序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇自媒體的入門，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

好奇和幻想是兒童思維的特征，也是兒童心靈純潔天真的表現(xiàn)。閃閃的星星掛在天上，孩子可以幻想無數(shù)的寶石掛在天邊；金黃的樹葉落下，孩子可以想象無數(shù)翩翩起舞的蝴蝶；在成人看來似乎“荒誕不經(jīng)”，但對兒童說來，卻樂此不疲。因此，要指導(dǎo)兒童畫，就要去發(fā)掘他們這種兒童特有的審美能力，培養(yǎng)兒童的特有的美術(shù)想象力。

新課程實(shí)行以來，從目前貫徹執(zhí)行的效果來看，非常好。小學(xué)美術(shù)教師在教學(xué)中可以陶冶孩子們的心靈，豐富他們的精神生活，啟迪他們美好的思想，為孩子們架起想象的天梯，給整個(gè)教育增色添彩。下面就如何為孩子們架起美術(shù)想象的天梯的問題淺表拙見。

一、鼓勵審美個(gè)性，為培養(yǎng)想象力打下基礎(chǔ)

美學(xué)家曾說：“有一千個(gè)讀者，就有一千個(gè)哈姆雷特?！惫膭顚徝纻€(gè)性，即是鼓勵學(xué)生不僅學(xué)會欣賞藝術(shù)品，而且作出審美判斷。對同一審美對象，不同的學(xué)生，有不同的心境、經(jīng)歷、學(xué)識和情感個(gè)性，從而有不同的審美意味和不同的理解。

在教學(xué)中，教師不能事先就給某一審美材料規(guī)定一個(gè)統(tǒng)一的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，而是充分地發(fā)揮學(xué)生的審美感受，鼓勵學(xué)生用獨(dú)特的視覺感受看藝術(shù)作品，使學(xué)生的情感與對象產(chǎn)生共鳴，審美的想象力自然會得到自由的發(fā)展。鼓勵學(xué)生的審美個(gè)性，可以啟發(fā)同學(xué)們對審美意境理解的多元性、復(fù)雜性和深遠(yuǎn)性，從而提高學(xué)生的創(chuàng)造力。在美術(shù)教學(xué)中，注意鼓勵教學(xué)方法的運(yùn)用，不僅可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且對提高學(xué)生的審美意識和創(chuàng)造性思維的能力具有很大的促進(jìn)作用。

二、創(chuàng)設(shè)情境，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，為培養(yǎng)想象力創(chuàng)設(shè)氛圍

蘇聯(lián)教育家蘇霍姆林斯基曾說：“在人的心靈深處，都有一種根深蒂固的需要，這就是希望感到自己是一個(gè)發(fā)現(xiàn)者、研究者、探究者。而在兒童的精神世界中這種需要則特別強(qiáng)烈?！倍颐佬g(shù)教學(xué)在小學(xué)階段的主要目的是讓學(xué)生掌握基本的美術(shù)知識和技能，培養(yǎng)學(xué)生欣賞美、創(chuàng)造美的能力。所以說在美術(shù)教學(xué)階段，激發(fā)孩子們的學(xué)習(xí)興趣至關(guān)重要。偉大的科學(xué)家愛因斯坦說：“興趣是最好的老師。”這就是說一個(gè)人一旦對某事物有了濃厚的興趣，就會主動去求知、去探索、去實(shí)踐，并在求知、探索、實(shí)踐中產(chǎn)生愉快的情緒和體驗(yàn)，所以古今中外的教育家無不重視興趣在智力開發(fā)中的作用。那么如何在小學(xué)美術(shù)教學(xué)中激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，這就需要教師在教學(xué)過程中，注重情境教學(xué)，創(chuàng)設(shè)孩子們喜歡的教學(xué)情景模式，讓學(xué)生愿意學(xué)，樂于學(xué)，在美術(shù)的課堂上追求美的圖畫。比如：可以通過聽音樂、做游戲、利用現(xiàn)代電教教學(xué)等加強(qiáng)孩子們學(xué)習(xí)的興趣，提高他們學(xué)習(xí)的能力。

三、突出主體地位，為培養(yǎng)創(chuàng)造力營造條件

無論什么課程，在教學(xué)過程當(dāng)中，都要在培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力上，充分意識并做到：教師是外因，要通過學(xué)生這個(gè)內(nèi)因才能起作用。教師要想方設(shè)法地讓學(xué)生自己主動地學(xué)，才能收到良好的效果，而僅僅教師有“學(xué)生是主體”的認(rèn)識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。教師要加強(qiáng)教育，讓學(xué)生真正意識到“自己是主體”，是學(xué)習(xí)的主人，讓學(xué)生樂學(xué)、愛學(xué)，變“要我學(xué)”為“我要學(xué)”。學(xué)生才是教學(xué)的真正主體，教師的教必須服務(wù)于學(xué)生的學(xué)，教師是教學(xué)的組織者。教師的作用是最大限度地發(fā)揮每個(gè)學(xué)生的潛能，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中獲得充分發(fā)揮潛能的機(jī)會，主動地參與到教學(xué)過程中去，使他們在學(xué)習(xí)過程中實(shí)現(xiàn)“要我學(xué)”到“我要學(xué)”，再到“我會學(xué)”的飛躍，從而培養(yǎng)學(xué)生勇于探索、敢于創(chuàng)新的品質(zhì)和個(gè)性。

為了使學(xué)生學(xué)得主動，教師要充分信任他們，相信每個(gè)學(xué)生都愿意學(xué)好，而且能夠?qū)W好。因?yàn)閷W(xué)生們生活環(huán)境和個(gè)性的不同，每個(gè)人理解事物的方式方法也不同，所以應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的個(gè)性特點(diǎn)，因材施教，多元解讀新課程的標(biāo)準(zhǔn)，把小學(xué)美術(shù)課上得更加豐富多彩，更加尊重學(xué)生的個(gè)性特點(diǎn)。根據(jù)學(xué)生不同階段的學(xué)習(xí)成績，及時(shí)調(diào)整起點(diǎn)、難點(diǎn)和教法，對有困難的學(xué)生及時(shí)幫助，使學(xué)生不因前面的困難而影響后面的學(xué)習(xí)，產(chǎn)生積累效應(yīng)。讓全班同學(xué)都有所得，增強(qiáng)信心，使學(xué)習(xí)更加主動。

篇2

NetApp純閃存FAS系列產(chǎn)品以其卓越的性能和低延遲，以及出色的可靠性和數(shù)據(jù)管理功能，幫助企業(yè)在加快工作負(fù)載處理速度的同時(shí)，避免影響環(huán)境中的數(shù)據(jù)部署、管理和保護(hù)環(huán)節(jié)。不言而喻，采用NetApp Data ONTAP操作系統(tǒng)的純閃存FAS將是IT不可或缺的幫手。

FAS8080 EX：彰顯極致

當(dāng)下，越來越多的跨國企業(yè)開始實(shí)施IT轉(zhuǎn)型，在此背景下，NetApp穩(wěn)步增強(qiáng)全面的系統(tǒng)和軟件產(chǎn)品組合，以期滿足當(dāng)前和未來企業(yè)應(yīng)用程序環(huán)境對靈活性和選擇性的要求。鑒于此，NetApp新近推出了兩款存儲系統(tǒng)產(chǎn)品―企業(yè)級高端存儲FAS8080 EX和性價(jià)比較高的入門級FAS2500。

關(guān)于FAS8080 EX的命名，陳文俊解釋，EX取自extremely的前兩個(gè)字母，旨在傳達(dá)這款高端產(chǎn)品的極致之處。FAS8080 EX可以實(shí)現(xiàn)近400萬次的IOPS性能，使其能夠滿足甚至超越嚴(yán)格的服務(wù)級別目標(biāo)。其存儲可橫向擴(kuò)展至超過17000個(gè)驅(qū)動器，利用近70PB的無縫擴(kuò)展容量實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目創(chuàng)新并支持新項(xiàng)目利用日益增長的數(shù)據(jù)集。與此同時(shí)，F(xiàn)AS8080 EX針對云環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化，可以快速配置存儲以滿足特定的服務(wù)級別。陳文俊表示，NetApp FAS集群統(tǒng)一存儲保持了公有云存儲銷量第一的地位。在中國，公有云市場剛剛起步，意味著將來會有很大的商機(jī)。NetApp正在致力于開發(fā)Cloud ONTAP，計(jì)劃在明年投入市場，到時(shí)候或許將看到NetApp在云計(jì)算市場的全新戰(zhàn)略。

借力渠道拓展入門級產(chǎn)品

篇3

日前，國外媒體報(bào)道，阿斯頓?馬丁計(jì)劃推出純電動Rapide，這款車將可能擁有735kW的最大功率。據(jù)國外媒體報(bào)道，阿斯頓?馬丁CEO Andy Palmer日前透露，阿斯頓?馬丁將會基于Rapide打造一款電動車。這款電動車的前后軸將分別由電動機(jī)驅(qū)動以實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動，其電動機(jī)綜合最大功率將可能達(dá)到735kW，續(xù)航里程為320km。不過目前阿斯頓?馬丁并未透露這款車的上市時(shí)間。

現(xiàn)代捷恩斯將搭新動力

現(xiàn)代汽車美國首席執(zhí)行官Dave Zuchowski在紐約車展接受采訪時(shí)透露，現(xiàn)代計(jì)劃為旗下中大型轎車捷恩斯開發(fā)一款全新的V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，新發(fā)動機(jī)的動力性與目前北美版捷恩斯搭載5.0升V8發(fā)動機(jī)相當(dāng)，但發(fā)動機(jī)重量將大幅降低，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性及排放方面也將有所提升。據(jù)悉，這款搭載全新V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型最快將于2017年推出。

AMG兩款新車計(jì)劃

有海外媒體報(bào)道稱，梅賽德斯-AMG正計(jì)劃打造兩款全新車型，這兩款車的競爭對手將分別鎖定在奧迪TT和保時(shí)捷Panamera身上。與奧迪TT競爭的全新車型將會基于MFA2平臺打造，出自該平臺的還有奔馳下一代A級。據(jù)悉，這款車將會搭載一臺四缸發(fā)動機(jī)，并將會推出敞篷版車型，其具體推出的時(shí)間會在2019年以前。另一款全新車型將會基于奔馳E級打造，其將采用四門設(shè)計(jì)，最快可能會在2015年與消費(fèi)者見面。

凱迪拉克XTS恐無繼任者

日前，凱迪拉克總裁約翰?德?尼琛確認(rèn)，凱迪拉克XTS在完成目前的產(chǎn)品周期之后將會被淘汰，未來不會考慮推出換代產(chǎn)品。據(jù)約翰?德?尼琛介紹，凱迪拉克XTS的產(chǎn)品生命周期預(yù)計(jì)到2019年，也就是說，到2019年，凱迪拉克XTS將會正式停售，未來也不會有換代車型出現(xiàn)。至于未來什么產(chǎn)品替代XTS的位置，凱迪拉克暫未透露。

大眾將打造全新Camper車型

日前，海外媒體報(bào)道稱大眾將推出全新的Camper車型。據(jù)悉，新車將會以電動車的身份走向消費(fèi)者。大眾董事會成員Dr Heinz-Jakob Neusser表示新車將采用很短的前懸設(shè)計(jì)，車身造型較為方正而且車型尺寸比較寬大。據(jù)悉，這款車的整體造型設(shè)計(jì)還將會參照大眾Bulli概念車的設(shè)計(jì)元素。Neusser還提到，該車將搭載一臺小型的電動機(jī)來驅(qū)動前輪，電池則將會被安裝在車身底部。

三菱將停止轎車研發(fā)

三菱汽車首席運(yùn)營官Tetsuro Aikawa在此前接受采訪時(shí)表示，三菱將會停止轎車和性能車的研發(fā)，未來將注意力放在SUV、皮卡以及電動車這三類車型上。三菱戈藍(lán)自2012年停產(chǎn)之后，三菱表示將在2015年推出其繼任者，但今年1月，三菱發(fā)言人表示全新中型車計(jì)劃將無限期推遲。同樣，在年初東京改裝車展亮相的LANCER EVO X終結(jié)版概念車，成為該系列的告別之作。

篇4

大眾的鋼炮戰(zhàn)神

近日，去年北京車展的大眾R400概念車的量產(chǎn)版現(xiàn)身了，R400概念車量產(chǎn)版或命名為高爾夫R420，量產(chǎn)版在德國紐博格林賽道上的首次諜照曝光，預(yù)計(jì)新車將在明年日內(nèi)瓦國際車展正式。據(jù)大眾官方透露，全新高爾夫R420量產(chǎn)已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖铝耍萝囀蹆r(jià)預(yù)計(jì)將高于海外高爾夫R（3.9萬歐元）的售價(jià)但不超過5萬歐元。全新高爾夫R400概念車將搭載 2.0L四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率輸出309kW。如果未來進(jìn)入國內(nèi)市場，它將是大眾超級鋼炮的新代言人。

一汽大眾新發(fā)動機(jī)產(chǎn)能倍增

在一汽-大眾的“2020戰(zhàn)略”中，一項(xiàng)主要目標(biāo)是年產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到300萬輛，為保證該戰(zhàn)略目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，一汽-大眾正在對車輛核心零部件的生產(chǎn)進(jìn)行擴(kuò)能。日前，從一汽-大眾官方了解到，一汽-大眾長春EA211發(fā)動機(jī)項(xiàng)目一期已于5月18日正式投產(chǎn)，這將使一汽-大眾EA211系列發(fā)動機(jī)的年產(chǎn)量達(dá)到90萬臺，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻倍。包括奧迪品牌在內(nèi)，未來一汽-大眾旗下匹配EA211系列發(fā)動機(jī)的車型將超過7款。目前，長春可實(shí)現(xiàn)EA211 1.6L、1.4T兩個(gè)品種共線生產(chǎn)。隨著一汽-大眾旗下車型陸續(xù)實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)升級換代，長春與成都兩地的發(fā)動機(jī)廠將為一汽-大眾所生產(chǎn)的1.6及以下排量車型的發(fā)動機(jī)供應(yīng)提供有力保障。

寶馬打造中國專屬小型三廂車

寶馬在華目前已投產(chǎn)兩款轎車，分別是寶馬3系與5系，而這兩款轎車不約而同的都是三廂車，三廂車在中國的受捧自然成為了寶馬選擇車型國產(chǎn)時(shí)的重要考慮因素。而在入門級車型方面，寶馬1系僅推出了兩廂版本，而競爭對手奧迪則推出A3三廂版，因此在這個(gè)細(xì)分市場寶馬自然不甘心落后于奧迪。近日據(jù)相關(guān)媒體透露：寶馬將推出1系三廂版車型，并有望于2017年正式推出。新車外觀基本延續(xù)了寶馬家族式設(shè)計(jì)，動力方面則將搭載1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)，顯然奧迪A3三廂版獨(dú)領(lǐng)讓寶馬有些坐不住了。

豐田拓寬在華產(chǎn)品陣容

豐田2014年在華實(shí)現(xiàn)銷量103.24萬輛，同比增長12.5%，首次突破百萬大關(guān)，為了獲得更大市場份額，豐田將進(jìn)一步完善在華產(chǎn)品序列，以提升品牌競爭力。據(jù)相關(guān)人士透露，豐田第八代Hilux皮卡有望引入國內(nèi)市場。根據(jù)一汽豐田此前的新車規(guī)劃顯示，未來五年其將推出至少十五款新車，全新Hilux皮卡有望為其中之一。豐富的產(chǎn)品陣容不僅可以提升品牌競爭力，同時(shí)也可以讓消費(fèi)者擁有更大的選擇空間，豐田全新Hilux皮卡引入國內(nèi)后，其在華產(chǎn)品陣容將擴(kuò)充至六種類型，實(shí)現(xiàn)了從轎車、SUV、MPV、新能源車、中型客車到皮卡的全面覆蓋。

上海大眾首款C級車

2014年大眾汽車集團(tuán)在華銷量占其全球總銷量的比重超過了三分之一，中國地區(qū)已經(jīng)是該集團(tuán)在全球的第一大市場。以目前大眾汽車集團(tuán)在華強(qiáng)大的品牌影響力，中國市場仍有很大的上升空間。今年上海車展前夜，大眾品牌了一款名為C Coupe GTE Concept的概念車，上海大眾旗下的首款C級車就將基于該車進(jìn)行打造。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)導(dǎo)，全新C級車將有望在8月首發(fā)亮相。新車一經(jīng)推出，將與豐田皇冠等同級別車型產(chǎn)生激烈的競爭?？磥?，這個(gè)龍頭的位置大眾是跟豐田爭定了。

篇5

1、早餐攤

擺早餐攤就是一個(gè)本錢低并且利潤高的生意，現(xiàn)在生活節(jié)奏很快，并且對于健康更加關(guān)注，所以對于早餐的需求已經(jīng)不僅僅是填飽肚子了，對于營養(yǎng)有了更大的追求。平時(shí)多做一些營養(yǎng)粥，并且多做一些包子，這是比較受歡迎的早餐，早餐攤要選擇寫字樓附近，或者居民小區(qū)附近，這樣生意才會興隆一些。

2、小型美甲店

美甲是所有女性都比較喜歡的，對于美女人都舍得投入資本，所以多數(shù)美甲店的生意都還不錯(cuò)，開小型美甲店僅需要十平米就夠，并且自己一個(gè)人就可以經(jīng)營，成本方面主要就是房租、裝修、水電費(fèi)和技術(shù)學(xué)習(xí)費(fèi)用。

3、小吃店

個(gè)人覺得，在國民經(jīng)濟(jì)的增長率中，除了房地產(chǎn)，就數(shù)餐飲業(yè)*高了，小吃行業(yè)投資小利潤可觀，不少人創(chuàng)業(yè)都會選擇從小吃店開始。做小吃店盡量選擇人流量集中的地方，雖然這里租金比較貴，但是沒人就賺不到錢。小吃的上座率很高，若是味道可以回頭客更是多，對于小本創(chuàng)業(yè)是很合適的。

4、手藝酸奶

從姓名看，便是以酸奶為根底的。酸奶漸漸的變成了年輕人不可或缺的一部分，不光能夠給腸胃增加生機(jī)，并且也愈加的健康。所以開一家手藝酸奶店，讓顧客能夠明晰的看見酸奶的制造進(jìn)程，現(xiàn)做現(xiàn)賣，真實(shí)做到零增加，讓顧客吃得愈加定心。投資酸奶店店面和裝飾下來差不多6000左右，剩余的能夠一步步來，先開業(yè)，然后在漸漸更新設(shè)備和擴(kuò)展規(guī)劃。手藝酸奶不失為一條1萬創(chuàng)業(yè)好辦法。

5、手機(jī)貼膜

手機(jī)貼膜幾乎隨處可見，但是這是實(shí)實(shí)在在能**的生意，并且不需要投資多少錢，并且沒什么經(jīng)營門檻，即便是殘疾人都可以做，手機(jī)貼膜只需要租個(gè)攤位，一個(gè)月幾百塊錢租金，然后從1688進(jìn)一批手機(jī)膜，*好機(jī)型全一些，然后前期哪些型號用的多，再單獨(dú)進(jìn)一批，一天貼膜40張，收入就是400+，利潤的話，差不多能有90%，因?yàn)槭謾C(jī)膜進(jìn)價(jià)很低很低。

6、自媒體