度，單位為kg/km2；Si為第i種類生物占用的漁業水域面積或體積，單位為km2。

項目建設將永久占用8.5 hm2的海域底質。根據海洋底棲生物調查結果，底棲生物的平均生物量為35.1 g/m2，因此，底棲生物一次性損害量為：35.1 g/m2×8.5 ha=2 984 kg。

5生態修復措施

（1）環境管理人員仍應加強管理，實施施工期的跟蹤監測，當監測點水域中懸浮物濃度超標時，應暫停施工。

（2）根據《全國生態環境保護綱要》，為了緩解和減輕工程對所在的渤海灣生態環境水生生物的不利影響，建議采取人工放流當地生物物種的補償措施。具體人工放流種類以渤海灣的常見毛蚶、梭子蟹等等當地易于人工培養、孵化的經濟品種。具體放流計劃建議建設單位與當地漁業水產管理部門協商落實。

篇5

【關鍵詞】聚苯乙烯芯模；隔熱；防火；保溫；隔音；抗震；人防工程

1. 現澆砼空心樓蓋簡介

在現澆樓板內預埋輕質填充材料如空心管、輕質塊、盒，在不取出的情況下澆筑混凝土，形成類似密肋梁受力的現澆多孔空心板，預埋的輕質材料起到了現澆砼內模的作用。它代替了傳統的預制空心板、井字梁板，突破了國內傳統的結構模式，創造了力學性能更加合理、技術效果更好、整體結構更輕的現澆砼空心樓蓋技術，該技術具有如下優點：

1.1 適用于各種跨度、各種荷載的建筑，特別適用于大跨度、大荷載、大空間的多層或高層建筑、人防地下室。

1.2 節省混凝土用量，使板和結構自重大大降低。取消井字梁采用平底大模板，支模工序簡便，節省吊頂裝修費用，降低了施工成本。

1.3 空間靈活隔斷。能實現大跨度且板底平整，沒有凸出的主次梁。

1.4 由于樓蓋的空腔封閉，從而大大地減少了樓層噪音的傳遞。隔熱、防火、保溫性能也顯著提高。

1.5 結構自重大大減輕，加大了板的剛度，提供了承重和抗震性能。

1.6 管線布置方便：樓蓋下吊掛管件、橋架、風管因無凸出的梁而無需拐彎和變徑，架設快捷方便，節省造價。

2. 工程案例：

工程概況：某住宅小區地下人防工程，地下一層總建筑面積約24000平方米，層高3.7米，頂板覆土70cm，平時為汽車停車庫，戰時為甲類人民防空地下室，包括6級甲類二等人員掩蔽所、5級甲類防空專業隱蔽所、5級醫療救護站、戰時固定電站。地下室頂板采用現澆砼空心板樓蓋，混凝土等級c35，頂板厚度50cm，芯模采用聚苯乙烯塊體材料，其優點是阻燃、無味、吸水率低、易成型，重量較常用的grc產品輕。芯模尺寸500*500*300，聚苯乙烯芯模布置見圖集05sg343《現澆砼空心樓蓋》邊支撐（一）大樣，芯模離梁邊凈距不應小于50mm，肋梁寬度120mm。（見圖1）。

圖1

2.1 施工工藝：

現澆板底面模板安裝劃線定位梁鋼筋、板底鋼筋、肋間鋼筋綁扎水電管線預留聚苯乙烯芯模安裝，采取抗浮技術措施板面鋼筋綁扎砼澆筑砼養護達強度后拆模。

2.2 施工方法：

2.2.1 按設計要求向專業廠家采購定型聚苯乙烯芯模，明確有關技術參數。應滿足《現澆砼空心樓蓋結構技術規程》cecs175:2004要求。聚苯乙烯芯模中心留設￠100 mm透氣孔，芯模外包保護膜，防止搬運和施工時損壞。

2.2.2 模板安裝。由于空心板跨度較大，支模時跨中按3‰坡度起拱。

2.2.3 按圖紙在模板上彈出框架梁、板底筋及小肋梁的位置線。

2.2.4 綁扎框架梁、板底筋及小肋梁的鋼筋，要求底筋每個點都要綁牢固定。

2.2.5 設置抗浮點，用于電鉆鉆透模板，用14#鐵絲拴住底板受力鋼筋，穿過鉆孔的模板處，緊緊鎖扣在底模支撐的鋼管上。

2.2.6 電管線的安裝，為減少對樓蓋混凝土截面的削弱，各種管線盡可能從肋梁中通過。

2.2.7 聚苯乙烯芯模的安裝與固定。在500*500*300芯模下部對稱設置塑料保護層墊塊，控制芯模保護層厚度。為防止芯模移位，每塊芯模上部采用兩排20*20方管壓住，同時用鐵絲拉住，與底板鋼筋網片固定。

2.2.8 芯模安裝完成后開始綁扎上排鋼筋，綁扎時避免施工人員直接踩踏芯模或將施工機具直接壓在芯模上，防止芯模移位或破損。上層鋼筋與下層鋼筋用s型拉鉤綁扎成整體，形成雙層雙向鋼筋網。

2.2.9 隱蔽工程驗收合格后即可澆筑砼。澆筑前對模板進行澆水濕潤，在澆筑砼時，指派專人看護，避免振搗時直接接觸芯模，肋間砼澆筑盡量采用￠30小直徑振動棒振搗，為保證砼振搗密實，振搗時重點振搗芯模周邊，確保芯模底部砼密實。

2.2.10 加強砼的二次抹面工作，砼終凝后用土工布或塑料薄膜覆蓋其表面，并澆水養護，養護時間不少于14d。

2.3 施工的重點和難點主要有：

2.3.1 聚苯乙烯芯模定位控制。

2.3.2 預留管處節點處理。

2.3.3 芯模及鋼筋保護層控制。

2.3.4 施工半成品、成品保護。

2.3.5 防止芯模下混凝土澆搗不密實。

2.3.6 防止混凝土面層開裂。

2.4 施工中關鍵工序的控制：

2.4.1 確保芯模位于設計位置，防止砼澆筑時移位和上浮。底層筋必須固定牢靠，要使底層鋼筋網片固定在模板上或模板支撐系統上，同時用鐵絲拉住方管控制芯模位置，將芯模綁扎在底排鋼筋上，就能有效控制芯模在上下層配筋中的相對位置，保證結構受力性能。

2.4.2 聚苯乙烯芯模排列要整齊、順直，要保證砼肋梁寬度誤差不大于10mm，芯模安裝完成后禁止施工人員直接踩踏。芯模安裝后應逐個檢查定位尺寸及外觀，芯模安裝質量控制主要有以下幾個方面：

2.4.2.1 芯模的直線度。

2.4.2.2 芯模之間的距離。

2.4.2.3 芯模與鋼筋之間間距。

2.4.2.4 芯模的完好性。

2.4.2.5 芯模的保護層厚度。

2.4.3 砼澆筑時由于芯模與芯模、芯模與板底凈距較小，若振搗不實，極易在板底產生蜂窩、麻面、露筋等質量通病，因此施工中應注意以下幾點：

2.4.3.1 控制粗骨料直徑和級配。石子粒徑不宜大于25mm，砼坍落度不宜小于160mm，宜采用泵送商品砼。

2.4.3.2 混凝土澆筑前應對模板澆水濕潤，以免因模板吸水降低混凝土和易性和坍落度。

2.4.3.3 混凝土澆筑時應在豎向分兩次澆搗，以便看清芯模與芯模之間空隙，防止漏振。第一次澆至芯模截面1/3處，以防變形，使澆下去的砼稍有沉實，與芯模底板鋼筋握裹，適度化解芯模上浮潛在隱患，在砼初凝前澆筑上部砼。混凝土振搗宜采用￠30mm振搗棒，不得將振動器直接接觸芯模，振搗間距不宜大于0.3m，一次性澆筑范圍不宜大于3m，并要求每條肋梁振搗不得遺漏。

圖2

圖3

圖4

2.4.3.4 待砼強度達到100%后才能拆除底模，并對外露鐵絲作防銹處理。

（1）固定抗浮控制點（用14#鐵絲每間隔1.0米距離扣在底層鋼筋交叉點上，并穿過模板錨固在模板上并扣緊） （見圖2） 。

（2）放置芯模塑料保護層墊塊（見圖3）。

（3）安放芯模及上面方管用鉛絲綁扎成型（見圖4）。 （4）與下部鋼筋綁扎固定（見圖5）。

（5）芯模安裝完成（見圖6）。（6）上部面筋綁扎（見圖7）。

3. 結束語

該人防工程于2010年11月全面竣工，通過上述質量控制措施，使施工中的技術問題得到預控，經驗收檢測全部合格，現澆空心樓蓋無肉眼可見裂縫，工程使用后，較好地滿足了業主的要求，取得了良好的社會效益和經濟效益。

參考文獻