序言：作為思想的載體和知識(shí)的探索者，寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇交通安全消防知識(shí)，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

以維護(hù)學(xué)校師生身體健康、生命安全為核心，堅(jiān)持“屬地管理、各負(fù)其責(zé)、協(xié)同配合、全面排查、集中整治、教育為先”的原則，堅(jiān)決杜絕師生違反交通安全問題，嚴(yán)厲打擊各類涉校涉師涉生交通違法違規(guī)行為，嚴(yán)格保障師生交通安全，建立健全學(xué)校交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，有效預(yù)防教師駕車及學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通事故的發(fā)生。

通過專項(xiàng)整治，校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，交通環(huán)境進(jìn)一步改善，校車安全管理制度、安全責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，學(xué)校的管理監(jiān)督意識(shí)、學(xué)生及家長(zhǎng)的安全乘車意識(shí)、教職員工安全駕駛意識(shí)得到進(jìn)一步加強(qiáng)，管理規(guī)范，監(jiān)管加強(qiáng)，教育不嚴(yán)、管理不善、思想麻痹、學(xué)生幼兒乘坐超員超速車、“黑車”接送學(xué)生幼兒、學(xué)校和有關(guān)部門教育監(jiān)督管理不力等方面問題能得到重點(diǎn)、有效解決。

從即日起至2015年12月底。

（一）加強(qiáng)交通安全教育。學(xué)校印發(fā)教育部統(tǒng)一制作的 “致學(xué)生家長(zhǎng)一封信”，摘錄交通事故警示教育案例，提醒家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí)，千萬(wàn)不要讓孩子乘坐“黑車”、超員車、無(wú)牌車、改裝車、三輪車等不安全車輛上下學(xué)，特別提醒家長(zhǎng)不得租車、包車或者固定拼車接送孩子上下學(xué)。同時(shí)，利用學(xué)校宣傳陣地，通過櫥窗、板報(bào)、專欄，以及校園廣播、有線電視等媒介，并以組織開展專題教育、手抄報(bào)競(jìng)賽、演講比賽、講故事、觀看圖片展、警示教育片等形式，在學(xué)生、幼兒中大力開展交通安全知識(shí)普及教育和警示教育，讓學(xué)生了解什么車可以坐，什么車堅(jiān)決不能坐。教育步行上下學(xué)學(xué)生遵守交通規(guī)則，不橫穿公路，不在公路上追逐打鬧，12周歲以下的學(xué)生兒童不得騎車上路等。各學(xué)校還要把交通安全知識(shí)作為課堂教學(xué)內(nèi)容，經(jīng)常開展交通安全教育。

（二）集中清理學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施缺失問題。各直屬學(xué)校和各鎮(zhèn)（街道）教育管理中心負(fù)責(zé)，將學(xué)校（包括民辦幼兒園，教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，各校、園點(diǎn)等）周邊公路上有必要設(shè)置但缺乏的交通安全設(shè)施，如警示標(biāo)志、減速帶、人行橫道、安全隔離設(shè)欄、禁停禁行和限速標(biāo)識(shí)、限速監(jiān)控設(shè)施等交通安全設(shè)施情況進(jìn)行全面清理，同時(shí)清理校園周邊非法營(yíng)運(yùn)、車輛亂停放等問題。通過徹底清理并梳理完善后，以直屬學(xué)校和鎮(zhèn)（街道）為單位，按照“屬地管理”原則，將存在的問題書面報(bào)送當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府（街道辦）（同時(shí)抄送縣教育局備查），借本次全縣集中開展交通安全整治、打擊道路運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)行動(dòng)的有利契機(jī)，將缺失的設(shè)施補(bǔ)充完善。與此同時(shí)，各學(xué)校要在校園門口做到“三到位”，即：交通安全宣傳橫幅懸掛到位，安全乘車警示牌（內(nèi)容是：“珍愛生命，自覺遵守交通規(guī)則：不乘坐超載車、不乘坐非運(yùn)營(yíng)客車、不乘坐車況不良和違章駕駛車”）安裝到位，“學(xué)生安全乘車監(jiān)督提醒崗”設(shè)置到位。

（三）開展學(xué)生上下學(xué)乘車安全情況排查。各學(xué)校要迅速動(dòng)員部署，發(fā)放《__學(xué)校幼兒園學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車情況摸底調(diào)查問卷》（見附件），對(duì)接送本校（園）學(xué)生幼兒的所有非運(yùn)營(yíng)客車進(jìn)行一次地毯式的專項(xiàng)普查，逐車逐生全面調(diào)查了解學(xué)生、幼兒上下學(xué)乘車情況，對(duì)排查出的問題，立即書面上報(bào)當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府（街道辦）（同時(shí)抄送縣教育局備查），力求及時(shí)整改到位。

（四）建立學(xué)生上下學(xué)期間校門口安全管理制度。各學(xué)校要嚴(yán)格按照縣教育局的統(tǒng)一要求，落實(shí)學(xué)生上下學(xué)集中進(jìn)出校門時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、教師值守、保安執(zhí)勤制度，必要時(shí)要主動(dòng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓步痪ǔ菂^(qū)外學(xué)校還可聯(lián)系當(dāng)?shù)嘏沙鏊┈F(xiàn)場(chǎng)維護(hù)交通秩序，確保學(xué)生上下學(xué)校門通安全工作規(guī)范、有序。

（五）建立學(xué)生接送車輛巡查制度。各學(xué)校要主動(dòng)聯(lián)系當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)部門，重點(diǎn)在學(xué)生上下學(xué)特別是周末和節(jié)假日放假時(shí)對(duì)，接送學(xué)生幼兒的“黑車”開展嚴(yán)厲打擊，聯(lián)合整治非客運(yùn)車輛接送學(xué)生行為。建立教師、家長(zhǎng)和群眾聯(lián)合監(jiān)督員隊(duì)伍，不定期組織巡回檢查，開展勸導(dǎo)工作。同時(shí)，宣傳發(fā)動(dòng)廣大群眾和學(xué)生家長(zhǎng)，發(fā)現(xiàn)學(xué)生乘車違規(guī)行為，隨時(shí)向當(dāng)?shù)卣徒煌ā⒐步痪e報(bào)。

（六）嚴(yán)格校車安全管理。依法擁有校車的學(xué)校，要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)

院《校車安全管理?xiàng)l例》，省政府《__省〈校車安全管理?xiàng)l例〉實(shí)施辦法，縣教育局、公安局、交通局、安監(jiān)局和質(zhì)監(jiān)局《關(guān)于加強(qiáng)__校車安全管理工作的實(shí)施意見》（__教發(fā)〔2015〕65號(hào)），以及縣教育局、公安局、交通局和安監(jiān)局《__校車安全管理使用實(shí)施細(xì)則》（__教發(fā)〔2015〕65號(hào)）等法律法規(guī)和規(guī)章制度要求，建立健全校車管理制度，嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任，全力確保校車規(guī)范使用、安全運(yùn)行。要堅(jiān)決杜絕學(xué)校自備或租用非客運(yùn)車輛（含學(xué)校自備交通車）接送學(xué)生、幼兒行為，堅(jiān)決禁止學(xué)校組織或默許學(xué)生和幼兒乘坐非運(yùn)營(yíng)客車和各種超載車輛。（七）嚴(yán)格校園行車停車安全管理。要嚴(yán)格執(zhí)行省教育廳關(guān)于教師私家車進(jìn)出或停放校園的規(guī)定，即：校園面積小（生均面積不達(dá)標(biāo)的），嚴(yán)禁教師車輛進(jìn)入校園；校園面積較大（生均面積達(dá)標(biāo)且有富余的），可以設(shè)校園停車場(chǎng)（位），但要?jiǎng)澏▽Ｓ脜^(qū)域（不占用學(xué)生主要生活、活動(dòng)場(chǎng)地，不占用消防安全通道）供教職工停車。同時(shí)，學(xué)校要盡量設(shè)置汽車專用通道，如不能開設(shè)專用教職工私家車出入通道的，要與學(xué)生出入時(shí)間嚴(yán)格分開或錯(cuò)峰出入，確保師生安全和有足夠的通行和運(yùn)動(dòng)空間。按照省教育廳的上述規(guī)定，鑒于當(dāng)前我縣學(xué)校普遍存在校園場(chǎng)地?fù)頂D等實(shí)際問題，原則上我縣校園內(nèi)一律不得停放機(jī)動(dòng)車輛（含電動(dòng)車輛），符合省教育廳規(guī)定有條件允許教師私家車進(jìn)出校園和臨時(shí)停放車輛的學(xué)校，可通過召開職工會(huì)表決的辦法，決定校園內(nèi)是否停車及停車管理的有關(guān)辦法。未經(jīng)允許，任何車輛不準(zhǔn)駛?cè)胄@；經(jīng)允許進(jìn)入校園和在進(jìn)出校園的道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須遵守交通規(guī)則和校園行車規(guī)定，不準(zhǔn)在校園內(nèi)鳴笛，不準(zhǔn)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛，行車時(shí)速不得超過20km并須小心避讓行人；允許進(jìn)入校園的機(jī)動(dòng)車必須停放在指定位置；嚴(yán)禁無(wú)照駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁在校園內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，嚴(yán)禁將校園道路和場(chǎng)地用作訓(xùn)練場(chǎng)所；校園場(chǎng)所和設(shè)施嚴(yán)禁對(duì)外出租或臨時(shí)借用、租用給社會(huì)組織、企業(yè)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和個(gè)人等使用。校園內(nèi)有在建項(xiàng)目并需使用車輛的，原則上不得穿行校園，另外開辟專用通道；確需通過校園的，須設(shè)置專用通道，與師生生活學(xué)習(xí)環(huán)境嚴(yán)格隔離；既無(wú)法開辟專用通道，又不能設(shè)置隔離專用通道的，都必須在師生活動(dòng)間隙期間通行，不得鳴笛，不得污染環(huán)境，時(shí)速不得超過20km；施工期間，學(xué)校須向施工方作出嚴(yán)格的交通安全要求，同時(shí)加強(qiáng)師生交通安全教育管理，嚴(yán)防工程車輛在校園發(fā)生交通事故。

（八）切實(shí)加強(qiáng)教職員工交通安全教育。各學(xué)校要以血的教訓(xùn)，教育教職員工駕車要做到謹(jǐn)慎駕駛，遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁教職員工酒后駕車、違章駕駛和疲勞駕車，確保交通安全。教職員工外出乘車，也要選擇安全、正規(guī)的交通工具，不得乘坐無(wú)牌無(wú)照、無(wú)資質(zhì)營(yíng)運(yùn)和超載違章等車輛。教職員工的自備車輛，一律不得作為運(yùn)營(yíng)（包括臨時(shí)性搭載客人收費(fèi)）使用，最好不作拼車使用（更不得拼車收費(fèi)）。

（九）加強(qiáng)學(xué)校用車安全管理。學(xué)校有自備車輛的，要健全用車管理制度，落實(shí)安全管理責(zé)任，不得用于接送學(xué)生、幼兒或非工作使用。借宿制學(xué)校集中放假時(shí)，不得以學(xué)校名義組織學(xué)生集體乘車，更不得聯(lián)系非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。師生集體外出確需車輛接送時(shí)，凡以學(xué)校名義租車的，必須使用有資質(zhì)的客運(yùn)車輛，人數(shù)較大的集體外出須制定安全預(yù)案，落實(shí)隨車安全管理教師。

（十）加大責(zé)任追究力度。對(duì)學(xué)生交通安全管理不重視，存在職責(zé)不明確、教育不到位、管理不嚴(yán)格、措施不得力、檔案不健全；校門口學(xué)生上下學(xué)交通秩序混亂，無(wú)人監(jiān)管或監(jiān)管不力；學(xué)生乘坐“黑車”、超員超載車接送學(xué)生而不教育、不報(bào)告的，以及組織開展本次專項(xiàng)行動(dòng)不力、未取得明顯成效的，要對(duì)相關(guān)學(xué)校予以通報(bào)，取消學(xué)校及個(gè)人當(dāng)年安全管理評(píng)優(yōu)、評(píng)先資格；發(fā)生安全責(zé)任事故的，按照有關(guān)法規(guī)從嚴(yán)查處。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，高度重視。各學(xué)校要高度重視此次專項(xiàng)整治工作，做到“五個(gè)一”，即：召開一次專題研究會(huì)，認(rèn)真研究部署專項(xiàng)整治工作；召開一次有關(guān)責(zé)任落實(shí)會(huì)，細(xì)化工作要求和整改措施；召開一次全體學(xué)生教育大會(huì)，進(jìn)行交通安全專題教育；印發(fā)一封致家長(zhǎng)公開信，明確學(xué)生、幼兒安全乘車有關(guān)要求；開展一次學(xué)生安全乘車情況大排查、大清理、大整改活動(dòng)，做到全面徹底、不留死角、規(guī)范到位、及時(shí)上報(bào)、有效處置。

（二）迅速行動(dòng)，抓好落實(shí)。認(rèn)真吸取各地涉校涉生重大交通事故血的教訓(xùn)，按照要求，制定具體工作措施，認(rèn)真排查整改，確保本次專項(xiàng)工作取得實(shí)效。

篇2

關(guān)鍵詞：內(nèi)河 水上交通 安全監(jiān)管 措施

1 內(nèi)河交通運(yùn)輸?shù)牡匚慌c作用及其監(jiān)管的需要

內(nèi)河運(yùn)輸?shù)牡匚慌c作用。就水上交通運(yùn)輸而言，內(nèi)河運(yùn)輸占有重要地位重要。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，全社會(huì)年完成水路貨運(yùn)量21.96億噸，在全社會(huì)水路貨運(yùn)中，內(nèi)河運(yùn)輸完成貨運(yùn)量10.57億噸，占全社會(huì)水路貨運(yùn)量的48.1%；沿海運(yùn)輸完成貨運(yùn)量6.54億噸，占29.8%；遠(yuǎn)洋運(yùn)輸完成貨運(yùn)量4.85億噸，占22.1%。從統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，內(nèi)河運(yùn)輸占我國(guó)水路運(yùn)輸?shù)闹髁鳎睾＿\(yùn)輸次之，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸則處于最后一位。但水上運(yùn)輸法制研究卻相對(duì)薄弱。構(gòu)建內(nèi)河水上交通監(jiān)管體系，加強(qiáng)內(nèi)河水上交通安全監(jiān)管研究，促進(jìn)內(nèi)河水上交通安全監(jiān)管勢(shì)在必行。目前我國(guó)部分地區(qū)已經(jīng)進(jìn)行“后汽車時(shí)代”，即游艇時(shí)代，這方面的法律規(guī)范需要完善，如游艇上的電話、電源、網(wǎng)絡(luò)，甚至排泄物排放問題的解決，需要國(guó)家的加強(qiáng)立法管理。

2加強(qiáng)內(nèi)河水上交通安全監(jiān)管的措施

2.1行使行業(yè)管理職責(zé)。①舶修造、檢驗(yàn)關(guān)，船檢機(jī)構(gòu)要對(duì)不符合規(guī)范要求的船舶、不按規(guī)定報(bào)審、報(bào)檢或改建的船舶，一律不予檢驗(yàn)發(fā)證；船舶管理部門要堅(jiān)決查處、取締非法造船行為；港航部門重點(diǎn)做好港口碼頭安全管理和營(yíng)運(yùn)船舶的審批工作，保證助航設(shè)施隨時(shí)處于良好狀態(tài)，創(chuàng)造安全航行條件。②構(gòu)要積極幫助水運(yùn)企業(yè)（個(gè)人）建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制和從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度，嚴(yán)格按照《船舶安全檢查規(guī)則》規(guī)定開展船舶安檢工作，嚴(yán)格履行海事檢查職責(zé)，對(duì)船舶技術(shù)狀況不符合航行安全要求，船舶、船員證書“名不副實(shí)”的船舶，一律不予簽證放行，對(duì)屢次發(fā)生事故或重大險(xiǎn)情的水運(yùn)企業(yè)（個(gè)人）實(shí)施國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)預(yù)警，建立“重點(diǎn)跟蹤船舶名單”制度，落實(shí)整改措施。③業(yè)船舶的安全監(jiān)督管理。漁港監(jiān)督部門要加強(qiáng)漁船建造審批、檢驗(yàn)和管理。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督執(zhí)法，禁止在內(nèi)河主航道捕魚作業(yè)，禁止?jié)O船非法載客載貨。海事及航道部門每年定期要聯(lián)合漁政部門開展?jié)O網(wǎng)礙航清障工作，保持航道安全暢通。④上消防安全監(jiān)督管理。公安消防機(jī)構(gòu)、海事機(jī)構(gòu)要督促水運(yùn)經(jīng)營(yíng)者建立健全消防安全責(zé)任制，配備好船舶消防器材，編制和演練消防應(yīng)急預(yù)案，組織開展水上消防安全檢查，督促整改消防隱患，依法查處消防違法行為。

2.2強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，開展對(duì)船舶超載專項(xiàng)治理和客渡船專項(xiàng)整頓活動(dòng)，維護(hù)航行秩序和安全。要以“四客一危”、支流、封閉水域的客渡船、掛漿機(jī)船及采砂船為重點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡航檢查，重大節(jié)假日和重點(diǎn)時(shí)段，海事執(zhí)法人員深入渡口、碼頭、港口進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)“傍站式”監(jiān)管，加大船舶安全檢查力度，重點(diǎn)船舶逐船檢查。加大海巡艇巡查力度，嚴(yán)厲打擊船舶超載運(yùn)輸、強(qiáng)化超載源頭管理，對(duì)超載船舶卸載和處罰，建立超載舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。規(guī)范客渡船管理，完善渡口渡船地理信息系統(tǒng)；督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)所屬農(nóng)自船、漁業(yè)船的安全宣傳，嚴(yán)禁載客航行，落實(shí)非客船安全管理責(zé)任主體。

2.3建立和完善事故或險(xiǎn)情應(yīng)急處置預(yù)案，提高搜救應(yīng)急能力。海事機(jī)構(gòu)要建立完善事故或險(xiǎn)情應(yīng)急指揮體系和救援體系，政府部門對(duì)水上交通事故的救援工作，要建立應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，編制救援預(yù)案，配置救援裝備和人員。海事機(jī)構(gòu)要切實(shí)加強(qiáng)海事搜救主導(dǎo)力量建設(shè)，建立“12395”海事搜救應(yīng)急值班電話，有針對(duì)性開展各種事故救援演練，提高救援實(shí)戰(zhàn)能力，配備信息化程度高的海巡艇、車和必要的應(yīng)急救援物資設(shè)備等，擴(kuò)大海事搜救覆蓋范圍，落實(shí)各類應(yīng)急防范預(yù)案，提升安全預(yù)控能力，盡最大程度滿足海事搜救工作需要。

2.4強(qiáng)做好水上交通安全管理的責(zé)任感和使命感。內(nèi)河水系水上交通安全雖然有了好轉(zhuǎn)，但形勢(shì)仍十分嚴(yán)峻。表現(xiàn)在：從業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，水上救援力量還不能適應(yīng)事故的處置要求，安全管理長(zhǎng)效機(jī)制及協(xié)調(diào)機(jī)制尚未完全形成。客、貨水運(yùn)企業(yè)名義上為公司化形式經(jīng)營(yíng)，但實(shí)際上是私有財(cái)產(chǎn)的變相融入，公司的安全管理流于形式，沒有約束力，特別是從事承包和個(gè)體經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)者安全意識(shí)不強(qiáng)，重效益，輕安全，導(dǎo)致管理職責(zé)不清，責(zé)任落實(shí)不到位，安全投入不足。海事機(jī)構(gòu)要發(fā)揮監(jiān)管職能作用，確保轄區(qū)水上安全形勢(shì)穩(wěn)定。

2.5建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶水上安全管理責(zé)任制。建立起以縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、村民委員會(huì)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人四級(jí)安全管理責(zé)任制，以交通主管部門和有關(guān)行業(yè)管理部門為重點(diǎn)，海事機(jī)構(gòu)執(zhí)法監(jiān)督為保障，行業(yè)管理部門和監(jiān)管機(jī)構(gòu)等單位相互協(xié)調(diào)、配合，建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，全面落實(shí)安全管理責(zé)任。

2.6加大監(jiān)管設(shè)備投入，提升信息化監(jiān)管水平。推進(jìn)“業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺(tái)、海事監(jiān)管平臺(tái)、網(wǎng)上辦公平臺(tái)，對(duì)外服務(wù)平臺(tái)”建設(shè)，提升水上安全監(jiān)管信息化水平，海事機(jī)構(gòu)要建立和完善重點(diǎn)渡口、碼頭水上電子監(jiān)控建設(shè)，實(shí)行全天候監(jiān)控和錄像，加快渡口、碼頭、航道電子圖建設(shè)，建立船舶動(dòng)態(tài)管理2.0系統(tǒng)，強(qiáng)化對(duì)船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和電子簽證，實(shí)施好船舶水上GPS定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控。

2.7加強(qiáng)水上交通安全管理地方性法規(guī)及水上交通安全文化建設(shè)和宣傳工作，制定好地方性鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理辦法、客渡運(yùn)海事監(jiān)管辦法以及水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案，盡快實(shí)現(xiàn)船舶標(biāo)準(zhǔn)化、船員規(guī)范化和法制化管理。大力宣傳地方性水上交通法規(guī)、實(shí)施辦法和措施，增強(qiáng)安全生產(chǎn)法制觀念。積極開展水上安全知識(shí)進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)活動(dòng)，廣泛開展水上交通安全宣傳教育，開展好分管鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)、鄉(xiāng)管員、水運(yùn)公司安全員、渡工培訓(xùn)，印放《水上交通安全宣傳手冊(cè)》，設(shè)立水上交通安全咨詢臺(tái)。開展水上交通安全調(diào)查研究，推廣安全管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提升水上交通安全管理水平。

2.8加強(qiáng)督查，確保措施落實(shí)到位，及時(shí)消除事故隱患。適時(shí)開展水上交通安全后評(píng)估工作，督促整改水上交通安全隱患，對(duì)工作不落實(shí)的，進(jìn)行通報(bào)。對(duì)造成等級(jí)以上的水上交通事故或重大險(xiǎn)情的，不僅要查明事故的直接原因，追究當(dāng)事人的責(zé)任，而且要會(huì)同有關(guān)管理部門查明事故的管理原因，追究失職、瀆職人員的行政責(zé)任和違紀(jì)責(zé)任。

3 結(jié)束語(yǔ)

目前內(nèi)河水系水上交通事故呈以下特點(diǎn)：碰撞、浪損事故比例呈上升趨勢(shì)；鄉(xiāng)鎮(zhèn)客（渡）船舶及農(nóng)自船、漁船非法載客事故突出；尤其是掛漿機(jī)船舶惡性事故頻率更高。從目前分析來(lái)看，內(nèi)河水系船舶事故發(fā)生的主要原因是：船舶技術(shù)狀況差、超載運(yùn)輸，碰撞、浪損事故時(shí)有發(fā)生；船員責(zé)任心不強(qiáng)，沒有很好的履行了望和駕駛職責(zé)；船舶、船員安全管理體系沒有落實(shí)到實(shí)處，內(nèi)部管理混亂；水運(yùn)經(jīng)營(yíng)者存在重效益、輕安全的思想，對(duì)船舶維修不足，造成船舶技術(shù)狀況下降，特別是從事水上內(nèi)河運(yùn)輸?shù)拇啊Ｒ虼吮仨毤訌?qiáng)內(nèi)河水上交通安全監(jiān)管。

參考文獻(xiàn)

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[2] 安徽省鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理辦法.2003，7，1.

篇3

[關(guān)鍵詞]大學(xué)生　安全意識(shí)　培養(yǎng)對(duì)策

一、引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，教育變革也在不斷加深，高等教育事業(yè)更是得到了極大的促進(jìn)，高校辦學(xué)體制不斷推新，辦學(xué)規(guī)模不斷增大，在校學(xué)生不斷增多，越來(lái)越多的人開始走進(jìn)高校，接受高等教育的洗禮。但是，與此同時(shí)，深埋在校園內(nèi)外的諸多不安全因素如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，國(guó)內(nèi)高校安全事故頻發(fā)，高校在校生事故性傷害比例不斷增大，已然給社會(huì)、學(xué)校、家長(zhǎng)及在校學(xué)生敲響了警鐘。

高校是國(guó)家人才培養(yǎng)的重要搖籃，學(xué)生的全面發(fā)展是新形勢(shì)、新背景下黨和國(guó)家賦予高校的崇高使命。大學(xué)生在校期間除了要獲得扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育，學(xué)習(xí)和掌握適應(yīng)時(shí)代要求的安全知識(shí)和自我保護(hù)技能也十分重要。故此，了解大學(xué)生的安全意識(shí)，研究其形成機(jī)理，進(jìn)而制定出相應(yīng)的培養(yǎng)對(duì)策，對(duì)于保護(hù)在校生安全，完善我國(guó)教育體系，培養(yǎng)未來(lái)的合格主人翁，意義深遠(yuǎn)，也是促進(jìn)和諧校園、和諧社會(huì)建設(shè)的前提條件。

二、大學(xué)生安全意識(shí)調(diào)查

(一)研究對(duì)象與研究方法

本文研究對(duì)象以貴州省某高等學(xué)校在校大學(xué)生為調(diào)查取樣對(duì)象，通過校園網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)約請(qǐng)校內(nèi)同學(xué)在線填寫問卷。主要研究方法為問卷調(diào)查法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法及文獻(xiàn)資料法。

(二)調(diào)查問卷設(shè)計(jì)

問卷共分為五個(gè)部分，通過網(wǎng)絡(luò)在線問卷系統(tǒng)建立，問卷通過自擬的相關(guān)統(tǒng)計(jì)問題而建立。由于為不記名問卷，故通過背景信息調(diào)查，用3個(gè)問題統(tǒng)計(jì)問卷提交者的年級(jí)等相關(guān)基本狀況。第一部分是消防安全知識(shí)調(diào)查，共有10個(gè)問題，為單選題目及多項(xiàng)選擇組合題目，考察了學(xué)生的基本消防安全知識(shí)，校內(nèi)大功率電器使用情況及對(duì)學(xué)校相關(guān)消防教育的看法；第二部分共10個(gè)問題，為單選加多項(xiàng)選擇形式。初步了解學(xué)生遇到的食品安全問題以及采取的措施，部分學(xué)生添加了對(duì)當(dāng)前食品安全問題的看法；第三部分共8題，為交通安全知識(shí)調(diào)查，考察了學(xué)生當(dāng)前的出行方式、對(duì)交通安全相關(guān)法規(guī)的了解及存在的校內(nèi)交通安全隱患；第四部分網(wǎng)絡(luò)信息安全調(diào)查共9題，調(diào)查了在校生常見的網(wǎng)絡(luò)信息安全領(lǐng)域的相關(guān)薄弱點(diǎn)及其對(duì)信息安全問題的重視程度；第五部分為心理健康安全調(diào)查，考察學(xué)生在校獨(dú)立學(xué)習(xí)生活過程中常見心理問題的解決方式及心理壓力的釋放方式。

(三)問卷回收情況

截至問卷系統(tǒng)關(guān)閉，共收到問卷971份，經(jīng)系統(tǒng)智能模糊匹配篩選，其中有效問卷945份，問卷有效率為97.32％，完全符合抽樣調(diào)查的基本原則，樣本具有一般代表性。

三、大學(xué)生的安全意識(shí)現(xiàn)狀與分析

安全意識(shí)屬于意識(shí)的一種，是人所特有的一種對(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)實(shí)的高級(jí)心理反映形式。人的安全意識(shí)的實(shí)現(xiàn)既要通過思維，也要通過感知。大學(xué)生安全知識(shí)信息在大腦內(nèi)的共振和強(qiáng)化過程實(shí)質(zhì)上是安全意識(shí)生成機(jī)理的核心，受外部因素如社會(huì)、學(xué)校、同學(xué)等因素的影響及內(nèi)部因素如知識(shí)水平、行為方式、生活習(xí)慣、心理和生理等因素的作用。故此不同學(xué)生的安全意識(shí)不同，問卷填寫結(jié)果差異大，更具一般代表性。

(一)消防安全意識(shí)現(xiàn)狀與分析

高校消防安全事故中，宿舍火災(zāi)是消防安全防范的重中之重。良好的消防安全環(huán)境及消防安全教育是維持高校正常教學(xué)秩序、科研工作進(jìn)行的有力保障，也是確保師生校內(nèi)外人身、財(cái)產(chǎn)安全的重要因素之一。通過問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前高校學(xué)生消防安全意識(shí)亟待增強(qiáng)。86％的學(xué)生進(jìn)入商場(chǎng)、市場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所時(shí)不會(huì)主動(dòng)了解該區(qū)域的逃生路線；63.2％的學(xué)生不懂得如何使用滅火器，針對(duì)“您是否在宿舍用過以下大功率電器”的這一多選調(diào)查中；78.5％的學(xué)生坦陳曾在宿舍使用過電磁爐、電吹風(fēng)及電老虎等宿舍火災(zāi)隱患大功率電器；針對(duì)消防安全知識(shí)的了解及相應(yīng)消防安全教育的獲得，73.9％的被調(diào)查者沒有接受過系統(tǒng)的消防安全教育。

問卷中問道被調(diào)查者了解消防安全知識(shí)的方式，63.7％的人選擇了電視這一渠道，針對(duì)問卷中“您認(rèn)為校園安全教育以什么方式進(jìn)行才能更好的增加消防知識(shí)、提高消防意識(shí)”這一問題，被調(diào)查者比較青睞講座、課程、消防演習(xí)及相關(guān)競(jìng)賽，且針對(duì)“您是否愿意參加此類的教育”一題，選擇“一般”、“比較愿意”及“非常愿意”的被調(diào)查者占到了82.3％，相關(guān)統(tǒng)計(jì)結(jié)果暴露了該高校對(duì)于教育部、公安部聯(lián)合制定的《高等學(xué)校消防安全管理規(guī)定》貫徹不到位的情況，應(yīng)本著預(yù)防為主、排查隱患、加強(qiáng)培訓(xùn)的原則，增強(qiáng)校內(nèi)消防安全保障，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生消防安全知識(shí)的培訓(xùn)。

(二)食品安全現(xiàn)狀與分析

近幾年我國(guó)食物中毒事件的頻發(fā)使食品安全成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。高校食品安全意識(shí)與消費(fèi)行為的調(diào)查分析，揭示學(xué)生的食品消費(fèi)態(tài)度、消費(fèi)行為與食品安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)防范之間的關(guān)系，有助于降低在校生在食品安全問題上的被動(dòng)地位，提高整個(gè)社會(huì)的食品安全意識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，降低食品安全惡性事件發(fā)生幾率。由調(diào)查問卷可知，通過查看外包裝上面的品牌、生產(chǎn)廠家及生產(chǎn)日期及食品安全標(biāo)志來(lái)判斷食品是否安全的學(xué)生比例高達(dá)57.3％，而通過價(jià)格和廣告來(lái)判斷的只占3％和7％。但購(gòu)買食品時(shí)最關(guān)心標(biāo)識(shí)、標(biāo)簽的只占19.5％％，稍高于關(guān)心品牌(17％)和口味(21.3％)的人數(shù)。可以認(rèn)為一定的食品安全知識(shí)并非總能導(dǎo)致科學(xué)的消費(fèi)行為，針對(duì)具體消費(fèi)行為的指導(dǎo)教育有待開展。近一半以上的被調(diào)查者認(rèn)為食品安全問題頻出是源于政府監(jiān)管不力及相關(guān)法律法規(guī)的欠缺。

調(diào)查中個(gè)人生活背景和對(duì)媒體信任度等因素均影響到高校學(xué)生對(duì)于食品安全的認(rèn)知，學(xué)生對(duì)于食品安全的認(rèn)知差異性大，學(xué)生的食品安全意識(shí)受食品衛(wèi)生習(xí)慣及食品安全知識(shí)的影響，而食品安全意識(shí)與消費(fèi)行為又具有相關(guān)性。利用問卷調(diào)查相關(guān)數(shù)據(jù)，筆者做了被調(diào)查者獲得食品安全途徑與對(duì)食品安全了解的水平的斯皮爾曼相關(guān)分析，結(jié)果表明相關(guān)系數(shù)8=0.002，即兩者之間相關(guān)性薄弱，進(jìn)一步反映了大學(xué)生對(duì)食品安全知識(shí)了解得太少，食品安全意識(shí)不強(qiáng)。

(三)交通安全知識(shí)現(xiàn)狀與分析

隨著我國(guó)高等教育的快速發(fā)展，大學(xué)校園機(jī)動(dòng)化水平不斷提高。當(dāng)今校園的如交通規(guī)劃混亂、交通組織欠缺及停車場(chǎng)所不足等問題已然成為制約校園發(fā)展及師生安全的重要因素。完備的校園交通管理是建立有序、規(guī)范、便捷的大學(xué)校園的必要保障對(duì)于高校學(xué)生，不管是在校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識(shí)淡薄，沒有自覺遵守交通法規(guī)。

問卷顯示，42％的在校生對(duì)于交通法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)處于空白階段，且針對(duì)問題“校內(nèi)車輛是否過多”及“校園交通安全的最大隱患”，75％及72.3％的被調(diào)查者選擇了“是”及“校內(nèi)車輛不遵守交通規(guī)則”。充分說(shuō)明校內(nèi)車輛缺乏相關(guān)管理及規(guī)劃組織。

(四)網(wǎng)絡(luò)信息安全現(xiàn)狀與分析

隨著信息技術(shù)發(fā)展的不斷深入，網(wǎng)絡(luò)猶如一把雙刃劍，在搭起大學(xué)生與外部溝通橋梁的同時(shí)也無(wú)時(shí)無(wú)刻在暗流涌動(dòng)。高校大學(xué)生作為龐大的用戶群，網(wǎng)絡(luò)已成為他們學(xué)習(xí)、交流、娛樂的重要平臺(tái)，但是面對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息，透過問卷調(diào)查，難免暴露出諸多問題：72.6％的學(xué)生會(huì)在使用公共場(chǎng)所計(jì)算機(jī)后檢查自己的相關(guān)登陸軟件、郵箱及電子銀行等是否已安全退出；高達(dá)72％的學(xué)生曾將自己的個(gè)人信息等到網(wǎng)上；53.9％的學(xué)生曾經(jīng)有過密碼被盜經(jīng)歷；針對(duì)垃圾郵件這一問題，只有21.7％的學(xué)生知道如何過濾；參加過網(wǎng)絡(luò)信息安全相關(guān)培訓(xùn)的取樣率僅為13.8％。

由問卷調(diào)查，不難看出高校大學(xué)生信息安全教育認(rèn)識(shí)嚴(yán)重滯后，高校未能完善的將信息安全意識(shí)教育融入到學(xué)生培養(yǎng)體系中，相關(guān)教育體制不夠健全，教育方法不夠系統(tǒng)是導(dǎo)致學(xué)生網(wǎng)絡(luò)信息安全認(rèn)識(shí)程度低的重要原因。大學(xué)生自身網(wǎng)絡(luò)信息安全素質(zhì)偏低，對(duì)于信息安全的注重程度不夠，給違法犯罪分子留下了可乘之機(jī)，為校內(nèi)信息安全問題埋下了直接隱患。

(五)心理健康安全現(xiàn)狀與分析

大學(xué)校園中盜竊、自殺、斗毆等事件層出不窮，給校園安全及學(xué)生身心帶來(lái)了負(fù)面的影響，而這些問題的萌生，與大學(xué)生心理健康的現(xiàn)狀有著密不可分的關(guān)系。在針對(duì)心理健康安全部分的問卷中，認(rèn)為“學(xué)習(xí)效率低”、“學(xué)習(xí)壓力大”、“學(xué)業(yè)成績(jī)排名”及“四六級(jí)考試”等問題會(huì)給自己的心理壓力帶來(lái)影響的學(xué)生比例為89.4％；在對(duì)“朋友交往”、“人際溝通”、“集體生活的協(xié)調(diào)度”諸類問題的調(diào)查上，共計(jì)62％的學(xué)生表示自己不能很好的處理以上關(guān)系；而在“遭遇煩惱，傾訴對(duì)象選取”的調(diào)查上，選取“朋友”、“戀人”、“父母”為傾訴對(duì)象的大學(xué)生比例總和達(dá)到了71.7％，且只有8.8％的學(xué)生會(huì)選擇聯(lián)系心理輔導(dǎo)教師。

由上述調(diào)查結(jié)果，分析可知，當(dāng)今社會(huì)大學(xué)生自身承載著巨大的學(xué)習(xí)壓力、就業(yè)壓力及來(lái)自于家庭的較高的成材預(yù)期，由于大部分為獨(dú)生子女，相應(yīng)的生活環(huán)境使得他們?nèi)狈ο鄳?yīng)的獨(dú)立意識(shí)及協(xié)調(diào)能力，在遇到相關(guān)問題時(shí)心理脆弱、人際關(guān)系茫然、傾訴對(duì)象選取的不當(dāng)?shù)葐栴}必然造成不同程度的心理疾患，極端情況下很容易導(dǎo)致后果嚴(yán)重的校園事件。

四、對(duì)策與建議

針對(duì)高校學(xué)生消防安全意識(shí)淡薄、校方安全消防教育不到位及校內(nèi)消防設(shè)施技術(shù)狀況欠佳等狀況，在改善上述問題的措施上需采取以下幾項(xiàng)措施：(1)健全高校學(xué)生生活區(qū)消防管理機(jī)構(gòu)，加大消防宣傳力度，明確區(qū)域責(zé)任；(2)加大學(xué)生宿舍消防安全設(shè)施的資金投入，增強(qiáng)輸電設(shè)施的設(shè)計(jì)維護(hù)；(3)定期開展消防例檢，杜絕學(xué)生宿舍違章用電用火情況。

對(duì)于學(xué)生安全消防意識(shí)的培養(yǎng)，應(yīng)從以下幾方面著手：(1)潛移默化地不斷地去培養(yǎng)消防安全意識(shí)觀；(2)注重因材施教，利用多種方式培養(yǎng)消防安全意識(shí)觀；(3)管理力度有待加強(qiáng)，生活管理上需要一定的制度化；(4)增加消防安全活動(dòng)，以充實(shí)大學(xué)生消防安全知識(shí)。

高校應(yīng)提高對(duì)學(xué)校食品安全重要性的認(rèn)識(shí)，設(shè)立相關(guān)課程，加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生的食品安全相關(guān)知識(shí)的教育，提高在校生食品安全相關(guān)知識(shí)水平及意識(shí)，積極的維權(quán)意識(shí)和法律意識(shí)；聯(lián)合有關(guān)部門，加強(qiáng)對(duì)校園周邊容易產(chǎn)生食品安全問題攤點(diǎn)的監(jiān)管；建立良好的宣傳平臺(tái)，加大對(duì)食品安全相關(guān)知識(shí)及法律法規(guī)的宣傳力度，提高學(xué)生整體認(rèn)知水平，為了提高食品安全意識(shí)和消費(fèi)行為，應(yīng)加強(qiáng)健康科學(xué)飲食習(xí)慣的宣教，在宣傳教育上應(yīng)著重針對(duì)具體消費(fèi)行為的指導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的監(jiān)督意識(shí)。

為有效地防范大學(xué)生交通事故的發(fā)生，確保交通安全，可以從以下幾點(diǎn)入手：(1)加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳教育，提高大學(xué)生交通法制觀念；(2)開展交通主題活動(dòng)，從而使廣大學(xué)生牢固樹立起“安全第一，預(yù)防為主”的交通方針；(3)加強(qiáng)大學(xué)生的心理訓(xùn)練，提高大學(xué)生對(duì)交通情況反應(yīng)能力和應(yīng)變能力。

高校學(xué)生信息安全意識(shí)的培養(yǎng)直接反映了一個(gè)國(guó)家信息安全工作的成效，很大程度上決定了國(guó)家未來(lái)的發(fā)展。加強(qiáng)信息安全意識(shí)教育培養(yǎng)可通過如下路徑：(1)校方應(yīng)在學(xué)生基礎(chǔ)教育部分增開專門的信息安全教育課程，系統(tǒng)、全面的對(duì)學(xué)生進(jìn)行信息安全教育及相關(guān)法律法規(guī)教育；(2)積極開展信息安全研討會(huì)、知識(shí)競(jìng)賽及信息安全知識(shí)講座等豐富多樣的活動(dòng)，不斷增強(qiáng)學(xué)生信息安全主觀認(rèn)識(shí)。(3)加大宣傳力度，通過校內(nèi)廣播、報(bào)紙、校園網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)等提高大學(xué)生識(shí)別信息安全威脅、規(guī)避信息安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。(4)創(chuàng)建相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，及時(shí)更新，進(jìn)行相關(guān)理論知識(shí)、常見威脅的預(yù)防及解決辦法的動(dòng)態(tài)傳授。

大學(xué)生心理健康的培養(yǎng)是學(xué)校安全教育的重要主題，校方應(yīng)將心理健康教育一心理咨詢一安全意識(shí)教育有機(jī)的線性結(jié)合起來(lái)，通過開設(shè)校內(nèi)心理熱線、心理信箱、心理門診等形式多樣的心理疏通方式，積極開展心理咨詢，及時(shí)幫助咨詢對(duì)象進(jìn)行心理疏導(dǎo)，引導(dǎo)其注意保持健康的心理狀態(tài)，減輕內(nèi)心的緊張與壓抑，幫助他們克服各種心理障礙，力爭(zhēng)把安全問題消除在萌芽狀態(tài)。

五、結(jié)論

大學(xué)生安全意識(shí)的培養(yǎng)是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，是意識(shí)到習(xí)慣的一個(gè)系統(tǒng)演變過程，涉及到大學(xué)生校園生活的諸多方面。安全意識(shí)的養(yǎng)成除了學(xué)生本身要注重自身相關(guān)素養(yǎng)的提高外，還需學(xué)校、家長(zhǎng)、社會(huì)行政教育司法等各級(jí)部門的多方面努力及緊密配合，只有這樣，才能促進(jìn)大學(xué)生不斷自我發(fā)展、順利進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，為將來(lái)主人翁的健康成長(zhǎng)奠定良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉家增．大學(xué)生安全教育問題探析[J]．沈陽(yáng)建筑大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)，2006，(10)．

[2]劉芳麗．大學(xué)生安全意識(shí)及防范技能的現(xiàn)狀調(diào)查和對(duì)策分析[J]．高等教育研究，2010，(3)．

篇4

一、主要目標(biāo)

（一）切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校建設(shè)安全防范工作

1、班主任要有計(jì)劃地定期檢查本班所有教室及學(xué)生用廁所，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)。

（二）切實(shí)加強(qiáng)交通安全防范和教育工作

2、班主任要妥當(dāng)安排好學(xué)生上學(xué)上班及放學(xué)下課時(shí)間的學(xué)生進(jìn)出活動(dòng)，防止擠壓、擠傷事故的發(fā)生。

3、班主任要與學(xué)生家長(zhǎng)密切配合，做好學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上的安全工作。

4、班主任要加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳教育工作，開展交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)。

（三）切實(shí)消防安全工作

5、班主任要有高度的責(zé)任心，定期進(jìn)行檢查，消除各種火險(xiǎn)隱患，做到“日日防火，夜夜平安”。

6、班主任要及時(shí)消除責(zé)任區(qū)內(nèi)人為因素引起的火災(zāi)，加強(qiáng)管理，一旦發(fā)生火災(zāi)，要迅速報(bào)警，并立即組織師生撲救，及時(shí)向向校長(zhǎng)報(bào)告。

7、班主任要加強(qiáng)安全消防知識(shí)的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，教育學(xué)生掌握自救與逃生知識(shí)。

（四）高度重視校外集體活動(dòng)和校內(nèi)教育教學(xué)活動(dòng)的安全教育和預(yù)防工作。

8、加強(qiáng)教學(xué)環(huán)節(jié)的安全管理。

（五）認(rèn)真解決好一般安全事故。

9、加強(qiáng)意外傷害事故、自然災(zāi)害的應(yīng)急自救和救護(hù)工作。

10、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生防盜防騙知識(shí)的教育，切實(shí)做好學(xué)校安全保衛(wèi)工作。

11、重視汛期安全工作，嚴(yán)防汛期發(fā)生學(xué)生溺水傷亡事故。

12、認(rèn)真做好寒暑假期間安全教育工作，認(rèn)真落實(shí)《山東省中小學(xué)安全工作暫行規(guī)定》。

二、主要措施

13、配合學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組，安全工作常抓不懈，確保學(xué)生安全不出問題。

14、班主任對(duì)本班學(xué)生負(fù)直接責(zé)任。

15、實(shí)行事故追究制度。

16、各班主任要樹立高度的責(zé)任心，切實(shí)抓好各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)的落實(shí)，為創(chuàng)建平安校園而努力工作。

三、責(zé)任期限自2010年9月1日到2010年7月5日終止

篇5

一、主要目標(biāo)

(一)切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校建設(shè)安全防范工作

1、班主任要有計(jì)劃地定期檢查本班所有教室及學(xué)生用廁所，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)。

(二)切實(shí)加強(qiáng)交通安全防范和教育工作

2、班主任要妥當(dāng)安排好學(xué)生上學(xué)上班及放學(xué)下課時(shí)間的學(xué)生進(jìn)出活動(dòng)，防止擠壓、擠傷事故的發(fā)生。

3、班主任要與學(xué)生家長(zhǎng)密切配合，做好學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上的安全工作。

4、班主任要加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳教育工作，開展交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)。

(三)切實(shí)消防安全工作

5、班主任要有高度的責(zé)任心，定期進(jìn)行檢查，消除各種火險(xiǎn)隱患，做到“日日防火，夜夜平安”。

6、班主任要及時(shí)消除責(zé)任區(qū)內(nèi)人為因素引起的火災(zāi)，加強(qiáng)管理，一旦發(fā)生火災(zāi)，要迅速報(bào)警，并立即組織師生撲救，及時(shí)向向校長(zhǎng)報(bào)告。

7、班主任要加強(qiáng)安全消防知識(shí)的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，教育學(xué)生掌握自救與逃生知識(shí)。

(四)高度重視校外集體活動(dòng)和校內(nèi)教育教學(xué)活動(dòng)的安全教育和預(yù)防工作。

8、加強(qiáng)教學(xué)環(huán)節(jié)的安全管理。

(五)認(rèn)真解決好一般安全事故。

9、加強(qiáng)意外傷害事故、自然災(zāi)害的應(yīng)急自救和救護(hù)工作。

10、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生防盜防騙知識(shí)的教育，切實(shí)做好學(xué)校安全保衛(wèi)工作。

11、重視汛期安全工作，嚴(yán)防汛期發(fā)生學(xué)生溺水傷亡事故。

12、認(rèn)真做好寒暑假期間安全教育工作，認(rèn)真落實(shí)《山東省中小學(xué)安全工作暫行規(guī)定》。

二、主要措施

13、配合學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組，安全工作常抓不懈，確保學(xué)生安全不出問題。

14、班主任對(duì)本班學(xué)生負(fù)直接責(zé)任。

15、實(shí)行事故追究制度。

16、各班主任要樹立高度的責(zé)任心，切實(shí)抓好各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)的落實(shí)，為創(chuàng)建平安校園而努力工作。

三、責(zé)任期限自XX年9月1日到20xx年7月5日終止