序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇工程質(zhì)量亮點，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

關(guān)鍵詞：建筑電氣工程；質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)策劃；樣板引路；過程控制；一次成優(yōu)

Abstract: the electrical installation project quality, a set of effective method is: sample guide, process control, once a optimal. Both saved the cost, and for the construction enterprise training management talent, is worthy to be popularized.

Keywords: building electrical engineering; Quality planning; Example guide; Process; Once a optimal

中圖分類號： TU855文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：

一、前言

隨著建筑業(yè)的飛速發(fā)展，人們對建筑工程質(zhì)量要求也越來越高，尤其是多功能、大體量、高標(biāo)準(zhǔn)、高舒適、高層、超高層建筑的不斷涌現(xiàn)，給建筑電氣工程提出了更高的要求。而且，建筑電氣工程質(zhì)量的優(yōu)劣，直接關(guān)系到設(shè)備安裝工程、乃至建筑工程的使用功能，以及人民群眾的生活質(zhì)量。近幾年，各施工企業(yè)非常重視工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)熱情空前高漲。但是，設(shè)備安裝工程，尤其是建筑電氣工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，至今卻沒有一個行之有效的方法！如何進(jìn)行建筑電氣工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)呢？筆者總結(jié)近幾年創(chuàng)優(yōu)成功經(jīng)驗，得出一套行之有效的方法，那就是：樣板引路，過程控制，一次成優(yōu)。

二、樣板策劃

建筑電氣工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)策劃和其他設(shè)備安裝工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)策劃一樣，具有多種形式，但是，近幾年深受大家歡迎并廣泛采用的方法是：

樣板策劃。

就是開工之前在施工現(xiàn)場的適當(dāng)位置，用符合圖紙設(shè)計及規(guī)范規(guī)定的材料，把工程中的難點、亮點、細(xì)部做法等，按照1:1的比例制作成實體模型，形成實物樣板，再利用實物樣板對操作人員進(jìn)行更為直觀的施工質(zhì)量技術(shù)交底。

相形之下，實物策劃具有直觀、翔實、可比對等特點，雖然前期需要部分投資，但是，一旦作業(yè)人員掌握了操作要領(lǐng)，形成了企業(yè)操作文化，在日后的工作中，相同的實物樣板無需重復(fù)制作，相同的工程細(xì)部也會一次成優(yōu)！

因此，施工前應(yīng)先進(jìn)行樣板施工，經(jīng)過樣板的檢驗、優(yōu)化、取得經(jīng)驗后，再進(jìn)行大面積施工，施工中堅持過程控制，確保一次成優(yōu)！

三、過程控制

1、材料進(jìn)場

（1）主要設(shè)備、材料、成品和半成品進(jìn)場檢驗結(jié)論符合要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師核查確認(rèn)后，才能在施工中應(yīng)用。

（2）進(jìn)口電氣設(shè)備、器具和材料進(jìn)場驗收，應(yīng)提供商檢證明和中文的質(zhì)量證明文件、規(guī)格、型號、性能檢測報告，以及中文的安裝、使用、維修和試驗要求等技術(shù)文件。

（3）變壓器、高低壓配電柜、不間斷電源柜、發(fā)電機(jī)組還應(yīng)有出廠試驗記錄。

（4）開關(guān)、插座、燈具應(yīng)有安全認(rèn)證標(biāo)志，防爆開關(guān)、插座、燈具名牌上還應(yīng)有防爆標(biāo)志和防爆合格證號。

（5）電線、電纜進(jìn)場應(yīng)抽樣檢查絕緣層厚度和圓形線芯的直徑，線芯的直徑誤差不大于標(biāo)稱直徑的1％。

2、導(dǎo)管敷設(shè)

（1）金屬導(dǎo)管嚴(yán)禁對口熔焊連接，鍍鋅和壁厚≤2mm的鋼導(dǎo)管不得套管熔焊連接。

（2）切割鋼導(dǎo)管時，斷口應(yīng)平齊不歪斜，管口上的毛刺用板園挫打磨光滑，管內(nèi)的鐵屑等雜物，應(yīng)清理干凈。

（3）套管長度為連接鋼管管徑的1.5～3倍，連接管的對口應(yīng)在套管中心，套管兩端的焊口必須滿焊。

（4）鋼管暗敷，彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的6倍，埋設(shè)于地下或混凝土中時，彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的10倍。

（5）暗敷鋼管穿過箱、盒，應(yīng)固定牢靠，接地跨接線搭接規(guī)范。

（6）導(dǎo)管彎曲部分應(yīng)光滑，不應(yīng)有明顯褶皺、凹陷等，彎扁度不得大于0.1倍的管外徑。

（7）除埋入混凝土中的非鍍鋅鋼導(dǎo)管外壁不做防腐外，其它場所的非鍍鋅鋼導(dǎo)管內(nèi)、外壁均做防腐處理。

（8）暗配管管路超過以下長度時應(yīng)加過路盒：無彎時30m；有一個彎時20m；有兩個彎時15m；有三個彎時8m；不允許有四個彎。過路盒的位置應(yīng)便于穿線。

（9）鋼管在建筑物變形縫處，應(yīng)設(shè)補償裝置：變形縫兩側(cè)各預(yù)埋一個接線盒，兩盒之間用鋼管連接，先把鋼管的一端固定在盒上，另一端盒子開長孔，孔徑尺寸不小于接入管徑的2倍，盒間連接好接地線。

（10）暗配管的引上管口應(yīng)即時封堵，以免異物堵塞。導(dǎo)管暗敷設(shè)時，嚴(yán)禁擅自斷筋。

（11）砌體上剔槽埋設(shè)時，保護(hù)層厚度應(yīng)大于15mm，采用不小于M10強度等級的水泥砂漿抹面，嚴(yán)禁橫向開槽。

表1-3明配管管卡最大間距

管 徑 G15～G20 G25～G32 G40～G50

焊接鋼管 1.5 2.0 2.5

薄壁鋼管 1.0 1.5 2.0

（12）鋼導(dǎo)管明敷，應(yīng)排列整齊，平行部分間距相等，彎曲部分曲率半徑一致，彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的6倍。固定點設(shè)置均勻、牢固，末端固定點距離箱（盒）宜為150mm～500mm。

（13）吊頂內(nèi)配管應(yīng)設(shè)置專用支架，嚴(yán)禁借用其它專業(yè)支、吊架。

（14）金屬軟管、塑料軟管長度在動力工程中不大于0.8m，在照明工程中不大于1.2m，軟管與設(shè)備、器具連接應(yīng)采用專用接頭。金屬軟管不能做為接地（接零）的接續(xù)導(dǎo)體。

（15）導(dǎo)管進(jìn)入配電箱應(yīng)排列整齊，一管一孔，鎖母連接，管口露出鎖母2～3扣。箱體開孔孔徑與管徑一致，不得開長孔，嚴(yán)禁使用電氣焊在箱體上開孔。

（16）進(jìn)入落地式配電柜的鋼管管口應(yīng)高出柜子基礎(chǔ)面50～80mm。

（17）當(dāng)設(shè)計無要求時，埋設(shè)在墻面及混凝土內(nèi)的PVC管材應(yīng)為中型以上材質(zhì)。直埋于地面或現(xiàn)澆樓板內(nèi)的PVC管，在穿出地面或樓板面時，應(yīng)采取保護(hù)措施，以免受到機(jī)械損傷。

（18）防爆導(dǎo)管間及與燈具、開關(guān)、接線盒等的螺紋處應(yīng)涂以電力復(fù)合脂，設(shè)計有要求的，還應(yīng)跨接接地線。鍍鋅鋼導(dǎo)管安裝牢固順直，外露絲扣需做防腐處理。

3、電線敷設(shè)

（1）三相或單相交流單芯電纜，不得單獨穿于金屬導(dǎo)管內(nèi)。不同回路、不同電壓等級的電線，不應(yīng)穿于同一導(dǎo)管內(nèi)；同一交流回路的電線應(yīng)穿于同一金屬導(dǎo)管內(nèi)。管內(nèi)穿線不得有接頭。

（2）爆炸危險環(huán)境的電線、電纜的額定電壓不得低于750V，且必須穿于鋼導(dǎo)管內(nèi)。

（3）當(dāng)采用多相供電時，同一建筑物的電線絕緣層顏色選擇應(yīng)一致，即：A相黃色、B相綠色、C相紅色、零線淡藍(lán)色、PE線黃綠相間。

（4）10mm2以下的單股銅芯線可直接與設(shè)備、器具的端子連接，多股銅芯線應(yīng)擰緊搪錫或接續(xù)端子后與設(shè)備端子連接。每個設(shè)備和器具的端子接線不多于2根電線。

（5）并聯(lián)運行的電線、電纜的型號、規(guī)格、長度、相位應(yīng)一致。

（6）照明線路一般選用500V的絕緣搖表（量程為0～500MΩ），線路的絕緣電阻不應(yīng)小于0.5 MΩ（每分鐘搖120轉(zhuǎn)，1分鐘后的讀數(shù)）。

4、橋架及電纜敷設(shè)

（1）金屬電纜橋架及其支架和引入、引出的金屬導(dǎo)管必須接地（接零）可靠，且必須符合下列規(guī)定：金屬電纜橋架及其支架全長應(yīng)不小于2處與接地（接零）干線相連接；非鍍鋅橋架間連接板的兩端跨接銅芯接地線（截面不小于4 mm2）；鍍鋅橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板的兩端不少于2個有防松螺帽，或防松墊片的連接固定螺栓。

（2）消防用橋架應(yīng)涂刷防火涂料。

（3）橋架穿越樓板、穿墻或穿越不同的防火分區(qū)，應(yīng)有防火封堵措施；穿越樓板時，四周還應(yīng)設(shè)置不低于20mm的擋水臺。

（4）橋架跨越變形縫應(yīng)設(shè)置補償裝置，橋架內(nèi)電纜應(yīng)有一定的余量。

（5）直線段鋼制橋架當(dāng)長度超過30m、鋁合金或玻璃鋼橋架長度超過15m,應(yīng)設(shè)有伸縮節(jié)。

（6）設(shè)計無要求時，電纜橋架水平安裝間距為1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。

（7）橋架與支架、橋架連接板間固定螺栓無遺漏，螺母位于橋架外側(cè)。當(dāng)鋁合金橋架與鋼支架固定時，相互間有絕緣的、防電化腐蝕的措施。

（8）電纜橋架的彎曲半徑不小于橋架內(nèi)電纜的最小允許彎曲半徑。

（9）電纜敷設(shè)排列整齊，綁扎牢固。水平敷設(shè)的電纜，首尾兩端、轉(zhuǎn)彎兩側(cè)，以及每隔5～10m處設(shè)固定點；大于45°傾斜敷設(shè)時，每隔2m設(shè)固定點；垂直敷設(shè)電纜每隔1m設(shè)固定點。

（10）電纜的首端、末端、和分支處應(yīng)設(shè)標(biāo)志牌。

（11）電纜敷設(shè)完成后，橋架蓋板應(yīng)完整安裝，不得遺漏和污染。

5、開關(guān)、插座、燈具安裝

（1）開關(guān)、插座面板安裝平整、方正，緊貼墻面，四周無縫隙。同一場所的開關(guān)、插座，安裝高度一致。

（2）開關(guān)距門邊緣150～200mm，并且不得安裝在單扇門的后面。

（3）開關(guān)應(yīng)操作靈活、接觸可靠，且必須切斷相線，同一建筑物內(nèi)的開關(guān)宜采用同一系列產(chǎn)品，開關(guān)的通斷方向位置一致。

（4）衛(wèi)生間等潮濕場所、以及室外的開關(guān)、插座應(yīng)采用防水型，面板和墻面之間應(yīng)有防水橡膠墊；安裝在木裝飾或軟包上的開關(guān)、插座與裝飾材料間設(shè)置石棉或其它隔熱阻燃制品。

（5）交流、直流或不同電壓等級的插座安裝在同一場所時，應(yīng)有明顯的區(qū)別，且必須選擇不同結(jié)構(gòu)、不同規(guī)格和不能互換的插座。

（6）面對插座，單相雙孔插座橫裝時“左零右火”，豎裝時“上零下火”；單相三孔插座“左零右火上接地”；三相四孔、三相五孔插座的接地應(yīng)在上孔。

（7）燈具固定牢靠，排列整齊，成行成線。重量大于3kg的燈具，應(yīng)固定在螺栓或預(yù)埋吊鉤上。

（8）花燈吊鉤圓鋼直徑不應(yīng)小于燈具掛銷直徑，且不應(yīng)小于6mm，大型花燈的固定及懸吊裝置，應(yīng)按燈具重量的2倍做過載試驗。

（9）安裝在吊頂上的燈具，應(yīng)與裝修造型緊密配合，既要符合電氣規(guī)范要求，又要居中、對稱、美觀。燈具不應(yīng)借用吊頂龍骨及其它專業(yè)的支吊架固定，應(yīng)設(shè)置獨立的吊桿承擔(dān)全部重量。

（10）距地面高度低于2.4m的燈具的金屬外殼必須可靠接地或接零，并應(yīng)有明顯的標(biāo)識。

（11）連接燈具的軟線應(yīng)盤扣、搪錫后壓線，當(dāng)采用螺口燈頭時，相線接于螺口燈頭中間的端子上。

（12）變電所內(nèi)，高低壓配電設(shè)備及裸母線的正上方不應(yīng)安裝燈具。

（13）室外壁燈應(yīng)有泄水孔，絕緣臺與墻面之間應(yīng)有防水措施。

（14）安全出口標(biāo)志燈距地不低于2m，安裝在疏散出口，樓梯口內(nèi)側(cè)的上方；疏散標(biāo)志燈安裝在安全出口的頂部，樓梯間、內(nèi)走廊、走道應(yīng)安裝在1m以下的墻面上。標(biāo)志燈安裝間距不大于20m（人防工程不大于10m）。

6、配電箱、柜安裝

（1）配電箱、柜固定牢靠，垂直度偏差不大于1.5％，成排配電柜盤面偏差不大于5mm，相互間接縫不大于2mm。

（2）配電箱、柜布線整齊，開關(guān)動作靈活，回路編號齊全，標(biāo)識清晰，箱內(nèi)粘貼系統(tǒng)圖。

（3）安裝配電柜的地溝應(yīng)有護(hù)邊角鋼和基礎(chǔ)槽鋼，配電柜與基礎(chǔ)槽鋼間用鍍鋅螺栓連接，螺栓防松件齊全。

（4）配電箱、柜及其基礎(chǔ)槽鋼必須可靠接地，裝有電器的可開啟箱體門用裸編織銅線連接到PE端子排，且有標(biāo)識。

（5）配電室配電柜周圍的地面應(yīng)滿鋪絕緣橡膠墊，其厚度：低壓不小于5mm，高壓不小于8mm。

7、避雷及接地

（1）鍍鋅圓鋼避雷帶應(yīng)平整順直，固定牢靠，支架間距均勻，水平直線部分支架間距控制在0.5～1.5m，垂直直線部分支架間距控制在1.5～3m；明敷避雷帶凈高度不低于150mm。

（2）為了減少焊接點對鍍鋅圓鋼的損傷，屋面鍍鋅圓鋼避雷帶盡量采用非焊接型支架。

（3）屋面所有的外露金屬構(gòu)件、設(shè)備的金屬外殼，都必須和避雷引下線可靠跨接，要求：扁鋼與扁鋼搭接長度不小于扁鋼寬度的2倍，施焊棱邊不少于3個；圓鋼與扁鋼搭接長度不小于圓鋼直徑的6倍，雙面施焊；圓鋼與圓鋼搭接長度不小于圓鋼直徑的6倍，雙面施焊。

（4）當(dāng)設(shè)計無要求時，防雷接地裝置的材質(zhì)均為鍍鋅鋼材，除埋設(shè)在混凝土中的焊接接頭外，都應(yīng)有防腐措施，明敷接地線還應(yīng)刷黃綠相間面漆。

（5）屋面避雷網(wǎng)、接地線跨越建筑物變形縫時，應(yīng)設(shè)補償；穿越墻壁、樓板時，應(yīng)設(shè)鋼套管，鋼套管與接地線做電氣連通。

（6）利用柱內(nèi)主筋做接地引下，主筋直徑不應(yīng)小于16mm。主筋之間為直螺紋連接或綁扎連接時，必須用不小于Φ10的圓鋼進(jìn)行跨接，跨接長度不小于60mm，雙面施焊；主筋之間為電渣壓力焊時，可以不做跨接線。

（7）防雷引下接地測試點設(shè)置銅盒保護(hù)，盒內(nèi)設(shè)接地端子，盒蓋設(shè)接地標(biāo)識。接地電阻測量值必須符合設(shè)計要求。

8、調(diào)試及檢測

（1）公用建筑照明系統(tǒng)通電連續(xù)運行24小時，民用住宅系統(tǒng)連續(xù)通電運行8小時，所有燈具全部開啟，每兩個小時記錄一次運行狀態(tài)，連續(xù)運行時間內(nèi)無故障。

（2）配電箱、柜、變壓器、發(fā)動機(jī)組等必須經(jīng)有資質(zhì)的試驗單位調(diào)試合格后，方可通電運行。

（3）防雷接地系統(tǒng)經(jīng)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T檢測合格，頒發(fā)合格證后方可使用。

篇2

關(guān)鍵詞：橋梁；預(yù)制箱梁；質(zhì)量；控制

0引言

隨著建筑工程事業(yè)的蓬勃發(fā)展，在城市建設(shè)中建筑工程項目越來越多，而由建筑施工質(zhì)量引起的安全事故也頻繁發(fā)生，這給人們的生活帶來極大恐慌，因而，當(dāng)今社會，建筑施工質(zhì)量越來越受到廣泛關(guān)注。在建筑施工項目中，橋梁工程的質(zhì)量也是非常受重視的項目之一，大量的橋梁建設(shè)給人們的出行帶來了極大便利，但是一旦橋梁質(zhì)量存在問題將會給人們帶來巨大的災(zāi)難。而在橋梁施工過程中，箱梁預(yù)制會對橋梁的整體質(zhì)量產(chǎn)生影響，因此，要想提高橋梁整體質(zhì)量，必須加強預(yù)制箱梁的質(zhì)量控制。

1材料、機(jī)械設(shè)備管理

材料、機(jī)械設(shè)備管理是橋梁工程施工過程中重要的環(huán)節(jié)。在對施工圖紙設(shè)計和施工組織設(shè)計有了詳細(xì)了解后，相關(guān)工作人員要對施工所需材料和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行總結(jié)，并且制定具體的采購清單。在對材料和設(shè)備采購之前，要做好充足的準(zhǔn)備工作，其中包括對材料和設(shè)備的供貨商進(jìn)行全面調(diào)查和審核。調(diào)查和審核內(nèi)容包括供貨商的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證明，以及產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、質(zhì)量檢驗證明等，還要通過相關(guān)買家了解其滿意度情況。在選定了合適、可靠的供貨廠家后，就要正式進(jìn)行材料和設(shè)備的采購工作。在采購過程中，要嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量。對于進(jìn)場的每批材料都要嚴(yán)格執(zhí)行檢驗程序，確保材料的各項指標(biāo)、規(guī)格都符合工程質(zhì)量的要求；對于進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備，要檢查其產(chǎn)品合格證書，并請專業(yè)人員對設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢測，確保設(shè)備可以正常運行無故障，能夠滿足施工要求。

對于進(jìn)場的材料要進(jìn)行分類堆放，對于需要特殊放置的材料要建立專門的廠房進(jìn)行合理安放，在使用材料時要再次確認(rèn)材料規(guī)格和數(shù)量，避免人為使用不符合規(guī)格的材料影響工程的整體質(zhì)量，對材料的數(shù)量要定期安排人員進(jìn)行核對，在保證工程質(zhì)量的前提下降低施工成本。對施工過程中要使用的機(jī)械設(shè)備要制定嚴(yán)格的使用制度，明確責(zé)任制，防止在設(shè)備出現(xiàn)故障尋找責(zé)任人時出現(xiàn)互相推諉的現(xiàn)象，同時，規(guī)范設(shè)備操作程序，避免在使用過程中出現(xiàn)人為損壞設(shè)備的情況，安排專業(yè)人員對設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)，延長設(shè)備的使用壽命，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障要及時進(jìn)行維修，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，避免因設(shè)備故障而耽誤施工的開展。

2測量、試驗檢測處理

在橋梁工程預(yù)制箱梁施工過程中，為了切實保證施工質(zhì)量配備了先進(jìn)的檢測設(shè)備，對施工中需要用到的建筑材料，如混凝土、鋼筋、水泥等進(jìn)行全面檢測，同時，為了進(jìn)一步保證材料質(zhì)量合格，還引入了國外一流的檢驗設(shè)備，進(jìn)而更加確認(rèn)材料的質(zhì)量達(dá)到工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。另外，除了配備先進(jìn)檢驗設(shè)備外，在檢測試驗中心還要建立微機(jī)處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)的用途可以對施工現(xiàn)場采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析，最終形成完整統(tǒng)一的試驗報告，將施工現(xiàn)場材料質(zhì)量等信息及時反饋。在整個箱梁預(yù)制過程中要嚴(yán)格按照《項目測試人員手冊》規(guī)定做好檢測工作。《項目測試人員手冊》中對于設(shè)備儀器管理、檢測報告審批、測試數(shù)據(jù)檢驗、樣品管理、試驗資料管理等內(nèi)容都建立了明確的制度，因而，工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行制度準(zhǔn)則，規(guī)范自己的工作行為，切實保證工作質(zhì)量。對于建筑材料的使用、搬運和儲存都要做好詳細(xì)的檢測，保證材料的數(shù)量、質(zhì)量；加強施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備使用和維護(hù)的管理工作，定期對設(shè)備進(jìn)行校驗和保養(yǎng)，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。需要注意的是，進(jìn)行一切檢測的工作人員都必須具備國家頒布的從業(yè)資格證，確保人員的專業(yè)化。

3現(xiàn)場預(yù)制梁質(zhì)量保證措施

對木工程預(yù)制梁采用的鋼模板委托正規(guī)鋼結(jié)構(gòu)廠家加工。同時要求采用高強耐久性混凝上。混凝上采用拌合站拌制，混凝上輸送車運輸，輸送泵輸送，機(jī)械振搗。鋼筋集中加工，胎具上成形，整體吊裝入模。預(yù)應(yīng)力管道采用橡膠抽拔管成孔，接頭連接緊密，采用“井”字形鋼筋定位網(wǎng)片定位，確保預(yù)應(yīng)力筋位置正確，對鋼筋骨架焊接和混凝上澆筑時加強對管道保護(hù)。混凝上采用蒸汽養(yǎng)生，自動控溫。升降溫速率不大于10℃/h，混凝上內(nèi)外溫差不得大于15℃。預(yù)應(yīng)力張拉，事先要對張拉機(jī)具、儀表進(jìn)行校驗，并按規(guī)定校驗周期進(jìn)行校驗；張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計要求辦理；對預(yù)應(yīng)力的控制采用以張拉應(yīng)力控制為主，伸長值用作校核進(jìn)行雙控。管道壓漿采用真空壓漿工藝。同時對于預(yù)制完成后的箱梁架設(shè)由架橋?qū)I(yè)隊伍施工，選用專用設(shè)備進(jìn)行移梁、吊裝、運輸和架設(shè)。橋梁在吊裝、運輸和架設(shè)過程中，要采取有效措施對梁體進(jìn)行保護(hù)。架梁施工前，對橋梁跨度、支承墊石標(biāo)高和錨螺栓孔進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行架梁，確保梁位正確。

4控制質(zhì)量通病的措施

第一，要在思想認(rèn)識上提高對于橋梁通病的重視程度，意識到橋梁通病可能會造成的嚴(yán)重危害，只有這樣才能使施工人員增強施工安全意識，對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行工作，防止在施工過程中因為自身技術(shù)問題造成安全隱患。

第二，在橋梁預(yù)制箱梁施工過程中存在隱蔽工程，而隱蔽工程又是極其容易形成安全隱患的施工環(huán)節(jié)。因此，施工單位要切實做好對隱蔽工程的竣工檢查工作，首先向負(fù)責(zé)檢查工作的各單位部分發(fā)放檢查證，在檢查工作完畢后認(rèn)真填寫。其次，在檢查工作開始后進(jìn)行分層檢查，先有本工程項目部組織人員進(jìn)行自我檢查，自檢完后后再由專門的質(zhì)檢工作人員進(jìn)行二次檢查，在二次檢查合格后進(jìn)行三次檢查，負(fù)責(zé)三次檢查的必須是具備資質(zhì)證書的監(jiān)理工程師。需要注意的是一旦專門的質(zhì)檢員在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，就要暫時停止檢查工作，不得再報監(jiān)理人員進(jìn)行檢查，只有二次檢查合格才能進(jìn)行三次檢查，監(jiān)理工程師檢查合格后簽訂檢查證書，證明工程檢查完畢。

5結(jié)束語

總而言之，橋梁預(yù)制箱梁是一項系統(tǒng)且復(fù)雜的工程，并且箱梁預(yù)制對于保證橋梁的整體質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實意義。因此，施工單位必須從材料、工藝等進(jìn)行全方位控制，切實保證材料質(zhì)量合格，施工工藝規(guī)范，從而達(dá)到預(yù)制箱梁質(zhì)量控制的目的，進(jìn)而保證橋梁工程的整體質(zhì)量，推動橋梁建筑事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[2]楊曉翔，劉要玲.橋梁工程預(yù)制箱梁質(zhì)量控制[J].科技與企業(yè)，2012，12：224.

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關(guān)鍵詞：弱電工程，高質(zhì)量，施工與質(zhì)量

中圖分類號：TV523文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言：隨著信息化社會的普及與發(fā)展，人們對生活的質(zhì)量有了跟高的追求，智能化系統(tǒng)已進(jìn)入我們的生活，由此而配套的弱電項目也越來越多。可以說人們的日常生活與弱點緊密相連，弱電項目系統(tǒng)所包含的電話、寬帶、有線電視、家居智能化、消防等專業(yè)屬于不同運營商或工程商實施，技術(shù)含量高、建設(shè)周期長且過程復(fù)雜。要使一個功能完善、設(shè)計良好的弱電系統(tǒng)得到完美的體現(xiàn)，工程的實施是一個十分重要的環(huán)節(jié)。在工程的實施過程中，不僅要求對弱電系統(tǒng)的總體技術(shù)要求、各個子系統(tǒng)的互聯(lián)、系統(tǒng)中的各種接口與工作界面有全面的了解，而且應(yīng)該把握施工管理的各個方面，如系統(tǒng)設(shè)計、施工技術(shù)管理、施工界面、施工規(guī)范、施工協(xié)調(diào)等。

1、建筑弱電工程的實施

一項建筑弱電工程的實施包含多個環(huán)節(jié),而且各環(huán)節(jié)之間相互緊扣，所以在施工過程中必須牢牢把握其工作程序中各環(huán)節(jié)的要點并進(jìn)行質(zhì)量評估與控制。功能需求分析和系統(tǒng)的總體設(shè)計主要是把握該工程的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)的功能定位,也就是從功能需求出發(fā),其總體設(shè)計能反映該工程的功能特色或者某些“亮點”。

弱電承包商是弱電施工的基礎(chǔ)和保障，承包商對一個工程來說至關(guān)重要，也是一個工程質(zhì)量的最終決定者。根據(jù)弱電工程的特點和目前國內(nèi)智能化建筑弱電工程成敗的分析表明,通常由系統(tǒng)集成商(主承包商)或者業(yè)主對各子系統(tǒng)進(jìn)行總體協(xié)調(diào)、管理與控制的工程運作模式較多,選擇一個稱職的主承包商(集成商)是工程成敗的關(guān)鍵。從某種意義上講,系統(tǒng)集成商是技術(shù)能力、工程管理、組織能力三者有機(jī)的“集成”。

弱電工程施工的完成并不代表整個項目的結(jié)束，弱電工程完成后的維護(hù)保養(yǎng)等工作也是一項艱巨而不容忽視的問題，弱電工程的系統(tǒng)維護(hù)和管理是工程業(yè)績和投資回報的基本保證。弱電工程的開通運行是該工程實施成敗的重要標(biāo)志,而智能化建筑的業(yè)績與成果、投資回報才是其最終目標(biāo)。因此弱電工程雖然通過了驗收、評估,但系統(tǒng)維護(hù)和管理是該工程取得成果的基本保證。

弱電工程實施中的施工質(zhì)量管理

弱電工程實施中的施工質(zhì)量管理主要分為兩方面：一是技術(shù)管理，二是工程管理。

2.1技術(shù)管理

技術(shù)管理對于一個項目工程來說起著主導(dǎo)的作用，作為技術(shù)管理人員，必須對工程項目的每一條了解透徹，根據(jù)合同和設(shè)計要求,應(yīng)在工程實施過程中確定弱電各系統(tǒng)之間,以及每個子系統(tǒng)與機(jī)電設(shè)備、土建、裝飾專業(yè)之間的工程界面,以及產(chǎn)品供應(yīng)商、工種承包商及施工單位之間的工程范圍,職責(zé)界面的確定,以及在工程實施過程中這些工程界面的修改調(diào)整和再確認(rèn)工作。弱電工程界面的確定是系統(tǒng)開通的必要條件,是弱電工程中技術(shù)管理的重點之一,工程界面的確定通常包括:設(shè)備材料供應(yīng)界面的確定、系統(tǒng)技術(shù)界面的確定、設(shè)計界面的確定及施工界面的確定。

技術(shù)人員只有全面了解透徹施工圖紙的每一個點，才能在將來的施工過程中運用自如，才能沉著冷靜的解決好每一個突發(fā)問題，所以技術(shù)管理必須抓好技術(shù)和施工設(shè)計圖紙及其資料的審核。弱電工程設(shè)計涉及專業(yè)、工種面較廣,必須在施工前做好對弱電工程技術(shù)和施工設(shè)計的審核,及時發(fā)現(xiàn)問題并采取必要的措施,以確保工期、質(zhì)量和減少返工,必須對上述圖紙、資料進(jìn)行審核,以確保工程合同中的設(shè)備清單、監(jiān)控點表和施工圖中實際情況這三者一致,也就是監(jiān)控點表的每一個監(jiān)控點在圖紙上必須有反映,而且與受控點或監(jiān)測點接口匹配,其設(shè)備數(shù)量、型號、規(guī)格與圖紙、設(shè)備清單一致,這樣才能確保系統(tǒng)在硬件設(shè)備上的完整,并符合接口界面、聯(lián)動、信息通訊接口技術(shù)參數(shù)的要求。

2.2 工程管理

除了滿足常規(guī)的工程管理外,應(yīng)重點抓好以下工作:①加強專業(yè)與工種之間的協(xié)調(diào)配合,弱電工程涉及土建、裝飾、空調(diào)、給排水等專業(yè),因此在工程現(xiàn)場必須與上述專業(yè)密切配合與協(xié)調(diào),尤其是閥門、水管溫度傳感器、流量計和水流開關(guān)及其安裝開孔位置、凸臺焊接、風(fēng)門與執(zhí)行器的配合等,均須與相應(yīng)工種協(xié)調(diào)配合;②加強工序之間的檢查與驗收。由于弱電工程的配管、線、槽和線路敷設(shè)設(shè)備安裝及調(diào)試,可能是不同單位施工,因此當(dāng)每個工序或工種施工結(jié)束后,必須填寫相應(yīng)的施工記錄或安裝表格,進(jìn)行單體設(shè)備安裝和穿線、接線時,必須按照隱蔽工程和相應(yīng)的工程驗收規(guī)范和設(shè)計圖紙要求并進(jìn)行交接驗收,做好單體設(shè)備的測試記錄,提交較完整的工程技術(shù)檔案資料,以確保工程質(zhì)量及防止扯皮。

3、.建筑弱電工程的質(zhì)量控制

如果技術(shù)管理和工程管理是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，那么.質(zhì)量控制就是施工質(zhì)量的根本保證，只有嚴(yán)格控制到施工過程中，才能從根本上保證弱電工程的質(zhì)量，弱電工程的質(zhì)量控制應(yīng)該是全方位的,根據(jù)弱電工程的特點,強調(diào)在工程實施的三個主要階段設(shè)計、施工、調(diào)試各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。

設(shè)計階段質(zhì)量控制

設(shè)計是技術(shù)人員進(jìn)行管理的理論支撐，如果沒有強大的理論支撐，技術(shù)管理也無從著手，沒有說服力，所以我們必須嚴(yán)格檢查并確認(rèn)各子系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、功能描泳（描述）、設(shè)備洗型（選型）,必須達(dá)到合同、業(yè)主及功能需求分析的要求;根據(jù)確定的工程界面要求,檢查各專業(yè)、子系統(tǒng)之間技術(shù)交接互提資料是否達(dá)到要求,包括功能、信號匹配、設(shè)備配置、邏輯等:檢查受控對象的設(shè)計管線到位,雙方信號接口界面功能達(dá)到設(shè)計要求;對設(shè)計圖紙進(jìn)行全面審核,確保設(shè)備清單、點表與施工、圖紙三者完全一致。

施工工程質(zhì)量的控制

施工質(zhì)量控制是施工過程中耗時最長的階段，可以貫穿整個工程，如果質(zhì)量控制不到位，或者出現(xiàn)疏忽，必然會導(dǎo)致弱電工程質(zhì)量的下滑，所以我們必須按施工工藝和相關(guān)的施工及驗收規(guī)范分階段進(jìn)行質(zhì)量控制:按圖示的施工工藝框圖的質(zhì)量保證體系進(jìn)行施工和質(zhì)量控制;做好電管、線槽、電纜敷設(shè)及隱蔽工程的施工記錄和驗收;按施工工藝要點做好單體設(shè)備安裝的質(zhì)量檢查表格;按設(shè)計和產(chǎn)品技術(shù)說明書的要求做好單體設(shè)備的測試和調(diào)試記錄。

系統(tǒng)調(diào)試

系統(tǒng)的調(diào)試既是對設(shè)計、施工環(huán)境的檢驗，也是后期可靠運行的保障，我們必須嚴(yán)格遵守調(diào)試步驟，逐一完成。包括系統(tǒng)調(diào)試前文檔檢查;根據(jù)設(shè)計、規(guī)范、合同的要求編制調(diào)試大綱,經(jīng)審查確認(rèn)后組織實施:記錄、檢查、確認(rèn)按上述要求的各項測試數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)格按規(guī)范和調(diào)試大綱的要求進(jìn)行檢查。

結(jié)束語

我們?nèi)粘Ｉ铍x不開弱電工程，弱電工程的施工及其質(zhì)量直接關(guān)系到我們的生活質(zhì)量，所以我們必須完善和保證弱電工程的每一環(huán)節(jié)，弱電化工程無論從理論還是從實踐上都有待于進(jìn)一步發(fā)展和完善。筆者對此僅作一個初步探討，還需要在大量的實踐中不斷深化。作為處于起步階段的智能建筑監(jiān)理業(yè)，必將隨著智能建筑的發(fā)展而不斷地規(guī)范、完善，為智能建筑弱電方面開拓出新的局面.

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞:公路橋梁;工程施工;質(zhì)量控制;要點分析

1高速公路橋梁施工質(zhì)量要點分析

1.1BIM技術(shù)在質(zhì)量管控中的應(yīng)用

高速公路橋梁施工質(zhì)量管控工作進(jìn)行的過程中，基于現(xiàn)代化管理而言，將BIM技術(shù)應(yīng)用于質(zhì)量管控工作中是當(dāng)前質(zhì)量管理工切實進(jìn)行的部分之一。BIM技術(shù)作為一種融合現(xiàn)代化計算機(jī)信息技術(shù)的管理技術(shù)，其在質(zhì)量管控中，通過直觀化、可視化的三維模型的建設(shè)，能夠?qū)⑶捌谑┕ひ?guī)劃和施工方案通過模型展現(xiàn)出來，以此質(zhì)量管理人員能夠通過模型發(fā)現(xiàn)是否存在問題。且在施工建設(shè)期間，提供統(tǒng)一化的交流合作平臺，多方面利益相關(guān)者通過該平臺就工程質(zhì)量管控進(jìn)行密切的溝通交流，及時反饋意見、總結(jié)經(jīng)驗，靈活調(diào)整整個施工建設(shè)工作，保證工程建設(shè)符合質(zhì)量需求。此外，BIM技術(shù)在成本管控中的應(yīng)用也直接關(guān)系到質(zhì)量控制水平，其能夠?qū)Τ杀净ㄙM進(jìn)行分配和追蹤管理，在保證質(zhì)量建設(shè)符合工程建設(shè)目標(biāo)層面上，同時控制成本，避免過渡控制成本現(xiàn)象出現(xiàn)對質(zhì)量建設(shè)產(chǎn)生不良影響問題的出現(xiàn)。整體上而言，BIM技術(shù)應(yīng)用于高速公路橋梁施工質(zhì)量管控中，是順應(yīng)當(dāng)前質(zhì)量管控的必然措施，具有非常重要的現(xiàn)實意義。

1.2重視新工藝、新技術(shù)的施工

在當(dāng)前高速公路橋梁工程施工質(zhì)量高效建設(shè)的過程中，能夠認(rèn)識到技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用是當(dāng)前橋梁工程質(zhì)量建設(shè)突破困境的必要工作之一，是順應(yīng)當(dāng)前質(zhì)量建設(shè)趨勢的重要部分之一。在新技術(shù)和新工藝創(chuàng)新應(yīng)用的過程中，一方面，注重新技術(shù)和新工藝引進(jìn)使用的循序漸進(jìn)性，保證技術(shù)運用的前后銜接性，注重新技術(shù)運用于舊技術(shù)的協(xié)調(diào)和順序過渡，避免技術(shù)相互碰撞，給質(zhì)量建設(shè)帶來不利影響;另一方面，在新工藝和新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的過程中，注重積極加強與新技術(shù)和新工藝相適應(yīng)的技術(shù)人員培訓(xùn)工作的進(jìn)行，人員技術(shù)培訓(xùn)工作到位，以此保證人員操作水平的提升能夠為技術(shù)的落實運用奠定基礎(chǔ)。

1.3監(jiān)理工作到位

高速公路橋梁質(zhì)量管控工作作為一項系統(tǒng)化的工作，其在實際進(jìn)行建設(shè)過程中，面對多種材料應(yīng)用和多樣化機(jī)械設(shè)備操作、以及多樣質(zhì)量建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)存在的當(dāng)下，為了提升工程施工建設(shè)質(zhì)量，必須重視整個建設(shè)過程中的監(jiān)理工作，只有監(jiān)理工作到位，才能保證在公路橋梁工程質(zhì)量建設(shè)中出現(xiàn)問題，監(jiān)理人員能夠以獨立性、第三方責(zé)任方批評指正，給與正確的指導(dǎo)，保證工程建設(shè)符合質(zhì)量需求，避免工程質(zhì)量建設(shè)出現(xiàn)“燈下黑”的現(xiàn)象。為了保證監(jiān)理工作到位，專業(yè)化監(jiān)督機(jī)構(gòu)的建設(shè)是非常必要的，而第三方監(jiān)理單位的科學(xué)化引進(jìn)和合作是貫徹落實的重點。

2基于要點分析基礎(chǔ)上，公路橋梁工程施工質(zhì)量改進(jìn)措施分析

2.1創(chuàng)新建設(shè)專業(yè)化團(tuán)隊

一方面，注重新人員的引進(jìn)，選擇系統(tǒng)化培訓(xùn)的、操作技術(shù)水平過硬的人員進(jìn)入到高速公路工程施工建設(shè)團(tuán)隊中，為團(tuán)隊建設(shè)注入新的活力;另一方面，重視對有經(jīng)驗人員的培訓(xùn)和教育，深入優(yōu)秀的企業(yè)團(tuán)隊內(nèi)部加強互動交流和學(xué)習(xí)，加強人員專業(yè)化評估工作，及時替換和淘汰不合格的人員，在團(tuán)隊建設(shè)內(nèi)部形成良好的風(fēng)氣。

2.2嚴(yán)格施工材料管理工作

一方面，注重材料引進(jìn)之后，分類別、分標(biāo)準(zhǔn)的選擇存儲位置和存儲方式，并且加強現(xiàn)代化技術(shù)在存儲空間中的管控，對存儲空間進(jìn)行實時化的監(jiān)測，后臺操控人員根據(jù)反饋信息有效調(diào)整空間內(nèi)部濕度和溫度，避免材料出現(xiàn)變質(zhì)的現(xiàn)象;另一方面，材料應(yīng)用于工程施工建設(shè)中，加強對材料的檢測工作，應(yīng)用質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)的材料，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的，堅決替換，從根本上為工程質(zhì)量建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

2.3前期準(zhǔn)備工作實現(xiàn)精細(xì)化管理

前期準(zhǔn)備工作實現(xiàn)精細(xì)化管理是非常重要的。精細(xì)化管理工作進(jìn)行的過程中，一方面，注重準(zhǔn)備工作之后評估工作，按照施工方案和施工規(guī)劃對準(zhǔn)備工作進(jìn)行一一核查;另一方面，前期準(zhǔn)備工作建立責(zé)任制度，如果在施工中發(fā)現(xiàn)前期準(zhǔn)備工作不到位影響了后期質(zhì)量建設(shè)，那么則進(jìn)行責(zé)任的追求，做好相應(yīng)的懲罰工作，切實督促整個準(zhǔn)備工作科學(xué)化落實，為質(zhì)量建設(shè)發(fā)揮有效的促進(jìn)作用。

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[關(guān)鍵字] 市政道路工程；建設(shè)質(zhì)量；提高

1、市政道路工程的自身特點與項目質(zhì)量管理分析

在廣泛的市政道路工程的建設(shè)實踐中，我們看到了集中管理、短期會戰(zhàn)的優(yōu)勢，同時，由于市政道路工程長期受以往自建、自管模式的深遠(yuǎn)影響，因而逐步顯現(xiàn)了質(zhì)量管理建設(shè)中存在的諸多弊端。市政道路工程的項目開展往往由政府出資建設(shè)，為了減少項目投資成本，對施工工期的嚴(yán)格要求是十分必要的。因而一些項目管理者將工期提前作為檢驗工程建設(shè)是否成功的主要標(biāo)準(zhǔn)，卻忽視了工程項目本身的質(zhì)量控制，使施工計劃安排缺乏系統(tǒng)性與周密性。同時，受施工場地的限制，市政道路建設(shè)常常會在繁華路段、交通樞紐路段或拆遷工程量大的地段展開作業(yè)，其施工場地的狹小也增加了工程進(jìn)度控制的難度，使高質(zhì)量建設(shè)變得難上加難。在實際施工中，城市道路建設(shè)常常會遭遇各類管線的阻礙，如供熱、供水、煤氣、通信管線等。而部門間缺乏有效的溝通，施工人員對管線布局掌握的有限使盲目施工等不合理現(xiàn)象時有發(fā)生，既阻礙了施工工期，又造成了資源建設(shè)的極度浪費。

2、市政道路工程項目質(zhì)量的提升的具體措施

2、1采取有效的預(yù)防、施工管理措施提高工程建設(shè)質(zhì)量

亡羊補牢、為時不晚的時代已經(jīng)不復(fù)存在，在實際的施工過程中一旦出了質(zhì)量問題，將造成市政道路工程的全盤皆輸。因此在工程質(zhì)量管理中我們應(yīng)毫無松懈的構(gòu)建完善的事故預(yù)防管理體系，依據(jù)豐富的施工經(jīng)驗對工程施工中可能出現(xiàn)的狀況做全面的預(yù)期，并制定出風(fēng)險評估體系與突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，為施工人員提供完備的質(zhì)量建設(shè)依據(jù)。在質(zhì)量管理中一旦發(fā)現(xiàn)偷工減料、質(zhì)量建設(shè)差的工程時應(yīng)采取一票否決制，對不合格的施工隊予以清理或替換。當(dāng)然在質(zhì)量管理措施的制定上我們要本著來源于實際的原則，即不過低要求、又不過格，應(yīng)根據(jù)具體的問題做細(xì)化、分階段的制定目標(biāo)并逐一擊破。

例如，在鋪筑瀝青混合料的施工前期，我們首先應(yīng)對其下承層的質(zhì)量做必要的檢測，合格后便可在路緣與混合瀝青的接觸面涂抹粘結(jié)油，為水泥混凝土材質(zhì)路面加鋪改性瀝青層面，同時注意對破損路面的修補、填坑、補充裂縫，注意表面的平整與攤鋪前的必要清潔。對于改性瀝青混合料的攤鋪則采用浮動基準(zhǔn)梁或非接觸式基準(zhǔn)平衡梁的方式。在路基的碾壓處理環(huán)節(jié)，我們應(yīng)采用分層碾壓、預(yù)留臺階的碾壓方式，從路基量邊向中間逐步碾壓并本著先輕后重的原則，先慢后快的頻率進(jìn)行夯實碾壓，同時嚴(yán)格控制碾壓的次數(shù)，使壓實度在合理的含水量控制下達(dá)到既定標(biāo)準(zhǔn)。

2、2完善材料檢查環(huán)節(jié)，加強質(zhì)量管理監(jiān)控

工程施工材料好壞、適用施工環(huán)境與否直接關(guān)系到整個市政道路工程的建設(shè)質(zhì)量，因此我們應(yīng)牢固樹立質(zhì)量建設(shè)與材料控制緊密相關(guān)的管理觀念，加大對施工材料的性能控制，完善各項檢查環(huán)節(jié)，使之強化工程建設(shè)使用壽命，發(fā)揮施工建設(shè)的最大服務(wù)價值。在道路施工中，道路及其附屬結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)和暢通十分必要。眾所周知，市政道路在城市的交通服務(wù)中，長期受惡劣環(huán)境的侵襲、暴風(fēng)雪的考驗、烈日的考曬，不僅要承受較大的荷載，更是要飽經(jīng)風(fēng)霜。因此，為提高道路施工的防變、抗變能力，我們必須貫穿始終的在施工原材料上做嚴(yán)格的把關(guān)，完善材料檢查、抽樣、復(fù)試的嚴(yán)密環(huán)節(jié)，一旦發(fā)現(xiàn)不合格材料嚴(yán)格予以取締，切斷供貨源，在嚴(yán)格控制材料進(jìn)場的環(huán)節(jié)中使優(yōu)質(zhì)的工程建設(shè)最大限度的造福于人類。

2、3嚴(yán)格實施現(xiàn)場質(zhì)量跟蹤的完備質(zhì)量監(jiān)控體系

防微杜漸、防患于未然是每個施工項目建設(shè)的宗旨，市政道路工程也不例外，為了能最及時了解工程進(jìn)度、施工狀況、建設(shè)質(zhì)量，我們只有嚴(yán)格的實施現(xiàn)場質(zhì)量跟蹤，對一切檢查工作都做到親力親為、深入實地的開展死角檢查才能及時的發(fā)現(xiàn)施工環(huán)節(jié)中存在的不合理現(xiàn)象與安全隱患，從而避免質(zhì)量建設(shè)不完善造成的更大損失。在現(xiàn)場質(zhì)量跟蹤時，我們還應(yīng)對發(fā)現(xiàn)的問題做好及時的記錄與匯總，跟進(jìn)問題施工的解決進(jìn)展，重點檢查混凝土的砂石料、水量是否合乎標(biāo)準(zhǔn)、鋼筋的焊接是否牢固、綁扎的長度是否達(dá)到要求，模板的搭設(shè)是否緊密牢靠，并實施合理的階段工程改進(jìn)質(zhì)量驗收。在規(guī)范的質(zhì)量監(jiān)控中，我們還應(yīng)考察承擔(dān)市政道路的建設(shè)施工單位是否取得相關(guān)的資質(zhì)認(rèn)證，并能依據(jù)證書的許可職能進(jìn)行承攬工程施工，同時嚴(yán)格的按照施工設(shè)計圖紙、合同進(jìn)行規(guī)范施工，不得擅自變更施工設(shè)計、更不得偷工減料，依據(jù)施工實踐發(fā)現(xiàn)設(shè)計偏差時則應(yīng)上報市政單位管理部門審批并聽取修改意見。對檢查優(yōu)秀的施工部門給予堅定明確的肯定與鼓勵，而對于檢查不合格的工程建設(shè)則限期整改并做出相應(yīng)的處罰，從而使千里之堤潰于蟻穴的現(xiàn)象不再發(fā)生于道路工程施工的實際操作中。

3、結(jié)語

市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步確立，使我們看到了市場競爭帶來的發(fā)展機(jī)遇，同時也使我們認(rèn)清市政道路工程建設(shè)面臨的前所未有的挑戰(zhàn)，面對紛繁復(fù)雜的競爭環(huán)境，我們只有通過制度的建立完善市政部門建設(shè)，通過高質(zhì)量的施工管理強化市政工程的規(guī)范化、專業(yè)化、現(xiàn)代化，強化項目質(zhì)量控制，構(gòu)建質(zhì)量監(jiān)控管理體制，履行現(xiàn)場跟蹤的職責(zé)，才能最終使高質(zhì)量的市政道路工程建設(shè)成為城市健康發(fā)展中的亮點。